365 libong mga pasahero sa isang araw mula Marmaray, 15 libong mga sasakyan sa isang araw mula sa Hulyo 156 Martyrs Bridge; Ang Ministro Turhan ay lumahok sa una sa serye ng kumperensya ng "Lungsod at Batas" na inayos ng Fatih Sultan Mehmet Vakıf University Faculty of Law sa Haliç Campus Conference Hall.

Sa kanyang pagtatanghal sa "Istanbul sa mga tuntunin ng Mga Patakaran sa Transportasyon", sinabi ni Turhan na ang pangangailangan para sa transportasyon sa mga tao ay nakaraan hanggang sa sobrang panahon.

Ipinapahayag na mayroong isang mabilis na paglaki ng populasyon, hindi regular na urbanisasyon at konstruksyon sa Istanbul, lalo na pagkatapos ng petsa ng Republika, sinabi ni Turhan na ang hindi planong mga serbisyo ng imprastraktura ay nagdudulot din ng mga problema para sa pang-araw-araw na buhay ng mga tao.

"Ang populasyon ay nadagdagan ng higit sa 12 beses sa Istanbul"

Ang pagsasabi na ang mga problema sa transportasyon ay isa sa pinakamahalagang mga problema ng modernong mundo ngayon, sinabi ni Turhan, "Samakatuwid, ang mga bansa ay binibigyang pansin ang mga isyung ito. Sinusubukan nilang malampasan ang problema sa kanilang mga patakaran sa transportasyon. Sa kabilang banda, ang mga lugar ng metropolitan ay nangunguna sa mga problema sa transportasyon. Dahil ang Istanbul ay isa sa ilang mga metropolises sa mundo na ang populasyon nito na higit sa 15 milyon, ito ay isa sa mga priority agenda item ng mga patakaran sa transportasyon. " ginamit na mga expression.

Itinuturo na ang pangunahing isyu sa transportasyon ng Istanbul ay nadagdagan ang populasyon ng bansa sa pamamagitan ng mga 70-3 na beses sa huling 4 taon, sinabi ni Turhan na ang populasyon ng lungsod ay nadagdagan ng higit sa 12 beses. Bilang karagdagan, kapag idinagdag namin ang pagtaas ng bilis ng Istanbul-oriented na pang-industriya at komersyal na mga platform sa rehiyon, ang sitwasyon ay nagiging mas seryoso. Sa katunayan, kung ang pangitain ay nakuha sa oras na may pangitain na pananaw at ang kinakailangang imprastraktura ay inihanda at ang mga patakaran sa transportasyon ng tulay ay naisakatuparan, ang problema ay hindi makakaranas sa ganitong antas ngayon. " nagsalita sa anyo.

"Ang bilang ng mga sasakyan na dumadaan sa Martyrs Bridge sa Hulyo 15 sa isang araw ay 156"

Sinabi ni Turhan na ang problema sa trapiko ng Istanbul ay ang paksa ng balita 45 taon na ang nakalilipas at nagpatuloy bilang mga sumusunod:

"Ang populasyon ng lungsod ay 4 milyon. Sa oras na iyon, 26 libong mga sasakyan ang dumadaan sa Bosphorus Bridge at nagreklamo ang mga mamamayan tungkol sa paggastos ng higit sa 1 oras sa trapiko habang papunta mula sa isang lugar patungo sa isa pa. Alam mo, sa oras na iyon, kami ay may awtoridad at responsableng mga tao na may iba't ibang mga opinyon tungkol sa kung ang tulay na ito ay dapat itayo o hindi. Sinasabi ko ito sa loob ng 40-50 taon na ang nakaraan, ipinakita ng problema sa trapiko ng Istanbul na ang tunog ng alarma ay tumunog sa isang kahulugan. Gayunpaman, ang mga pag-iingat ay hindi kinuha sa bagay na ito. Sa ngayon, ang populasyon ng lungsod ay malapit sa 16 milyon. Ang bilang ng mga rehistradong sasakyan ay nasa paligid ng 4 milyon 200 libo at hindi pa ito nakarating sa saturation point. Ngayon, ang bilang ng mga sasakyan na dumadaan sa Martyrs Bridge noong Hulyo 15 ay 156. Nang mabuksan ito, halos 26 libong mga sasakyan ang dumadaan, ngayon 156 libong mga sasakyan ang pumasa. Kung hihilingin mo ang tunay na kapasidad ng tulay, kung i-rate namin ito ayon sa klase ng serbisyo, dapat na pumasa ang 90 libong mga sasakyan kung dumaan ka sa mga tulay sa isang ordinaryong paglalakbay ng intercity nang hindi naghihintay nang hindi huminto. Ang mahusay na kapasidad ng density sa trapiko ay 120. Ngunit sa kasalukuyan, isang average ng 156 libong mga sasakyan ang dumaraan sa tulay na ito. "

