Pupunta siya sa Bursa at manatili sa site ng konstruksyon

darating sa scholarship ay mananatili sa sentimetro na tatapusin ang liblib na tren
darating sa scholarship ay mananatili sa sentimetro na tatapusin ang liblib na tren

15 araw mula nang dumating sa opisina ... 14 Mga Daan sa Bursa para sa isang panahon. Sa telepono kasama si Öner Özgür, na nagsilbi bilang Regional Manager at ngayon ay nagsisilbi bilang Assistant General Manager na namamahala sa mga pamumuhunan sa TCDD. sohbet habang tinanong namin:
Nasıl Ano ang pakiramdam na maging isang riles ng tren kapag ikaw ay naging isang bapor na daan sa maraming taon? "
Ito ay si .yle
Si Öner Özgür ay isa sa mga nag-ayos ng kanyang buhay bilang isang kalsada. Sa ngayon ay palaging itinakda ang layunin na gawin ang kalsada na nagtrabaho sa mga proyekto sa kalsada.
At ngayon ...
Bilang Assistant General Manager ng TCDD, pati na rin ang responsable sa mga pamumuhunan, gagana siya sa mga riles at ang mga riles ng tren ang siyang unahin niya.
At siya ...
Ang unang 15 on duty ay nagbahagi ng kanyang pang-araw-araw na impression:
"Ang mga daanan ay mas nangingibabaw sa lupain. Sa mga probinsya, mayroon silang ugali na magtrabaho at malutas kasama ang mga gobernador, mga gobernador ng distrito at maging ang mga puwersang panseguridad.
Siya ay may salungguhit:
"Ang mga riles ay nagpapatakbo ng maraming taon. Alam niya nang maayos ang superstruktura at pamamahala. Ngunit para sa TCDD, ang pamumuhunan ay isang bagong konsepto. "
Ipinahayag niya ang kanyang misyon tulad ng sumusunod:
"Kami ay magsisilbi sa TCDD dito kasama ang aming karanasan, kaalaman sa paglutas ng mga problema sa imprastruktura at pangingibabaw ang lupain. Susubukan naming maging kapaki-pakinabang para sa aming bansa at mga institusyon na may aming kaalaman at karanasan. "
Pagkatapos ay ...
Sobrang miss ko ang Bursa, "aniya at idinagdag:
"Ngayon, ang mga pagbisita ng mga kaibigan ay medyo matindi. Sa sandaling lumipas ang lakas na ito, parating ako sa Bursa ngayong buwan. "
Sa puntong ito Bu
Nagbigay siya ng isang mahalagang mensahe na nagpapahiwatig na ang pananaw ni Ankara ay nagbago para sa mataas na bilis ng tren na naghihintay kami ng mga taon:
"Alam ko na ang kahulugan ng high-speed na tren sa Bursa. Kaya pupunta ako sa Bursa at makikita ang gawain sa lugar. Kumuha ako ng litrato na nagpapakita ng pag-unlad ng aking trabaho sa sarili kong mga obserbasyon. "
Espesyal din ang pamamaraan:
Sorun Ang mga problema sa mga daanan ay nakikita sa pamamagitan ng pananatili sa site ng konstruksyon, sa pamamagitan ng paghinga ng lugar ng konstruksyon at ang solusyon ay nabuo nang naaayon. Pagdating ko sa Bursa, mananatili ako sa site ng konstruksiyon ng high-speed na may kaisipan ng Karayolcu at makikita ang lahat sa lugar. "

Inilapag niya ang lupa, alam niya ang problema.

23 Noong Disyembre 2012, ang Punong Punong Ministro ng panahon na Bülent Arınç, Binali Yıldırım, na siyang Balanse sa Transportasyon ng panahon, at si Faruk Çelik, ang Ministro ng Paggawa at Seguridad ng Panlipunan ng panahon, inilatag ang pundasyon ng high-speed na tren sa pasukan ng Mudanya Road papunta sa Balat.
Sa seremonya ng Highways 14. Si Öner Özgür ay ang Regional Manager.
Para sa kadahilanang iyon O
Si Öner Özgür, na nakakaalam ng mga problema sa ruta at konstruksyon, ay gagana upang malampasan ang mga problemang ito bilang Assistant General Manager ng TCDD.

Ang high-speed na tren 1.5 ay tinanggal ang malambot para sa Yenişehir-Osmaneli ay hindi nagsimula sa maraming taon

Ito ay isang kagiliw-giliw na proseso mula pa noong simula ... 3 Sa malambot na gaganapin sa Abril 2018; Ang superstructure at electromechanical na gawa ng linya ng Bursa-Yenişehir at ang imprastraktura, superstructure at electromekanikal na mga gawa ng Yenişehir-Osmaneli line ay ginawaran.
Ibig kong sabihin ...
Bilang karagdagan sa patuloy na konstruksyon ng imprastruktura ng Bursa-Yenişehir, ang buong linya ng Bursa-Osmaneli ay ginawaran. Ibinigay ni Aga Enerji ang pinakamahusay na alok ng 2 bilyong 520 milyong pounds, ngunit noong Hunyo ay inihayag na ang Bayburt Construction ay nanalo ng malambot para sa parehong presyo.
Gayunpaman Ne
Kapag tumaas ang dolyar noong Hulyo ng nakaraang taon, hindi maihatid ng kumpanya ang lugar at hindi nagsimula ang konstruksyon. Ang pinakamahalaga, ang 2 bilyon 520 milyong pounds, kahit na ang gastos ng malambot ay lumampas sa 4 bilyong pounds.
Dito ...
Ang 14 ay kinansela hanggang sa Setyembre 2019 sa mga batayan ng beklen na hindi inaasahang pagtaas sa mga presyo ng mga input ng pagmamanupaktura sa.
Sa kasong ito Bu
Ang konstruksyon ng imprastraktura sa pagitan ng Bursa at Yenişehir ay magpapatuloy at isang bagong malambot ang ilulunsad para sa buong linya. (pangyayari - Ahmet Emin Yılmaz)

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*