Pangulo ng IMM Ekrem İmamoğluMatapos makinig sa mga problema ng mga kinatawan ng sektor at mangangalakal, nilibot niya ang Bayrampaşa Bus Station, isa sa mga dumudugong sugat ng lungsod, kasama ang distritong Mayor Atila Aydın. Nasaksihan ang mga negatibong pananaw lalo na sa mga mas mababang palapag, sinabi ni İmamoğlu, "Hindi ako komportable. Ang aking anak ay hindi pumapasok sa ganoong lugar, ang aking asawa ay hindi. Paano makakapasok dito ang mga anak at asawa ng 16 milyong Istanbulites? Anak ko man o asawa ng iba, walang pwedeng pumasok na pamilya. May problema sa kapayapaan dito. Nawalan na ng function ang lugar na ito ngayon,” aniya. Nang tanungin ng mga mamamahayag kung gaano katagal bago maging isang technocity ang istasyon ng bus, sinabi ni İmamoğlu, "Buweno, ako ay isang napakamadaling tao. Sa totoo lang, ayaw kong magbigay ng oras. Pangatlong beses mo na itong itanong, hayaan mo akong sabihin sa iyo. I instructed my friends to finish it within 2 years,” sagot niya.
Alkalde ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, kasama ang Bayrampaşa Mayor Atila Aydın, ay nagsagawa ng mga inspeksyon sa Bayrampaşa Bus Terminal, na ang mga serbisyo sa paradahan ay inilipat sa İSPARK A.Ş. Sinalubong si İmamoğlu sa gate ng parking lot management building na may protocol. Si Imamoglu, kung saan nagpakita ng malaking interes ang mga mangangalakal at mamamayan, ay halos hindi makapasok sa gusali ng administrasyon. Ang pagkakaroon ng natanggap na impormasyon mula sa mga kinatawan ng sektor, pakikinig sa kanilang mga problema at mga mungkahi sa solusyon, sinimulan ni İmamoğlu ang kanyang talumpati sa pamamagitan ng pagsasabi ng "Esenler Bus Terminal", at nagkaroon ng mga makukulay na sandali. Sa pagyakap kay Bayrampaşa Mayor Aydın, na nasa tabi niya dahil sa kanyang pagkakamali, sinabi ni İmamoğlu, "Kahit na nananatili ito sa loob ng mga hangganan ng Bayrampaşa, nananatili ito sa isip bilang Esenler Bus Terminal."
"Kinakatawan namin ang publiko"
Isinasaad na ang istasyon ng bus ay naglilingkod sa Istanbul sa loob ng maraming taon, sinabi ni İmamoğlu, "Sa pagtatag nito mula pa noong 1980s, ang mga kinatawan ng sektor ay gumawa ng isang protokol sa ilalim ng mga kondisyon ng araw na iyon at nagsilbi sa lungsod. Siyempre, lumalaki at umuunlad ang mga lungsod. Sa ilalim ng mga kundisyon ng araw na iyon, ang ilang mga serbisyo sa labas ng lungsod ay maaaring manatili sa gitna ng lungsod ngayon. Maaaring mangailangan ito ng pagbabago sa pagpapaandar. Ngayon ay bumisita kami sa Bayrampaşa Bus Station, upang makinig sa mga problema, upang makipagkamay sa mga negosyante sa paligid at upang matukoy ang mga kondisyon. Ngunit ituro natin ito. Mayroong mayroon nang problema. Iyon ay, ang kontrata dito ay nag-expire hanggang Mayo. Sa katunayan, sa aming nakaraang termino ng 18 araw, habang papalapit na kami sa kanilang mga huling araw, ang kontrata dito ay magtatapos sa Mayo. Ang aming termino sa opisina ay kahit papaano natapos noong Mayo 6. Nang bumalik kami sa trabaho, nakita namin na walang opisyal na aksyon tungkol sa kontrata ng Bayrampaşa Bus Station. Kinakatawan namin ang publiko. Kailangan naming gumawa ng isang agarang aksyon, at lalo na alinsunod sa natapos na kontrata na ito, inilipat namin ito sa ISPARK AŞ, isang subsidiary ng pampublikong institusyon, ang IMM, upang pamahalaan ang parking lot ng aming istasyon ng bus. Ang desisyon ay nagkasundo nang buong pagkakaisa sa IMM Assembly. Nang maglaon, tinanong ko ang aming Kalihim Heneral Yavuz Erkut na anyayahan ang mga kinatawan ng sektor at ibahagi ang aming opinyon sa proseso sa mga awtoridad ng sektor. Ang lahat ng ito ay ang pagpaplano na nangyari noong nakaraang linggo. Hanggang kahapon, ang mga kinatawan ng sektor ay nagpulong sa aming Kalihim Heneral at ibinahagi ang kanilang mga pananaw. Pumunta kami dito ngayon, ”aniya.