"Tulad ng nagawa natin kamakailan, posible na maiwasan at mabawasan ang problema sa trapiko"

Napansin na ang sitwasyong ito ay nakakaapekto sa transportasyon nang negatibo, sinabi ni Turhan:

"Nakita mo ang mga pasilidad ng imprastraktura na itinayo upang maibsan ang trapiko sa pagitan ng magkabilang panig ng Bosphorus, na dumaan sa aming iba pang mga tulay at na binalak at ipatupad ng mga lokal na administrasyon at mga gitnang administrasyon sa Istanbul nitong mga nakaraang taon. Bilang highway, inilalagay namin ang Fatih Sultan Mehmet Bridge, Eurasia Tunnel at Yavuz Sultan Selim Bridge sa serbisyo. "

Binibigyang diin ang kahalagahan ng mga proyektong mega na ipinatupad sa Istanbul kamakailan, sinabi ni Ministro Turhan, "Hindi posible na malutas nang lubusan ang problema ngayon, ngunit posible na maiwasan ang problema sa pagtaas ng exponentially at bawasan ang epekto nito, tulad ng nagawa natin kamakailan. Kasama dito ang sosyolohiya, ekonomiya, teknolohiya, imprastraktura ng kultura at ligal na sitwasyon. Kaya nahaharap kami sa mga kumplikado at maraming nalalaman mga problema. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga patakaran sa transportasyon ng Istanbul, dapat nating isaalang-alang ang lahat ng mga isyung ito. Lalo na, kinakailangan na lumayo sa palabas at diskarte sa populasyon. Ang mga pamamaraang ito ay labag sa likas na katangian at diwa ng mga patakaran sa transportasyon. Magnegosyo ka, gagawa ka ng mga proyekto, pamamahalaan mo ang mga proyekto, ilalagay mo sila sa serbisyo. " nagsalita siya.

Ipinapaliwanag na ang rate ng pagmamay-ari ng sasakyan ay tataas sa paglipas ng panahon, mas maraming mga sasakyan at kalsada ang kakailanganin sa mga kalsada, sinabi ni Turhan na ang mga bagong sistema ng transportasyon sa transportasyon ay kinakailangan sa Istanbul at na dapat silang binalak lalo na isinasaalang-alang ang umiiral na istraktura at texture ng lungsod.

"Isang average ng 365 libong mga pasahero ang gumagamit araw-araw mula sa Marmaray"

Sinabi ni Ministro Turhan na ang mga mahahalagang proyekto ay nagpapatuloy para sa Istanbul at tinapos ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod:

"Sa mga proyekto na nakumpleto, nagpapatuloy at naka-target, nagtatrabaho kami nang masigasig at masigasig upang ilipat ang imprastraktura ng transportasyon ng Istanbul sa isang lokasyon na karapat-dapat sa kaluwalhatian, laki at potensyal nito. Ang Marmaray, na inilagay namin sa serbisyo sa ika-90 taon ng pundasyon ng aming republika, ay isa sa mga pinakamahalagang singsing sa kanila. Habang ang sistemang transportasyon ng Marmaray ay naghahatid ng 5,5 paghinto sa nakaraang 5 taon sa sistemang ito, nagsimula itong maglingkod na may 43 na hinto ngayon at isang average ng 365 libong mga pasahero bawat araw ang nakikinabang mula sa serbisyong ito. "