Ang mga National High Speed ​​at Rail System Vehicles ay dapat gawin sa TÜLOMSAŞ

ang spindle yht at mga sistema ng riles ng tren ay dapat gawin sa tulomsasta
ang spindle yht at mga sistema ng riles ng tren ay dapat gawin sa tulomsasta

Ang GOOD Party sa Eskişehir ay naglunsad ng isang kampanya sa lagda na pinamagatang "National High Speed ​​Train and Rail System Vehicles Kailangang Magagawa sa TÜLOMSAŞ".


Nagsasalita sa kampanya sa pag-sign in sa harap ng TÜLOMSAŞ, sinabi ng Chairman ng Provincial na Mehmet Ektaş, ortak Ang karaniwang pagsisikap at layunin ng ating lahat ay upang madagdagan ang antas ng kapakanan ng ating bansa at ating lungsod. Ang paraan upang madagdagan ang antas ng kapakanan ay upang lumiko sa mataas na teknolohiya batay sa halaga ng nadagdag na produksyon ng mga kalakal sa halip na mga lugar na pamumuhunan sa mababang halaga na tulad ng konstruksyon at agrikultura. Ito ang kailangan nating gawin para sa ating lalawigan. Gayunpaman, sa huling nai-publish na mga "Livable Cities" ranggo, sa kasamaang palad, ang aming lungsod ay nabawasan sa modelo ng pamumuhunan sa X sa mga tuntunin ng 32.

Nangangahulugan ito na sa hinaharap kahit na mas mababa ang kita sa ibaba ng pambansang average at mga numero ng kawalan ng trabaho kaysa sa pambansang average. Sa kabilang banda, ang ENTİL, HAPALKİ DÖKÜM at TARKON MAKİNE, na isa sa mga mahalagang institusyong pang-industriya at trabaho sa ating lungsod, ay pumasok sa mga pabrika na naapektuhan nang negatibo ng kapaligiran ng krisis sa ekonomiya ng ating bansa at dumating sa yugto ng pagsasara dahil sa hindi nakakakita ng sapat na suporta. Ang aming 500 manggagawa, na nagtatrabaho sa mga pabrika na ito, ay hindi nakakakuha ng suweldo para sa 4 buwan at hindi maaaring kumuha ng tinapay sa kanilang mga tahanan. Bilang karagdagan sa mga malalaking pabrika, alam namin na maraming mga maliliit na negosyo ang naka-lock ang kanilang mga pintuan, ay bawasan o ganap na isara ang mga manggagawa at ang ilan sa aming mga malalaking tatak ay pinutol ang paggawa. Ang mga pabrika ng TOPRAK Holding ay naiwan upang mabulok nang maraming taon. Nang walang epektibo at napapanatiling solusyon sa problema ng pamumuhunan at pagtatrabaho, hindi maiiwasang ang ating lungsod ay isasama sa imkansız imposible-to-live na mga lungsod ”na lista sa isang maikling panahon. Ang pabrika, na kung saan kami ay kasalukuyang nakatayo sa harap, ay dalubhasa sa paggawa ng mga lokomotibo, mga bagon at iba pang mga sasakyan ng tren mula pa sa 1894, na itinatag bilang Cer Atolyeleri. Ang pambansang pang-industriya na samahan, kung saan ang unang Turkish steam lokomotikong Karakurt ay itinayo sa taong 1961 at ang unang Turkish Automobile REVOLUTION sa parehong taon, ay gumawa ng daan-daang mga lokomotibo at libu-libong mga kargamento ng iba't ibang uri.

Sa kasalukuyan, sa buong bansa 1100 kilala upang gumana sa iba't-ibang mga supplier TULOMSAS industriya kaysa sa lamang ng pagkakataon na kumuha ng tinapay sa libu-libong ng mga manggagawa bahay sa Eskişehir ay bulmaktadır.dig banda, Turkey ni pinakamahalagang 500 industriya, computing, intelligent system, matatagpuan sa inavosyo Organization Eskisehir organisado industriya. Ang aming mga samahan sa organisasyong pang-industriya ay may ekonomiya, teknolohiya, mapagkukunan ng tao, karanasan at kultura ng negosyo na mag-aambag at sumusuporta sa TÜLOMSAŞ. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, malinaw na ang TÜLOMSAŞ ay magtatayo ng National High Speed ​​Train at lahat ng mga sasakyan ng sistema ng tren kapag binibigyan ng pagkakataon sa mga inhinyero at manggagawa, na ang bawat isa ay dalubhasa sa mga sasakyan ng tren. Sa gayon, ang malambot na detalye ng 4.5 High Speed ​​Train Set para sa tinatayang gastos ng 94 bilyong Dolyar na kinakailangan ng TCDD ay inilagay din sa lugar ng 15 sa rate ng N lokalidad,. ay nakansela nang walang malambot. Wala pang positibong pag-unlad sa mga 05.04.2018 buwan mula sa pagkansela ng malambot ..

ESKİŞEHİR NEEDS INVESTMENT, EMPLOYMENT, ESKİŞEHİRLİN NEEDS WORK AND DOWN

Sinabi ni Ektaş na ang Eskişehir ay karapat-dapat na "pamumuhunan sa tren na may akumulasyon, kaguluhan at pagganyak." Nararapat si Ali Ağaoğlu ng suporta at mga insentibo na ginawa sa mga kumpanya ng Ethem Sancak sa Eskişehir. Ang mga pangangailangan at hinihiling ng Eskişehir ay higit na mataas sa politika, lahat ng partidong pampulitika, MP, organisasyon ng panlalawigan, silid at unyon ay may mga tungkulin at responsibilidad sa bagay na ito. Bilang pamilya ng PINAKA BEST, alam natin ang responsibilidad na ito. Sa kontekstong ito, ang TÜLOMSAŞ ay nakasaad bilang "lokal na stakeholder" sa mga pagtutukoy sa pagbili ng 94 high speed na set ng tren na muling isasali sa isang maikling panahon alinsunod sa mga pangangailangan ng TCDD Taşımacılık A.Ş. Nagsisimula kami ng isang kampanya sa petisyon upang maanyayahan ang pampulitikang kalooban sa gawain sa mga awtorisadong institusyon at mga organisasyon upang makagawa ng mga kinakailangang pagpapasya para sa paggawa ng mga high set na tren at lahat ng mga sistema ng tren sa tren ng TÜLOMSAŞ. Ang aming kampanya sa lagda ay magpapatuloy ngayon sa pagitan ng 17.00-17.30 at TULOMSAŞ Road Gate at Cer Door, sa paninindigan na maitatag sa paligid ng 12-13 sa 14 / 2019 / 10.00. Naniniwala kami na protektahan ng aming mga tao ang hinaharap ng TÜLOMSAŞ at Eskişehir, at inaanyayahan namin silang suportahan ang kampanya sa kanilang mga lagda. "


Paghahanap ng Balita sa Balita

1 Komento

  1. Ang paggawa ng mga HSC sa merkado ay ang pinaka-lohikal

Yorumlar