Ang Metropolitan Municipality ng Istanbul ay hihilingin ang Ministri ng Transportasyon na bawasan ang mga bayarin sa paggamit ng Yavuz Sultan Selim Bridge at Eurasia Tunnel upang magkaloob ng iba't ibang mga alternatibo sa Istanbulites gamit ang Fatih Sultan Mehmet Bridge at 15 July Martyrs Bridge sa panahon ng kanilang pagpapanatili.
Ang mga gawaing pang-maintenance na isinagawa ng General Directorate of Highways sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, isa sa lifeblood ng transportasyon ng kalsada sa Istanbul, nagsimula noong Hunyo.
Sa loob ng saklaw ng pagpapanatili ng mga gawa sa tulay, ang mga umiiral na aspalto at pagkakabukod layer ay aalisin, ang bakal deck ay insulated at ang mga bagong aspalong layer ay ilalagay.
Kapag kinakailangan upang ayusin ang superstructure sa mga darating na taon, ang trapiko ay hindi maaapektuhan ng magkano lamang na ang tuktok na layer ay mababago.
Sa 2016, binuksan ang Yavuz Sultan Selim Bridge sa trapiko at pagbabawal ng mga mabibigat na sasakyan na pumapasok sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, at ang mga gawaing pagsasaayos ng aspalto ay inaasahang isasagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon.
Ang Metropolitan Municipality ng Istanbul ay hihilingin ang Ministri ng Transportasyon na bawasan ang mga bayarin sa paggamit ng Yavuz Sultan Selim Bridge at Eurasia Tunnel upang magkaloob ng iba't ibang mga alternatibo sa Istanbulites gamit ang Fatih Sultan Mehmet Bridge at 15 July Martyrs Bridge sa panahon ng kanilang pagpapanatili.
Kagawaran ng Transportasyon ng Metropolitan Municipality ng Lungsod ng Istanbul, nagtatrabaho ang Fatih Sultan Mehmet Bridge, ang mga sasakyan ay kadalasang bumabalik upang mapawi ang 15 July Martyrs Bridge, 1. Sumulat siya ng isang opisyal na sulat sa Regional Directorate at sumang-ayon sa isang solusyon.
15 July Ang isang karagdagang daanan ay bubuksan sa Martyrs Bridge sa direksyon ng Asia-Europe sa oras ng peak hours at sa direksyon ng Europe-Asia sa gabi. Ang karagdagang application ng lane ay magsisimula sa petsa ng 02.07.2019.
Upang magsagawa ng ilang mga pag-iingat sa pasukan ng Eurasia Tunnel, ininterbyu ang Security Agency ng Istanbul. Sa umaga at sa gabi, sa pinakamataas na oras ng trapiko, napagkasunduan na walang makikitid ng mga daan para sa kontrol ng trapiko sa mga pasukan ng tunel.
Sa kasalukuyan, ang tulay ay sarado sa 4 na transportasyon ng lane sa direksyon ng Euro-Asian sa tulay, at ang daloy ng trapiko ay ibinibigay mula sa at sa dalawang daanan sa kabaligtaran na platform.
Kapag nakumpleto na ang mga gawa, oras na ito ang 4 strip sa direksyon ng Asya-Europa ay isasara sa trapiko at ang transportasyon ay ipagkakaloob mula sa platform na ito.
Sa panahon ng mga gawa sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, kung saan ang 200 libu-libong mga sasakyan ay pumasa sa bawat araw, ang Istanbul Metropolitan Munisipal ay kumuha ng iba't ibang mga panukala upang ang mga naninirahan ay mas apektado ng density ng trapiko.
Ang mga agwat ng flight ng Metrobus ay naayos na. Ang mga oras ng Metrobüs ay binago hanggang sa panahon ng taglamig.
Magkakaroon ng karagdagang mga 300 flight bawat araw kasama ang linya.
Sa rehiyon ng Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu, na naapektuhan ng mabigat na trapiko, ang isang karagdagang kapasidad ng 38 thousand ay pinaplano bawat araw at ang 48 libong karagdagang mga linya ay pinlano sa buong linya.
Para sa istasyon ng Altunizade, 07: 00-09: 00 ay nakatakdang tumakbo sa pagitan ng 2,5 isang beses sa isang minuto at 5 isang beses sa isang minuto sa araw.
Bilang karagdagan sa pagtaas ng bilang ng mga flight ng BRT, ang transportasyon ng dagat ay naging mas aktibo.
Bago ang pagpapanatili ng trabaho sa tulay, ang 2 ay isinasagawa araw-araw na may 15 minuto sa pamamagitan ng 106 barko sa İstinye-Barred Ferry Line, ang agwat ng oras na ito ay nadagdagan sa 12 minuto at ang bilang ng mga araw-araw na flight ay nadagdagan sa 114. Karaniwan, ang linya na ito ay bubukas sa 06: 45 sa umaga at magsara sa 9 sa gabi. Sa kasalukuyan, ang mga flight ay magpapatuloy hanggang sa maubos ang stock ng sasakyan. Halimbawa, ang huling oras sa Biyernes ay nasa 23.30 sa gabi.
Ang Metropolitan Municipality ng Istanbul ay sumusunod sa pangangailangan para sa paggamit ng lantsa sa pamamagitan ng kotse. Sa mga darating na araw, kung may pangangailangan dahil sa density ng trapiko, idaragdag ang ferry.
Mayroong 24 ferry services sa European side sa pagitan ng Eminönü-Sarıyer at Üsküdar-Beykoz sa linya ng Bosphorus, at 16 ferry araw-araw sa Asian side. Fatih Sultan Mehmet Bridge na may pag-aaral, natukoy na ang kapunuan ng mga linyang ito ay hindi malaki ang pagtaas. Kung kinakailangan, ang regulasyon ay gagawin.
Ang Metropolitan Municipality ng Istanbul ay patuloy na gagana sa pakikipagtulungan sa mga institusyon hanggang Agosto 17, kapag ang pagpapanatili ng mga gawa sa tulay ay makukumpleto, upang matiyak na ang mga residente ng Istanbul ay hindi apektado ng density ng trapiko.
Maging una sa komento