Mga tip para sa isang Ligtas at Mas Mahusay na Paglalakbay mula sa Pirelli

mga tip para sa isang mas ligtas at mas matipid na paglalakbay kaysa sa pirelli
mga tip para sa isang mas ligtas at mas matipid na paglalakbay kaysa sa pirelli

Ang Italian gulong na si Pirelli, bago ang paparating na kaligtasan ng holiday holiday at mga paalala ng pag-save ng gasolina sa mga driver. Sa partikular, ang maling presyon ng hangin sa gulong, nabawasan ang lalim ng pagtapak, dahil sa mga gulong ay napaka-pagod at matigas na mga bitak sa base block, ang gulong na nahuhulog sa hukay o simento (na tinatawag na lobo o mani sa gitna ng mga tao) ay ang panganib ng kaligtasan sa pagmamaneho ay nakompromiso. Ang paggamit ng mga gulong sa taglamig na hindi angkop para sa panahon ng tag-araw sa temperatura ng + 7 at sa itaas ay pinapataas ang pagkonsumo ng gasolina.

Habang bumagsak ang Eid al-Adha noong Agosto sa taong ito, libu-libong mga tao ang naghahanda na sumakay sa kalsada para sa mga pista opisyal at pista opisyal. Dahil sa mga buwan ng tag-init ng holiday, naghihintay ang mga driver ng isang mapaghamong paglalakbay na may mabigat na trapiko at mainit na panahon. Para sa isang ligtas na paglalakbay, isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng panahon ng tag-araw, napakahalaga na isagawa ang kinakailangang mga tseke ng gulong.

Ang presyon ng hangin, lalim ng pagtapak, kawalan ng mga bitak o lobo sa gulong, na angkop para sa panahon ang pangunahing mga puntos na dapat isaalang-alang para sa mga gulong na may iisang koneksyon sa kalsada at nakalantad sa mabibigat na naglo-load at nakasuot sa mahabang mga paglalakbay.

Ang hindi nakikitang pinsala ay nakapipinsala sa kaligtasan sa pagmamaneho

Lalo na ang mga maliliit na pagbawas sa mga gulong, lobo o bitak sa sidewall ay maaaring maging lubhang mapanganib sa ilalim ng mabibigat na mga kondisyon ng pag-load. Ang paghagupit o pag-rub laban sa mga pavement, bumps at iba pang mga hadlang ay maaaring maging sanhi ng hindi nakikita na pinsala sa loob ng mga gulong. Ang mga basag at lobo na gulong ay maaaring magdulot ng mga aksidente at magsuot kasama ng mga oras ng paglalakbay.

Sa ganitong mga kaso, ang iyong mga gulong ay dapat suriin ng isang espesyalista. Ang pinsala sa istraktura ng gulong (tulad ng isang kilalang protrusion sa sidewall, taas o lobo) ay hindi angkop sa kaligtasan sa pagmamaneho at nangangailangan ng kapalit ng gulong.

Magsuot sa iyong mga gulong ay maaaring mag-imbita ng mga aksidente

Ang isa pang isyu na dapat isaalang-alang sa paglalakbay ay ang paglalim ng mga gulong. Ang pagsusuot sa iyong mga gulong ay dapat masukat sa iba't ibang mga lokasyon sa kahabaan at lapad, sa halip na isang solong punto, at hindi normal na pagsusuot na maaaring sanhi ng hindi tamang pagsasaayos o antas ng presyon.

Kung ikaw ay nasa isang mahabang paglalakbay at ang pagsusuot sa iyong mga gulong ay mataas, ang pagpapalit ng mga gulong ay napakahalaga. Bilang karagdagan, ang pagbawas ng lalim ng pagtapak ng mga gulong ay maaaring mag-imbita ng mga aksidente. Kahit na ang lalim ng pagtapak ay hindi sa ilalim ng legal na limitasyon, kung minsan ang pagsusuot sa iyong mga gulong ay maaaring maging seryoso. Maaari itong humantong sa mas matagal na paghinto ng mga distansya sa kaganapan ng isang masamang panahon o pag-ulan ng tag-araw, na maaaring magresulta sa aquaplaning, na nagreresulta sa pagkawala ng kontrol sa sasakyan.

Paano suriin ang presyon ng iyong mga gulong?

Ang isa pang bagay na dapat gawin bago ka maglakbay ay suriin ang air pressure ng iyong mga gulong. Gayunpaman, ang tseke na ito ay dapat isagawa kapag ang mga gulong ay malamig pa bago umalis. Sapagkat, dahil sa paglalakbay, ang mga sasakyan ay na-load at ang panahon ay nasa pinakamataas na temperatura sa mga panahong ito, ang mga gulong ay nag-init na may pagkikiskisan at mga pagbabago sa presyon ng hangin pagkatapos ng ilang km. Ang presyon ng hangin ng iyong mga gulong ay dapat na nasa loob ng mga halagang inirerekomenda ng tagagawa ng kotse, na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng pagkarga. Ang mga halagang ito ay matatagpuan din sa loob ng pintuan, sa loob ng takip ng gasolina, o sa mga sticker sa glovebox na ibinigay sa manu-manong gumagamit. Bilang karagdagan, kung mayroon kang isang ekstrang gulong na gagamitin sa anumang hindi kanais-nais na sitwasyon, dapat mong tandaan ito at panatilihing handa ito sa pinakamataas na inirekumendang presyon.

Huwag gumamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw

Ang 7 na gulong ng taglamig na ginagamit sa temperatura sa itaas at sa itaas ay isa ring pangunahing kawalan sa kaligtasan at pagkonsumo ng gasolina. Patuloy kaming gumagamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw; ang seguridad ay nangangahulugang isusuko natin ang ekonomiya at ginhawa. ADAC - Ang mga pagsusulit sa Aleman ng Sobrobong German (General German Automobile Club) na isinasagawa sa pamamagitan ng paggamit ng mga gulong sa taglamig sa taglamig na paghinto ng tag-init ay nadagdagan ng porsyento ng 44.

Kapag nakumpleto na ang lahat ng kinakailangang mga proseso para sa iyong mga gulong, ang pinakamahalagang gawain ay suriin ang antas ng mga likido, tulad ng tubig, langis at wiper na tubig, at kumpletuhin ang mga ito kung nawawala sila. Pagkatapos, tandaan na suriin ang lahat ng mga headlight at bombilya nang walang pagbubukod, kabilang ang mga ilaw ng preno at mga ilaw ng frame plate ng lisensya.

Tungkol sa Levent Elmastaş
Editor ng RayHaber

Maging una sa komento

Yorumlar

Ang site na ito ay gumagamit ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano naproseso ang data ng iyong komento.