Night ken Habang nagba-browse sa website ng TCDD, nahanap namin ang aming sarili sa pahina ng Programa ng Pamuhunan sa 2019. Bukod dito, nagulat kami nang makita ang impormasyon sa pahina.
Ang nakikita natin ay ito:
TCDD General Directorate 1 Noong Agosto ay ginawa ng 2019 ang ikalimang rebisyon sa programa ng pamumuhunan.
Hanggang sa petsang ito ...
Sa madaling salita, ang pangalan ng proyektong Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, na isinama sa programa bilang isang mataas na bilis ng tren hanggang Agosto, ay nagbago sa High Standard Railway na may pagbabago.

Sa listahan ...
Ang linya ng Ankara-Istanbul, na kung saan ay nasa ilalim pa rin ng konstruksyon at binubuo ng Kayaş-Ankara-Sincan, Sincan-Esenkent, Esenkent-Eskişehir, Eskişehir Station Crossing, Eskişehir-İnönü, İnönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy, Köurtöy sa taas.
Muli ...
Ang mga linya ng Ankara-Sivas, Ankara-Polatli-Afyon-Usak-Manisa-Izmir at Yerkoy-Kayseri ay nakalista sa kategorya ng High Speed ​​Train.
Sa kabila nito ...
Tinanong namin ang mga nakakaalam sa negosyong ito kung ano ang ibig sabihin na baguhin ang pangalan ng linya ng Osmaneli-Bursa sa kategorya ng High-Speed ​​Railway bilang High Standard Railway sa programa ng pamumuhunan.
Muli, lumitaw ang mataas na gastos ng konstruksiyon ng high-speed na tren. Sinabi nila:
Yolcu Ang parehong tren ng tren at kargamento ay magpapatakbo sa linya ng Bursa. Samakatuwid, ang lugar na ito ay naging isang maginoo na klase ng linya. "
Ibig kong sabihin ...
"Ang linya na ito ay nagmula sa kategoryang mataas na bilis ng tren, at isinama sa pangalawang kategorya, ang maginoo na linya kung saan nagtutulungan ang mga linya ng tren ng tren."
Sa kasong ito Bu
Sa proyekto ng High Standard Railway sa loob ng saklaw ng maginoo na linya na inilarawan para sa transportasyon ng araw at gabi, ang mataas na bilis ng kariton ng tren ay maaaring mapatakbo pati na rin ang normal na kariton ng pasahero.
Gagawin ng TCDD ang pagpipilian batay sa mga kondisyon ng araw at ang sapat na mga set ng mataas na bilis ng tren sa kamay.
Pa rin ...
May pag-asa, syempre. Ang pagsasakatuparan ng pag-asang iyon ay nakasalalay sa desisyon ng pampulitika na kalooban.

Ang 3 bilyong paggastos na ginugol sa 2.1 bilyon

Ang 1 ng TCDD General Directorate Ayon sa 2019 na programa ng pamumuhunan na binago noong Agosto, ang Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Project ay binubuo ng mga linya ng 180 kilometro.
Sa program ...
Ang 3, na kung saan ay ang lahat ng katarungan, ay inaasahang nagkakahalaga ng TL milyon. Ang 1 bilyon na 940 milyon na 508 libong pounds sa 2018, 252 milyon na 010 libong pounds ay ginugol sa 2019, at ang kabuuang paggasta ay umabot sa 2 bilyong 192 milyong 518 libong pounds.
Bagong gastos ...
Ang linya ng Yenişehir-Osmaneli na muling itatayo at ang linya ng Bursa-Yenişehir ay ihayag ng superstructure-electromekanikal na malambot.

Karamihan sa kagyat na tugon: Nakansela muli ang tender tender sa susunod na buwan

Sa mga haligi na ito ... Inanunsyo namin noong Lunes at kahapon na ang malambot para sa 3 bilyong 2018 milyong pounds sa 2 Abril 520 para sa kabuuan ng linya ng Yenişehir-Osmaneli ay kinansela kasama ang superstructure at electromekanical na gawa ng linya ng Bursa-Yenişehir.
Sa totoo lang ...
Noong Hunyo 2018, inihayag ang malambot, dahil sa pandaigdigang kahirapan sa ekonomiya, ang gastos ay lumampas sa 4 bilyong pounds bago ito nagsimula.
Ito ay hindi madaling madala tulad ng isang pagtaas. Samakatuwid, ang kontraktor ay hindi kahit na maihatid ang lugar, ang proseso ay nagdala ng pagkansela ng malambot.
Dito ...
Ang balita tungkol sa emerhensiyang tugon ay nagmula sa Serbia.
Ang representante ng AK Party Bursa na si Dr. Recep Tayyip Erdogan sa Belgrade kasama ang AK Party. Mustafa Esgin konstruksiyon ng Turkey Ipagpalagay natin na ang Belgrade-Sarajevo Highway Transportasyon Ministro Cahit Turhan groundbreaking ceremony binuksan ang malambot pagkansela.
Kasunod ng interbensyon ng Ministro, iniulat niya ang pag-unlad:
"Hindi gaanong pagkaantala, at ang nakansela na auction ay gaganapin sa susunod na buwan."

Ang 2 para sa Bursa tren ay nagtatrabaho lugar

Sa katunayan ... Ang mga gastos para sa Bursa tren, na ang pangalan ay binago bilang High Standard Railway sa programa ng pamumuhunan, inihayag din ang sitwasyon ng negosyo.
Sa katunayan ...
Sa programa, ang 2019 lamang ng 252 bilyong 10 milyong libra sa paggastos ang nakikita, at ang sitwasyong ito ay makikita sa lugar ng konstruksyon.
Sa katunayan ...
Sa loob ng mahabang panahon, nagkaroon lamang ng kongkretong pagbubuhos ng mga gawa sa Demirtaş Viaduct at sa lugar ng Kazıklı ng Ring Road. Nakakalakad siya kasama ang 4 worker na nagtatrabaho din. (pangyayari - Ahmet Emin Yılmaz)