Pinaka-mapanganib na mga tawiran ng grado ng Turkey na matatagpuan sa pagitan ng Aydin Efeler hanggang sa antas ng antas ng Soğukkuyu sa bayan, na-install ang semi-awtomatikong sistema ng hadlang. Ang bagong sistema, na magbibigay alerto sa mga driver na may tunog at ilaw sa pagdaan ng tren, ay gagana sa susunod na linggo.
Sa pagtawid sa lokasyon ng Orta Mahalle Soğukkuyu, ang manu-manong sistema ng hadlang ay ginamit nang maraming taon. Kapag ang antas ng bantay na tumatawid ay pumasa sa braso ng hadlang, ang system ay patuloy na nabigo. Ang pag-imbita ng mga aksidente sa system, nagbago ang mga koponan ng Railway ng Estado ng Estado. Ang mga koponan ay pinalitan ang lumang sistema ng isang semi-awtomatikong sistema ng hadlang. Ang bagong sistema ay isasaktibo lamang kapag itinutulak ng opisyal na tumatawid ang pindutan bago pumasa ang tren. Ang bagong sistema, na titigil sa trapiko ng sasakyan na may mga hadlang kapag ito ay nagpapatakbo, ay alerto ang mga driver na may tunog at ilaw hanggang sa ang tren ay pumasa. Ang sistema ng semi-awtomatikong hadlang ay gaganapin sa susunod na linggo. Sa bagong sistema, bababa ang bilang ng mga aksidente sa trapiko sa antas ng pagtawid.
SUMISYON NG MGA DRIVER
Salamat palitan ang mga driver para sa sistema ng hadlang ng Republic of Turkey State Railways, "Ang mga Driver, ay hindi maintindihan ang darating na tren dahil sa manu-manong sistema ng hadlang. Kaya, may panganib na matamaan ng tren ang mga sasakyan. Nangyari din na ang mga hadlang ay nakarating sa mga sasakyan. Sa palagay namin ang sistemang semi-awtomatikong hadlang ay magiging epektibo sa pag-iwas dito at sa mga katulad na aksidente ”. (ang Sesgazete)
Maging una sa komento