"ANG PUMILI AY TAPOS, KUMUHA KAMI NG ATING NEGOSYO"
"Sa makro pagpaplano ng Istanbul, ang pamamahala ng IMM bago sa amin, at ang karaniwang ideya ng lahat, kasama na kami at maging ang kalaban namin na isang kandidato sa halalan na ito, ay ang paglalagay ng parehong mga istasyon ng Bayrampaşa at Harem bus sa labas ng lungsod, sa isang mekanismo na nangingibabaw sa pangunahing mga axes ng transportasyon at syempre nakakatugon sa mga sistema ng riles. Sinabi ni Imamoglu, at binigyang diin na walang nag-iisip ng iba sa isyung ito. Sinabi ni Imamoglu: "Siyempre, ang isa pang aspeto ay ang mga pangunahing istasyon ng bus na ito ay sinusuportahan din sa lungsod na may mga pocket station. Ito ang aming pangunahing prinsipyo. Sa aming kandidatura para sa paglalakad sa prinsipyong ito, ang kinatawan ng sektor at ang aking mga dalubhasang kaibigan ay nagsagawa ng mga pagpupulong at pagpupulong. Nakita namin na walang malaking problema sa opinion base na ito. Alam din natin na ang istasyon ng bus ay may mga problema mula sa sarili nitong mga kondisyong pisikal, sa mga negosyo, sa ilang mga problema na nauugnay sa seguridad, at dahil sa ilang mga kontrata sa komersyo mula sa nakaraan hanggang sa kasalukuyan. Ang mga ito ay hindi direktang nauugnay sa amin. Maaari din itong magkaugnay. Ngunit gumawa kami ng isang pangako na hindi kami magiging isang gobyerno na nagsabing 'Ang problemang iyon, ang problemang ito ay hindi nababahala sa amin'. Ngayong araw ay natapos na ang halalan, aalagaan natin ang ating trabaho. Nakakatukoy kami dito ngayon. Tapos na ang halalan at ang partido
kami na ang bahala sa aming negosyo. "
"TINAPON NAMIN ANG PROSESO"
Sinasabi na "Kami ay tiyak na magkakaroon ng isang karaniwang talahanayan kasama ang mga artista sa Bayrampaşa Bus Station", sinabi ni İmamoğlu, "Kami ay gumawa ng intercity hinaharap ng lugar na ito at ang Istanbul nang magkasama. Napakalinaw namin dito. Walang dapat mag-atubiling tungkol dito. Gayunpaman, habang nagpapatuloy ang negosasyon at pagpaplano patungkol sa disenyo, financing, at kung kailan ito ipapatupad sa panahong ito, kailangan nating lutasin ang mga problema dito. Una sa lahat, kailangan nating ayusin ang problema sa seguridad at ang pinsala na dulot nito sa kapaligiran. Kailangan nating alisin ang ilang mga kundisyon na makakasama at makagambala sa mga tao. Ito ang una. Kinuha na namin ang proseso. Hawak ng IMM ang proseso sa pamamagitan ng ISPARK. Isapubliko natin ito. Kung may iba pang mga isyu na nauugnay sa parehong kaligtasan, nakausap din namin ang aming Gobernador. Dito, magtatrabaho kami sa koordinasyon sa iba pang mga pampublikong institusyon upang maiwasan ang iba pang mga uri ng isyu ".
"KAKILIPININ NATIN ANG AUTOGER SA ISANG TEKNOLOHIYA"
Pinag-uusapan ang tungkol sa hinaharap ng istasyon ng bus, sinabi ni İmamoğlu, "Sinabi ko na dahil maraming mga pang-uri dati. Sinabi ko, "Dadalhin natin sa isipan at agham ang magandang istasyon ng bus na ito." Ano yan? Nais naming ibahin ang lugar na ito sa isang science, R&D at technocity center sa isang malaking berdeng lugar. Sa madaling salita, nais naming ibahin ang mataas na teknolohiya sa isang sentro na nagtuturo sa mga tao, nagbibigay ng edukasyon at nagtuturo ng mga propesyon. Ang umiiral na istraktura ay nangangailangan ng isang pangunahing pagsusuri. Sa pamamagitan ng pagtupad sa lahat ng ito, nais naming lumikha ng isang mahalagang ecosystem mismo. Nakita ko na ang ecosystem na ito ay magiging isang pamumuhunan din na positibong makakaapekto sa Bayrampaşa, Esenler at maging sa Güngören. Siyempre ito ay isang priyoridad para sa amin na ang mga mahalagang kinatawan ng sektor ay nagbibigay ng mahusay na serbisyo sa Istanbul. Priority din ang pagbabago ng istasyon ng bus na ito. Ngunit kapag tiningnan natin ito nang buong-buo, ang aming unang prayoridad ay ang interes ng Istanbul, 16 milyon. Tingnan, pagkatapos ang mga interes ng mga kumakatawan sa sektor na ito, pagkatapos ay ang mga interes ng IMM o Munisipalidad ng Bayrampaşa. Hindi namin tinitingnan ang aming mga interes sa korporasyon, hinahabol namin ang mga interes sa lipunan. Sa paggalang na ito, gagawa kami ng isang kaaya-ayang sentro sa gitna ng Istanbul kung saan ang mga tao ay maaaring huminga, na talagang nababagay sa ika-21 siglo. Kung hindi man, wala kaming pagkaunawa upang bumuo ng isang shopping mall dito. Napakalinaw Kung may mangyari na ganoon, ibahagi ka muna namin sa iyo dito. Ngunit wala kaming ganoong problema. Kailangan nating gumawa ng mga serbisyong pampubliko sa pampublikong larangan, "aniya.
"HINDI KAMI HINDI BIKTIMA SA ANUMANG TAO"
Napansin na susuportahan nila ang transportasyon ng istasyon ng bus sa tamang lugar sa tamang oras, nang hindi sinasaktan ang mga tao, na may mga istasyon ng bus ng bulsa, sinabi ni İmamoğlu, "Sa isang lohika na maaaring mapasa ang prosesong ito sa isang lohika na maaaring dumaan sa proseso sa isang na-synchronize na paraan, sa susunod na 30-40 taon ng Istanbul, nang walang pagbabago, na may pagsasaayos. nais naming ilagay ito sa isang punto. Nalalapat ito sa parehong Harem at Bayrampaşa. Ngunit nakikita ko na mas mataas ang lakas ng organisasyon ng aming istasyon ng bus dito. Magbubuo kami ng isang sistematikong gawain. Kailangan nating magawa ito sa isang sistemang kasama ang IMM at mga munisipalidad ng distrito, saan man matatagpuan ang lokasyon, maging ang mga kinatawan ng sektor, akademiko at unibersidad na gagawa ng proyekto, at mga dalubhasa sa transportasyon. Ang aming kundisyon lamang ay kailangan nating gawin ito ng mabilis. Dahil nagmamadali ang Istanbul. Tulad ng bawat paksa, nagmamadali siya sa bagay na ito. Walang pag-aatubili kapag pinagsama namin ang kooperasyon. Sa transparency, magse-set up ka at makikita ang system sa harap ng publiko sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga pintuan, malulutas namin ang negosyong ito sa isang napakaikling panahon. "Mabuti para sa Istanbul." Ang İmamoğlu sa, Turkey Bus Federation (TOFED) ng isang modelo ng pampasaherong bus ay isang regalo.
"MERON ANG TRABAHO SA KAPAYAPA DITO"
Si İmamoğlu, na nagbigay ng talumpati sa maraming mga negosyante na nakapalibot sa kanya sa harap ng Atatürk bust sa square station ng bus sa ilalim ng matinding interes, inulit ang kanyang pahayag sa mga kinatawan ng sektor. Sa ilalim ng matinding interes, sinuri ni İmamoğlu ang mga parke ng sub-car, mga garahe ng bus at palapag ng tindahan ng iba't ibang mga tindahan na nasa lugar. Ibinahagi ni İmamoğlu ang kanyang unang obserbasyon sa mga mamamahayag dito, sa mga sumusunod na salita: "Kapag nakita natin ang kasalukuyang sitwasyon, ang mga hakbang na gagawin ay hindi magkakasya sa ilang mga pangungusap. Kung niraranggo ko ang pahina ay hindi magkakasya. Ang iyong oras ay hindi sapat. Malinaw na napapabayaan ito ng maraming taon. Gagawa kami ng mga hakbang sa seguridad at paglilinis. Walang sinuman ang nagpapadala sa kanilang mga anak sa ganoong sistema at sinasabing, 'Sumakay sa bus, bumaba doon, ihahatid kita'. Sa ganitong sistema, hindi maaaring maghatid ang driver ng bus. Habang itinataguyod ang bagong sistema, mamumuhunan kami dito sa mga tuntunin ng paghawak ng pansamantalang proseso. Gagawa kami ng aming mga pagbabago sa isang pagsisikap na baguhin ang lugar na ito sa agham, teknolohiya, R&D center at teknolohiya. Hindi ako komportable. Ang aking anak ay hindi pumapasok sa gayong lugar, ang aking asawa ay hindi. Paano papasok dito ang asawa ng 16 milyong mga batang Istanbul? Oh anak ko, asawa ng iba, walang pamilya ang papasok. Mayroong problema sa kapayapaan dito. Ang lugar na ito ay hindi na gumagana. "
Maging una sa komento