Ang İzmir Ankara Blue Train, na mas gusto dahil sa ruta nito na may mga natural na landscape, ekonomiya at kaginhawaan, ay nagho-host ng 3 hinto sa 6 rehiyon at 43 na lungsod. Ang kaaya-ayang paglalakbay ay nakumpleto sa loob ng 14,5 na oras. Ang ilan ay gumagamit ng mga tren dahil komportable at mura ang mga ito, habang ang iba naman ay dahil lamang sa kasiya-siya.
Ang Izmir Blue Train, na bumibiyahe sa pagitan ng Izmir at Ankara, ay naglalaman ng lahat ng mga salik na ito. Ang Izmir Blue Train, na umaalis sa sikat na Basmane Station ng Izmir, ay umabot sa Ankara Station, isa pang makasaysayang gusali, pagkatapos ng paglalakbay ng 3 rehiyon, 6 na lungsod at 43 hintuan.
Ang İzmir Blue Train, na umaabot sa Ankara pagkatapos ng İzmir, Manisa, Balıkesir, Kütahya at Eskişehir ayon sa pagkakabanggit, ay sumasaklaw sa 824 kilometro sa loob ng 14,5 na oras. Ang Izmir Blue Train ay nasa serbisyo mula noong Mayo 17, 1983. Ang İzmir Blue Train, na nag-aalok ng pagkakataong manood ng maraming natural na kagandahan sa 824-kilometrong ruta nito, ay ipinapakita bilang isa sa mga mahalagang ruta ng tren na maihahambing sa Eastern Express.
Blue Ruta ng Tren
Izmir Konya | KONYA-IZMIR | |||
IZMIR (Basmane) | 20:15 | KONYA | 19:15 | |
Cigli | 20:43 | Horozluhan | 19:25 | |
Menemen | 21:01 | Pinarbasi | 19:39 | |
Ayvacik | 21:18 | Meydan | 20:00 | |
Muradiye | 21:31 | Sarayönü | 20:18 | |
MANÝSA | 21:49 | ang Kadınh | 20:41 | |
Turgutlu | 22:15 | tamarisk | 21:05 | |
ahmetli | 22:35 | Çavuşcugil | 21:17 | |
Salihli | 22:51 | ang Argıth | 21:33 | |
Kavaklidere | 23:09 | Aksehir | 22:00 | |
Alasehir | 23:26 | Sultandağı | 22:22 | |
host | 23:48 | tsaa | 22:44 | |
Esme | 00:40 | kung sino Büyükçob | 23:07 | |
USAK | 01:53 | AFYON (A. Çetinkaya) | 23:31 | |
upuan | 02:49 | Yıldırımkemal | 00:25 | |
Dumlupýnar | 03:10 | Dumlupýnar | 00:41 | |
Yıldırımkemal | 03:25 | upuan | 00:56 | |
AFYON (A. Çetinkaya) | 04:24 | USAK | 01:54 | |
kung sino Büyükçob | 04:45 | Esme | 03:02 | |
tsaa | 05:08 | Güneyköy | 03:17 | |
Sultandağı | 05:30 | Alasehir | 04:09 | |
Aksehir | 05:54 | Kavaklidere | 04:23 | |
ang Argıth | 06:21 | Salihli | 04:41 | |
Çavuşcugil | 06:35 | ahmetli | 04:56 | |
tamarisk | 06:47 | Turgutlu | 04:56 | |
ang Kadınh | 07:12 | MANÝSA | 05:48 | |
Sarayönü | 07:35 | Muradiye | 05:59 | |
Meydan | 07:53 | Menemen | 06:27 | |
Pinarbasi | 08:13 | Cigli | 06:44 | |
Horozluhan | 08:28 | IZMIR (Basmane) | 07:12 | |
KONYA | 08:37 | Mula sa 19.5.2019 |
Diesel at electric locomotive
Dalawang uri ng mga lokomotibo ang ginagamit sa paglalakbay sa tren. Diesel o electric locomotives.
Habang ang mga electric locomotive ay ginagamit sa pagitan ng İzmir at Balıkesir, ang mga tren ng diesel ay ginagamit sa pagitan ng Balıkesir-Kütahya dahil sa pag-renew ng mga electrical installation.
Matapos ang yugtong ito, muli ang mga de-kuryenteng tren na isinaaktibo sa pagitan ng Kütahya at Ankara.
Maging una sa komento