Lalo na sa Asya at Europa, ang mga napakabilis na sistema ng tren ay dumating sa punto kung saan sila nakikipagkumpitensya sa air travel kapwa sa mga tuntunin ng presyo ng tiket at kabuuang oras ng paglalakbay "pinto sa pinto".
Kahit na ang air travel nag-iisa ay mas mabilis, ang katunayan na ang mga airport ay matatagpuan sa labas ng lungsod at ang mga pamamaraan tulad ng seguridad at bagahe paghahatid pahabain ang proseso ng boarding, ang pagpili ng uri ng paglalakbay sa pagitan ng dalawang maikling distansya puntos ay nagdaragdag sa pabor ng tren o kalsada.
Bilang karagdagan, ang katotohanan na ang mga istasyon ng tren ay karaniwang matatagpuan sa mga sentro ng lungsod ay isa pang kadahilanan na naghihikayat sa mga pasahero na pumili sa direksyong ito.
Sa distansya ng hanggang sa 500 km, ang mataas na bilis ng tren ay may malaking oras na bentahe sa eroplano.
Ang distansya sa pagitan ng 500 - 1000 km ay nagpapatuloy din sa labanan sa pagitan ng mabilis na tren - eroplano.
Nag-aalok ang 1.000 ng mas makatwirang pagkakataon upang maglakbay sa pamamagitan ng eroplano sa mga distansya sa paglipas ng km.
Ang isang survey ng Bloomberg ay nagpapakita ng antas ng kumpetisyon.
Halimbawa, kung pipiliin mo ang isang high-speed na tren sa pagitan ng London at Paris, maaari kang makakuha ng mabilis sa iyong patutunguhan kahit na magbabayad ka ng kaunti pa para sa tiket.
Ang bilang ng mga pasahero na gumagamit ng linyang ito ay lumagpas sa 10 milyon taun-taon.
Tulad ng ipinakita sa ilang iba pang mga halimbawa, ang kabuuang oras ng paglalakbay ay halos pareho ang haba, ngunit ang mataas na bilis ng tren ay maaaring mag-aalok ng mga pasahero ng isang bentahe sa presyo.
Kaynak: Airline 101
Maging una sa komento