Magagawang baguhin ang DNA ng industriya ng makinarya para sa mahusay at mabilis na produksyon Pagrenta ng Teknolohiya Mukhang binabago din ng modelo ang mga patakaran ng laro sa industriya ng automotive. Paghula na mabilis na magbabago ang sektor, lalo na sa paglipat ng merkado ng sasakyan mula sa fossil fuels tungo sa mga electric, hybrid at autonomous na sasakyan; Sinimulan ng TEZMAKSAN na ipatupad ang modelo ng pagrenta sa mga kagamitan sa makina upang ang industriya ng supplier ng sasakyan ay mas madaling mamuhunan.
Nagtatrabaho para sa isang napapanatiling mundo sa mga nakaraang taon, ang sektor ng sasakyan ay nakatuon sa produksyon ng mga electric, hybrid at autonomous na mga sasakyan. Sa puntong ito sa mga hybrid na sasakyan, pati na rin sa buong mundo nakilala lumalagong interes sa Turkey. Ang mga hybrid na kotse ay inaasahan na maging isa sa mga nangungunang apat na manlalaro sa merkado ng kotse sa susunod na limang taon.
Turkey nangungunang tagagawa machine tool Tezmaksan, hinaharap-katibayan ang kanilang mga pamumuhunan bilang ang brand para sa huling dalawang taon maaari silang mag-aplay mas mahusay na "rental model" pagpapalawak ng saklaw ng automotive sector, idinagdag niya. Sinimulan ni Tezmaksan na "magrenta ng taksi ang mga kasangkapan sa makina at mga robotic system na kinakailangan upang makabuo ng mga sasakyan, kagamitan at ekstrang bahagi na gagamitin sa industriya ng automotive at inaasahan ang aplikasyon na maaaring magbago sa DNA ng sektor ng makina ay magbabago sa mga panuntunan ng laro sa sektor ng automotive.
Makine Sa tingin namin ay magiging kapaki-pakinabang na magrenta ng machine para sa mga tagagawa "
Sinabi ni Tezmaksan General Manager Hakan Aydoğdu na ang 2030 ay isang napakahalagang threshold para sa kinabukasan ng industriya ng automotive at na makakakita tayo ng mas maraming fossil, electric, hybrid at autonomous na sasakyan sa trapiko sa hinaharap. Itinuro na ang pag-urong sa industriya ng automotive ay umabot sa 50 porsyento, sinabi ni Aydoğdu, "Pinalawak namin ang saklaw ng modelo ng pagpapaupa upang suportahan ang mga tagagawa ng sasakyan sa bawat aspeto. Dahil ang mga teknolohiya sa industriya ng automotive ay magbabago sa paglipas ng panahon at magiging mga autonomous na sasakyan, mas magiging kapaki-pakinabang para sa mga kumpanyang nagtatrabaho sa industriya ng automotive na magrenta ng teknolohiya sa halip na bumili ng mga kagamitan sa makina. Bilang karagdagan, dahil ang pagpapanatili ng mga nauugnay na makina ay regular na isinasagawa namin, ang mga pagkalugi sa produksyon dahil sa mga downtime ng makina ay lumalapit sa halos zero. Ang pagtatala ng lahat ng mga invoice sa upa bilang isang gastos ay binabawasan din ang pasanin sa buwis ng mga negosyo sa mga tuntunin sa pananalapi, "aniya.
Aydoğdu: Ang isang mas marami pinakinabangang modelo
Sinasabi na inirerekomenda nila ang pagbili o pag-upa ayon sa istruktura ng mga kumpanya, sinabi ni Aydoğdu, Kami ay gumawa ng pagtatasa ayon sa kung maaari naming ibigay ang tatlong benepisyo sa mga kumpanya sa pagpapaupa o kung kinakailangan para sa enterprise. Ito ay kinakailangan upang masuri kung ito ay kapaki-pakinabang para sa negosyo mula sa isang malawak na pananaw. Halimbawa upang bumili ng 4 para sa isang proyekto na isang taon? rental? Kung magtanong ka, ang aming sagot ay siyempre ay pag-aarkila. Manufacturers sa Turkey ngayon ay may upang makipagkumpetensya sa mga banyagang producer. Hindi mahalaga kung gaano ka mababa ang gastos sa paggawa, mas mahirap na makipagkumpetensya sa mga bagong teknolohiya. Sa ganitong kahulugan, sa mga tuntunin ng pag-renew ng iyong teknolohiya sa ilang mga panahon, ang rental ay isang mas angkop na modelo. Yap
Higit pa rito, ang General Manager ng Tezmaksan Hakan Aydoğdu, na nagsasabing sila ang panganib sa modelo ng rental sa mga bench ng produksyon, sinabi, "2. Kahit na ang market ng kamay ay hindi isang mahusay na itinatag merkado tulad ng sa sektor ng automotive, sinusubukan namin upang suportahan ang mga mamumuhunan sa pamamagitan ng paglalagay ng aming mga kamay sa ilalim ng bato. Ngunit sa mga tuntunin ng benchmarking, ang 25 ay may mas mababang rate ng rental na humigit-kumulang sa isang porsyento kumpara sa mga pagbabayad na ginawa ng pamumuhunan sa pagpapaupa sa pananalapi.
Maging una sa komento