ITU Racing Club Students Formula Car sa Italya

itululer ang kanyang formula tool sa Italya
itululer ang kanyang formula tool sa Italya

Ang electric at driverless BeElectric-01 kotse na idinisenyo ng mga mag-aaral ng Technical Technical University Racing Club 24 ay makikipagkumpitensya sa Formula Student sa Italya noong Hulyo.


Ang BeElectric-01, isang electric at autonomous driverless na sasakyan, ay naghahanda na makipagkumpetensya sa Formula Student Italy. Disenyo ay nagsimula sa Formula sasakyan Student beelectric 2017-01, 24 ay gaganapin sa Parma, Italya noong Hulyo, siya ay kumakatawan sa Turkey sa Istanbul Technical University at Italyano Formula Student lahi.

unang Formula Turkey ni Student Electric Tool

Ang Leader ng BeElectric-01 Project Ömer Demirci ay nagsabi na ang ITU Racing Club ay itinatag sa 2007 sa ITU Faculty of Mechanical Engineering upang lumahok sa Formula Student, isa sa pinakamahalagang mga kumpetisyon ng mag-aaral sa mundo.

Iniulat ng ITU Racing na ang kabuuang mga mag-aaral ng 50 mula sa iba't ibang disiplina tulad ng makinarya, elektronikong komunikasyon, electrical at industrial engineering ay nagtatrabaho. Ipinagpatuloy ni Demirci ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: TÜ ITU residente, salamat sa mga proyekto na ginawa sa ilalim ng bubong ng aming club; pagkuha ng responsibilidad, pagtutulungan ng magkakasama, nagtatrabaho sa presyon ng oras. "

Ang 14 ng Formula ng Mag-aaral ay ginanap sa iba't ibang mga bansa sa buong mundo at 100'un na nagsasabi na ang isang organisasyon na dinaluhan ng unibersidad Demirci, mga koponan sa kompetisyong ito na dinisenyo at gumawa ng Formula racing cars, sinabi niya. Ang mga sasakyan; disenyo, teknikal na pangangasiwa, mga dynamic na yugto, kabilang ang lahi ng 3 sa iba't ibang kategorya na lumahok sa mga karera at sinabi na sila ay niraranggo ayon sa mga puntos na kinokolekta nila mula sa lahat ng mga yugto.

unang taon ITU Karera pati unang Formula Student 2010 tool Turkey ni gaganapin sa US estado ng Michigan, paggawa ng F-beexnumx Formula SAE, nagbigay ng impormasyon sa mga xnumx't magsisimula sila upang lumahok sa mga kumpetisyon sa Italya.

Ibinigay ni Demirci ang sumusunod na impormasyon tungkol sa mga kagamitan at prinsipyong nagtatrabaho ng sasakyan: algılama Ang pagtuklas ng kapaligiran ay ibinibigay ng lidar at sensor ng camera. Salamat sa sensor ng Lidar, nakikita ng sasakyan ang mga hadlang sa paligid nito at ini-map ang mga ito at patuloy sa kanyang paraan nang hindi naabot ang mga ito. Nakikita ng system ng stereo camera ang dalawang magkakaibang kulay na cones sa kanan at kaliwang panig ng kotse at nagtatakda ng kurso. "

Ang data mula sa mga sistema ng pagtuklas ay sinusuri sa supercomputer ng Nvidia Px2, na nagpapatakbo ng mga artificial intelligence algorithm na espesyal na dinisenyo para sa mga autonomous na sasakyan. Matapos ang mga pangunahing code at mga algorithm ay kinakalkula sa computer na ito, ang mga ito ay ipinapadala bilang mga senyas sa drivetrain. Ang sasakyan ay nag-mamaneho ng isang permanenteng magneto kasabay motor na de koryente. "

Ang nominal na kapangyarihan ng engine ay 80kW at ang pagkalkula ng computer upang gumawa ng pagkilos ayon sa mga utos na ipaalam sa Demirci, 180 bilis ng agwat ng bilis ng sasakyan ay gumagamit ng isang posisyon-kontrolado engine para sa mga paggalaw ng paggalaw, sinabi siya ay may isang niyumatik na sistema para sa pagpepreno.

itululer ang kanyang formula tool sa Italya
itululer ang kanyang formula tool sa Italya

Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar