Ang Türkiye ay nagtatatag ng 21 logistics centers sa loob ng saklaw ng proyekto ng riles na umaabot mula China hanggang England. Siyam na nakumpletong sentro ang magiging batayan ng $2 bilyong pang-araw-araw na daloy ng mga kalakal
"Ang Asya at Europa sa muling pagbuhay at pinag-aralan ang mga interseksyon ng Modern Silk Road na matatagpuan sa Turkey, ay pinalakas ang mga logistik center na nagtatrabaho upang makontrol ang $ 2 trilyong daloy ng kalakalan. Cahit Turhan, Ministro ng Transport at Infrastructure, ay nagsabi: "Siyam sa 21 mga sentro ng logistik na planong itayo sa kontekstong ito ay naisagawa. Nakumpleto na rin namin ang Mersin at Konya Kayacık logistics center. Nagpapatuloy ang pagtatayo ng logistics center ng Kars. Pinagpatuloy namin ang mga gawa sa tendering, proyekto at pag-agaw ng walo sa mga ito ”.
Itinuturo na mayroong tatlong pangunahing koridor sa pagitan ng Asya at Europa, sa silangan-kanlurang ruta, katulad ng hilaga, timog at gitnang koridor, sinabi ni Turhan: Ito ay napakahalaga bilang pagpapatuloy ng Silk Road.
Ang patakaran sa transportasyon ng Turkey ng gitnang axis ng hugis upang magbigay ng isang seamless linya ng transportasyon sa London mula sa Tsina na nagpapahayag ng Turhan, "ang linya ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars bilang isang imprastraktura na pinagsasama ang lahat ng mga paraan na maabot ang ating bansa mula sa Tsina at Gitnang Asya din "Napakahalaga nito." Isinasaad na ang linya ng riles mula Baku hanggang Kars ay isang mahalagang bahagi ng gitnang koridor na tumatawid sa Caspian, sinabi ni Turhan, "Ang kalakalan sa pagitan ng Tsina at Europa ay umabot sa 1.5 bilyong dolyar sa isang araw. Inaasahang lalampas ito sa 5 bilyong dolyar sa isang araw sa loob ng 6-2 na taon, "aniya.
MEGA PROYEKTO AY MAGIGING SUPPORT
Ministro ng Transportasyon at Imprastraktura Cahit Turhan, upang ang linya na mag-uugnay sa Tsina sa Europa, sa kontekstong ito, ang linya ng Baku-Tbilisi-Kars Railway ay gumana nang buong kapasidad; Sinabi niya na ang pagkumpleto ng mga kalsada, na pantulong sa linya, ay napakahalaga. Ipinagpatuloy ni Ministro Turhan ang mga sumusunod: "Dahil dito, ang malalaking proyekto sa Turkey ay napakahalaga para sa proyektong One Belt One Road. Marmaray Tube Passage, Yavuz Sultan Selim Bridge, Northern Marmara Highway at Eurasia Tunnel, Osmangazi Bridge, high-speed train at high-speed train lines, North Aegean Port, Gebze Orhangazi-İzmir Highway, 1915 Çanakkale Bridge, Istanbul Airport, pati na rin ang mega projects na ibinibigay ng koridor na ito. Pinapataas natin ang benepisyo at kahalagahan.”
21 NG 9 CENTER AY BINUKSAN UPANG MAG-OPERATE
Sinabi ni Ministro Cahit Turhan, "Siyam sa 21 logistics center na binalak na itayo ay naisagawa na. Nakumpleto na rin namin ang mga sentro ng logistik ng Mersin at Konya Kayacık. Ang Kars center ay itinatayo. Ipinagpapatuloy namin ang tender work para sa walo sa kanila. Ang bawat pamumuhunan na gagawin natin ay gagawing isang logistik base ang ating bansa, na nasa sangang-daan ng East-West at North-South na mga kalakal na dumadaloy na may potensyal na lumampas sa 2 trilyong dolyar." Sinabi ni Turhan na ang New Silk Road ay may haba na 4 thousand 395 km, na dumadaan sa sampung probinsya sa loob ng mga hangganan ng China, at isang surface area na higit sa 109 thousand km sa mga bansa ng ruta. "Ang lugar na sakop sa higit sa 60 bansa sa Silangan, Gitnang at Kanlurang Asya at Gitnang, Timog at Kanlurang Europa ay lumampas sa 40 milyong kilometro kuwadrado," sabi ni Turhan. – umaga
Maging una sa komento