Ang İzmir Narlıdere Subway ay ilalagay sa serbisyo sa pagtatapos ng 2022

Ang serbisyo ng izmir narlidere metro ay bubuksan sa dulo
Ang serbisyo ng izmir narlidere metro ay bubuksan sa dulo

Ang Fahrettin Altay-İzmir Munisipalidad ng Metropolitan ay nagpatuloy sa mga gawa nito sa Narlıdere Metro nang walang anumang pagkagambala at gaganapin ang isang pambungad na pagpupulong na nagpapakita ng mga pagpapaunlad sa proyekto na makumpleto sa 2022. Sinabi ni Mayor Soyer, ede Kami ay gumagawa ng matatag na mga hakbang patungo sa layunin sa pinakamalaking proyekto na sinusundan ng lahat ng İzmir. "

Mayor ng Izmir Metropolitan Munisipalidad Tunç SoyerIpinaliwanag ni Narlıdere Mayor Ali Engin ang mga gawaing pagtatayo ng Narlıdere Metro, na magpapadali sa transportasyon ng lunsod sa İzmir, sa mga miyembro ng konseho ng mga distrito ng Balçova at Narlıdere at ang mga pinuno ng kapitbahayan. Ang Pangulo, na naglibot sa construction site kasama ang isang malaking delegasyon at nakatanggap ng impormasyon mula sa mga awtoridad Tunç Soyersinagot din ang mga tanong ng mga pinuno at miyembro ng konseho tungkol sa pagtatayo ng subway. Ang mga kalahok, na bumaba sa underground tunnel kung saan nagtutulungan ang mga higanteng tunnel digger na tinatawag na TBM, ay sinuri ang mga gawa sa site. Sa pagtatanghal na ginawa bago ang paglilibot, inihayag na kapag natapos ang konstruksyon, dalawang paradahan ng kotse para sa 415 na sasakyan ang itatayo sa Balçova Station at 223 na paradahan ng sasakyan sa Narlıdere District Governor's Office.

Kapag nakumpleto ang mga gawa, ang isang pasahero na kumukuha ng subway mula sa Bornova EVKA-3 patungong Narlıdere ay makakapunta sa walang tigil. Ang paglalakbay kasama ang sistema ng eco-friendly na riles sa İzmir ay aabot sa 186,5 kilometro. Nilalayon ng Izmir Metropolitan Municipality na higit na mabawasan ang kasikipan ng trapiko sa pagpapalawak ng network ng metro at upang mabawasan ang paggamit ng mga fossil fuels na naidulot ng transportasyon na nagdudulot ng krisis sa klima. Ang bagong linya ng metro 7,2 ay magiging km-haba. Simula mula sa distrito ng Balçova at nagtatapos sa distrito ng Narlıdere, ang buong linya ay papasa sa ilalim ng lupa. Ang mga istasyon ng open-close na 1, mga istasyon ng underground ng 6, mga tunnels ng 4, mga shaft ng 9 at mga linya ng imbakan ng 2.

Pagbubukas sa 2022

Sa pagsasalita sa panimulang pulong, Izmir Metropolitan Municipality Mayor Tunç Soyer "Ang proyektong ito ay ang pinakamalaking proyekto na talagang sinusunod at inaasahan ng İzmir, at gumagawa kami ng matatag na hakbang patungo sa layunin. Ang pinakamahalagang proyekto na may tuluy-tuloy na kalendaryo. Maraming mga pamumuhunan ang naiwang hindi natapos dahil sa krisis sa ekonomiya sa buong bansa. Sa kabila ng lahat, ipinagpapatuloy namin ang pagtatayo ng subway, posible na may napakaseryosong pagsisikap at konsentrasyon. Salamat sa lahat ng sumuporta sa pagsisikap na ito. Ang GÜLERMAK ay isang mapagmataas na kumpanya ng Turkey. Gumagamit kami ng teknolohiyang nakikita sa mga huwarang proyekto sa mundo.” Sa pagsasabing ang isang tunay na maunlad na lungsod ay hindi isang lungsod kung saan kahit ang mahihirap ay gumagamit ng mga sasakyan, ngunit isang lungsod kung saan kahit na ang mayayaman ay mas gusto ang pampublikong transportasyon, sinabi ni Soyer, "Sa pag-unawa na ito, pinili naming bumuo ng pampublikong transportasyon bilang aming layunin. Patuloy naming bibigyan ang İzmir ng isang light rail system at isang metro. Sabay nating bubuksan ito sa katapusan ng 2022," aniya.

155 numero 30 metro sa ilalim ng lupa

Mayor ng Izmir Metropolitan Munisipalidad Tunç Soyer, kasama ang mga alkalde, miyembro ng konseho at pinuno, bumaba sa 30-hakbang na hagdan 155 metro sa ibaba ng lupa at sinuri ang mga gawa sa lugar. Pagpasok sa tunnel, na umabante ng 600 metro, sinabi ni Soyer, "Ang isang kuwento na dapat ay nasa agenda ng Turkey ay isang lugar na nagbibigay ng pag-asa sa pagkakaroon nito habang ang mga tao ay nakararanas ng gayong pesimismo habang mayroong napakaraming digmaan. Habang huminto ang mga pamumuhunan sa maraming lugar, ang proyektong ito, na gumagana nang maayos dito at marahil ay isa sa pinakamalaking pamumuhunan sa Turkey, ay nagpapatuloy nang mabilis. Ipinagmamalaki ko silang lahat, mula sa inhinyero hanggang sa manggagawa, mula sa controller hanggang sa manggagawa. Sa anim na buwan, 50 porsiyento ng trabaho ay matatapos. Sa madaling salita, papasok tayo sa isang panahon kung saan mas mabilis ang pag-unlad ng trabaho, at pagkatapos ay magiging mas madali," sabi niya.

Dalawang 450 tonong higante

Ang una sa dalawang higanteng nakakainip na tunel na makina na tinatawag na TBM ay nagsimulang gumawa sa Narlıdere Metro. Ang iba pa ay nasa proseso ng pagiging matatag. Sa pamamagitan ng malalim na pamamaraan ng lagusan, ang mga posibleng trapiko, imprastraktura at mga problema sa buhay panlipunan na maaaring mangyari sa panahon ng trabaho ay nai-minimize. Pinapayagan din ng mga modernong machine ng tunneling ang mas ligtas na pagtatayo ng lagusan.

100 metro ang haba at 6,6 metro ang lapad, 450 tonelada ng higanteng mga tunnel boring machine ay gagawa ng average na 20 metro ng paghuhukay bawat araw. Ang mga TBM, na nagiging mas mahalaga sa mga advanced na aktibidad ng tunneling sa mundo, ay inilarawan din bilang "mga pabrika ng ilalim ng lupa na lagusan" dahil sa kanilang mga pagpapaandar. Ang mga "higanteng nunal" na ito, na tinatawag ng mga tao, ay nagsasagawa ng paghuhukay ng tunnel at sumusuporta sa mga gawa. Ang pagtayo sa kanilang pambihirang lakas, ang mga TBM ay madaling umangkop sa mga kundisyon ng matitigas na bato sa kanilang maraming nalalaman na pamutol ng ulo. Ang pagiging kabilang sa pinakamalaking kagamitan sa konstruksyon sa mundo na may haba na 100 metro, ang TBM ng İzmir ay daig pa ang 72-meter na sasakyang panghimpapawid na Airbus 380 sa mga sukat ng sukat.

Ang lahat ay pumasa sa ilalim ng lupa

Ang pundasyon ng linya ng F. Altay-Narlıdere, ang ika-4 na yugto ng İzmir Metro, ay inilatag noong 10 Hunyo 2018. Ang tagal ng trabaho, na may malambot na presyo na 1 bilyong 27 milyong TL, ay pinlano bilang 42 buwan. Ang linya na binubuo ng 7 mga istasyon ay may kasamang Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Siteler at ang huli ay humihinto ang Distrito ng Gobernador.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*