Ang Buca Metro 18 ay Naghihintay para sa Pag-apruba mula sa Ankara

Naghihintay na ang pag-apruba mula sa ankara sa buwan
Naghihintay na ang pag-apruba mula sa ankara sa buwan

Ang Izmir Metropolitan Munisipalidad, na gumawa ng tatlong opisyal na kahilingan sa Panguluhan para sa programa ng pamumuhunan ng Buca Metro, ang priyoridad na proyektong pampublikong transportasyon ng Izmir, ay naghihintay para sa isang tugon mula sa Ankara.


Buca ay lulutasin ang trapiko ng programang investment ng Buca Metro para sa Pangulo ng tatlong-oras na opisyal na kahilingan sa Izmir Metropolitan Munisipalidad, Ankara sa halos dalawang taon na naghihintay ng pag-apruba. Ang 28 Disyembre 2017 ay tumanggap ng pag-apruba mula sa Pangkalahatang Direktor ng Mga Puhunan ng Infrastructure ng Ministri ng Transport at Infrastructure, at naghihintay ng pag-apruba ng Ministri ng Pag-unlad, sa ilalim ng bagong pangalan ng Direktor ng Diskarte at Konseho ng Badyet, para isama sa programa ng pamumuhunan. Dahil ang pag-apruba ng ministeryo ay kinakailangan para sa mga pamumuhunan na maisasakatuparan sa internasyonal na kredito, ang İzmir Metropolitan Municipality ay hindi maaaring mag-bid para sa proyektong ito bago ang "pahintulot" ay mula sa Ankara. Na nagpapaalala na ginawa nila ang tatlong opisyal na application sa may-katuturang ministeryo sa 2018 Disyembre 2019, 05 Setyembre 2017 at 18 Marso 2018 para sa pagsasama ng proyekto sa 13 at 2019 mga programa sa pamumuhunan, sinabi ni Mayor Tunç Soyer, Ang mga tao ng Izmir ay naghihintay para sa makatwirang pangangailangan na matupad. Naniniwala kami na ang Ankara ay pakikinggan ang makapangyarihang tinig na nagmumula sa Izmir. Ang aming kahilingan ay isang lagda lamang. Malulutas namin ang kinakailangang pinagkukunang financing sa pamamagitan ng internasyonal na kredito nang hindi hinihingi ang isang solong sentimos mula sa badyet ng estado. "

Ang proseso ng pag-apruba ay naantala, ang mga gastos ay nadagdagan
Ang Munisipalidad ng Izmir Metropolitan ay tumutugon rin sa mga pag-angkin na may mga pagkakamali sa ulat ng pagiging posible na inihanda para sa proyektong Buca Metro. Sa isang ulat na inihanda sa isang proyekto na inihanda sa rate ng palitan at inflation rate dalawang taon na ang nakakaraan, natural na ang mga halaga tulad ng gastos sa yunit ng sasakyan at pamasahe sa pamasahe ay hindi tumutugma sa mga figure ngayon, "Ang halaga ng palitan ay natukoy nang ang mga proyekto ay isinumite para sa pag-apruba ay binagong ng Strategy and Budget Presidency sa simula ng 2018. '1 US Dollar ay binago sa 3,7335 TL'. Sa aming ikatlong aplikasyon na ginawa noong Marso, sinabi ng 2019 na ang '1 US Dollar ay dapat kunin bilang 5,60 TL'. Kung ang proseso ng pag-apruba ay naantala (at sa mga pang-ekonomiyang kundisyon ngayon) ito ay malinaw na ang gastos ng linya ay patuloy na tataas ".

Hindi lalampas sa gastos sa konstruksiyon bawat kilometro
Ang mga opisyal ng Izmir Metropolitan Municipality ay nagsabi na ang mga paratang na ang mga maling numero ay ipinakita tungkol sa gastos sa konstruksiyon bawat kilometro at ang forecast ng mga pang-araw-araw na paglalakbay ay hindi totoo: Ang isa pang lupain ay natagpuan malapit sa garahe, kaya ang haba ng linya ay nadagdagan mula sa 6 na mga kilometro patungong 19,3 na kilometro. Ang lahat ng mga proyektong linya at istasyon, kabilang ang mga proyektong warehouse, ay binago at isinumite sa pag-aproba ng Ministri. Ang kabuuang gastos na hinati ng 19,3 na kilometro ay hindi lalampas sa average na gastos sa konstruksiyon bawat kilometro (45 milyong dolyar) ng metro constructions hanggang sa petsa. Ang aming günlük araw-araw na 319.404 paglalakbay para sa Buca Metro linya ay batay sa Izmir Transport Master Plan at ang ulat ng survey ng transportasyon na inihanda bilang resulta ng aming trabaho sa field at makatotohanang. "

Naghihintay na ang pag-apruba mula sa ankara sa buwan
Naghihintay na ang pag-apruba mula sa ankara sa buwan

Ang 11 station ay
Matatagpuan ang 13,5 kilometer-long at 11 station sa pagitan ng Üçyol Station at Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus at Çamlıkule. Ang Zafertepe, Bozyaka, General Asim Gunduz, Sirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanaga Garden, Dokuz Eylul University, Buca Koop at Camlikule stations, na magsisimula mula sa Ucyol at binubuo ng mga istasyon ng 11. Ang linya ng Buca ay magkikita sa Üçyol Station na may ikalawang bahagi ng linya sa pagitan ng F. Altay-Bornova at ang linya ng İZBAN sa Şirinyer Station. Ang tren na itinakda sa linyang ito ay magsisilbing driverless.

Upang gawin sa malalim na pamamaraan ng tunel
Ang Buca Subway ay itatayo sa pamamagitan ng paggamit ng malalim na teknik ng tunel (TBM / NATM) sa pamamagitan ng paggamit ng TBM machine at sa gayon, ang mga problema sa trapiko, panlipunan at imprastraktura na maaaring mangyari sa panahon ng konstruksiyon ng tunel ay mababawasan.

Sa proyekto, ang Maintenance Workshop at Warehouse Building, na idinisenyo upang magkaroon ng kabuuang closed area ng 80 thousand m2, ay itatayo rin. Sa gusaling dalawang-palapag na ito, ang mas mababang palapag ay gagamitin bilang magdamagang paglagi at ang itaas na palapag ay gagamitin bilang pagpapanatili ng sasakyan at pagkumpuni ng sahig. Sa itaas na palapag magkakaroon din ng mga opisina ng administratibo at mga kawani.


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar