Hindi priority ni Samsun para sa mga riles, si Erzincan-Trabzon ay hindi Sarp

samsun sa riles ay hindi matarik na erzincan trabzond
samsun sa riles ay hindi matarik na erzincan trabzond

Ang miyembro ng Konseho ng munisipalidad ng Trabzon Metropolitan at dating Pangulo ng Chamber of Civil Engineers na si Mustafa Yaylali, Erzincan-Trabzon Railway sa ngalan ng hinaharap ay nais na makumpleto nang mabilis. 5 November ang unang karga ng tren ay magse-set off mula sa Tsina ay maabot ang Turkey at ay magse-save Yaylalý ngayon Avrapa gamit Marmaray, "Trabzon-Erzincan railway ay dapat na makumpleto bago ang isang sandali." Sinabi niya.

Ang Kagawad ng Konseho ng Trabzon Metropolitan Munisipyo at dating Pangulo ng Kamara ng Mga Sibil na Engineer, na si Mustafa Yaylalı, ay nais na ang Erzincan-Trabzon Railway ay mabilis na makumpleto upang hindi makaligtaan ang hinaharap. umalis mula sa Tsina, ang unang kargamento ng tren na dumaan sa Europa gamit ang Marmaray China Railway Express, Nobyembre 5, na makabuluhang sinabi na ang Yaylalı para sa Trabzon ay makarating sa Turkey, "Ang pagkakataong ito kaçırmayalım. Ang ika-5 ng Nobyembre ay isang pagbabago ng punto. Sa ikalawang yugto ng Erzincan - Trabzon Railway Project, ang Trabzon at Eastern Black Sea ay dapat na isang puso! Ang proyekto ay dapat na makumpleto sa lalong madaling panahon. " sinabi.

Ang mga GAWAIN AY KUMPLETO NG Mabilis

Naalala na ang 4 libong taong kasaysayan ng kalakalan ng Trabzon Yaylalı Mustafa, ay nagsabing ang panimulang punto ng gawaing ito ay ang unang tren na kargamento na pumunta sa Europa na nakarating sa Turkey noong Nobyembre 5 ay nagmula sa Tsina. Ang Tsina ay magsisilbing tulay sa pagitan ng Europa at ng kalakaran sa hinaharap sa mga darating na panahon papuntang Turkey mula Trabzon at mabilis na pumasa upang magbigay ng kontribusyon sa lungsod ng Erzincan - iniulat ng Trabzon Railway na kailangang kumpletuhin ang proyekto. Nais ni Yaylalı na matukoy alinsunod sa linya na ito at dami ng kalakalan ng mga lungsod sa Turkey, "Ang aming mga lungsod ay dapat planuhin alinsunod sa linyang ito at ang dami ng kalakalan, ang mga ugnayan sa mga hilagang daungan ng Black Sea trade sa pamamagitan ng mahusay na linya na ito ay dapat na maitatag. Ang Arsın Investment Island, na kung saan ay magiging isang industrial zone batay sa mataas na teknolohiya, ay dapat talakayin sa pamamagitan ng pagtataguyod ng sukat ng paglilipat ng produksyon dito sa mundo at ang ugnayan nito sa linyang nabanggit namin. Para sa mga ito, ang lahat ng aming mga dynamics ay dapat magsimulang magtrabaho ng mapilit sa pamamagitan ng paniniwala sa mahusay na pangitain. Sa aming kahilingan para sa Erzincan - Trabzon Railway Project, na sinimulan namin ng ilang mga kaibigan noong 2010, nais naming pasalamatan ang lahat na matapat na sumunod sa mahusay na proyekto na ito, ipinahayag ito kung kinakailangan, at nag-ambag. Sa pangalawang yugto, kailangan natin ng mas malawak na mga mananampalataya at ang ating urban dynamics. Ang daan ay mahaba ngunit ang aming inaasahan ay hindi imposible. " nagsalita siya.

ANG TRADE NG MUNDO AY MAAARI ANG TRABZON

Na nagsasaad na kung ang riles ng tren ay maihatid sa Trabzon, ang kalakal sa daigdig ay dadaan sa Trabzon, sinabi ni Mustafa Yaylalı, "Kapag natapos ang Marmaray, isang tren na umaalis mula sa silangan ng Tsina ay makakarating sa pinakamalayong kanluran ng Europa nang walang direktang link. Ang linyang ito ang magiging simula ng mahahalagang pagbabago sa network ng kalakalan at transportasyon sa mundo. Tulad na; Nabatid na sa 2050, higit sa kalahati ng produksyon sa buong mundo ang gagawin sa mga bansang kilala bilang Asian Five, at higit sa kalahati ng pagkonsumo nito ay sa Europa, Hilagang Africa at Hilagang Amerika. Ang pinakamalaking bahagi ng mga koneksyon na komersyal na ito ay magaganap sa linya ng riles na nabanggit namin. Sa pamamagitan ng Baku - Tbilisi - Kars Railway Line, na kung saan ay ang pinakamalaking at pinakamahalagang pamumuhunan ng ating bansa sa ibang bansa, ang parehong Logistics at Caspian Region production ay isasagawa sa linyang ito. Ang pinakamalapit na punto ng linya sa Black Sea ay ang Trabzon Ports sa pamamagitan ng Erzincan. Ang distansya ng linya mula Erbaş (Erzincan) patungong Samsun ay 843 km. Habang ang distansya sa pagitan ng Erbaş (Erzincan) at Trabzon ay 230 km. Ang distansya sa pagitan ng Sivas at Samsun ay 402 km. Tulad ng malinaw na nauunawaan mula dito, ang paglabas ng Black Sea ng linya ay dapat na Trabzon sa pamamagitan ng Erzincan. " (Gültekin SADIKOĞLU - blew)

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*