Sinabi ng Mayor ng Munisipyo ng Ankara Metropolitan na si Mansur Yavaş na ang isa sa mga bagong proyekto sa transportasyon ng Capital, 6 na magkakaibang mga ruta. 53,7 Inanunsyo ang kilometrong Bicycle Road Project na may panimulang pagpupulong. Sa pagsasalita sa Ankara Bicycle Road Project Promosi na Pagpupulong na ginanap sa Metropolitan Municipality Conference Hall, ibinahagi ni Mayor Yavaş sa publiko ang mga detalye ng 53,7-kilometrong ruta ng bisikleta na inihanda sa pakikipagtulungan sa General Directorate ng EGO, Non-Governmental Organizations, Unibersidad at Propesyonal Kamara.
Sinabi ni Chairman Yavaş, "Nilalayon namin na simulan ang pagtatayo ng Bicycle Road sa loob ng 3 buwan at kumpletuhin ito sa loob ng 1 taon.
PRESIDENT Slow: KUMUHA KAMI NG HAKBANG SA PANGUNAHING TRANSPORTATION
Isinasaad na masaya siyang gumawa ng isang hakbang na magiging payunir sa transportasyon kasama ang pagbabago sa pag-unawa sa pamamahala sa Ankara, sinabi ni Mayor Yavaş: "Ang kabisera ay isang lungsod sa buong mundo na ang posisyon sa tuktok ay nakarehistro sa pambansa nito at pang-internasyonal na serbisyo sa lunsod, kalidad ng buhay, pagkasensitibo sa kapaligiran at mga tao. nais natin ito. Sa puntong ito, ang mga serbisyo sa transportasyon at patakaran ay may espesyal na kahalagahan. Sapagkat ang transportasyon ay ang lugar ng serbisyo na higit na nakakaapekto sa buhay ng tao sa mga serbisyo sa lunsod.
Tulad ng nakasaad bago at pagkatapos ng halalan, ipinagpatuloy ni Pangulong Yavaş ang kanyang pagsasalita sa pamamagitan ng pagsasabi na hindi sila magkakaroon ng mga mabaliw na proyekto.
Gagamitin namin ang aming mga mapagkukunan sa tamang mga gawa, sa mga gawa na makikinabang sa ating mga mamamayan. Bumubuo kami ng isang masaya, mapayapa at malusog na lungsod kung saan ang mga tao ay nakikipag-usap sa bawat isa. Ang proyekto na itinataguyod natin dito ngayon ay tungkol lamang doon. Kabilang sa amin, mayroon kaming mga lecturer mula sa iba`t ibang respetadong unibersidad na dalubhasa sa larangan ng transportasyon. Muli, ang mga tagapamahala ng aming mga dalubhasang kamara sa larangan ng transportasyon ay dumating dito na may kaguluhan. Inimbitahan namin ang aming mga mukhtar at mga asosasyon sa kapitbahayan, at ang mga nais ng mga espesyal na mode ng transportasyon tulad ng bisikleta ay dumalo sa aming mga pagpupulong sa ilang sandali. Binigyan namin ng priyoridad ang prinsipyo ng 'pakikilahok' sa bagay na ito, tulad ng sa lahat ng iba pang mga bagay.
Sinabi ni Mayor Mansur Yavaş na munisipalidad ng munisipalidad ng munisipalidad na Mansur Yavaş na nagmamalasakit sila sa transportasyon ng bisikleta at ipinagpatuloy ang kanyang pagsasalita sa mga salitang ito:
Nagtatrabaho kami mula noong araw na nagsimula ako sa aking trabaho. Habang sinusubukang tukuyin ang mga ruta, masinsinan din kaming nagtrabaho sa mga modelo ng negosyo sa bisikleta. Sa prosesong ito, nagtrabaho kami sa pamamagitan ng pagbibigay pansin sa topograpiya, kadaliang mapakilos ng lunsod, mga gitnang puntos, limitasyon sa bilis at mga katangian ng demograpiko. Sa panahong ito, nagsagawa kami ng regular na pagpupulong kasama ang mga hindi pang-gobyerno na samahan, unibersidad, samahan ng kalakalan at mga gumagamit ng bisikleta. Sinuportahan din ng mga samahang tulad ng Ministri ng Kapaligiran at Urbanisasyon, ang Delegasyon ng EU sa Turkey, ang mga Embahada ng British at Dutch at ang Ministri ng Ugnayang Panlabas ng Estados Unidos. Habang ginagawa ang lahat ng mga landas ng bisikleta na ito, isinasagawa din namin ang proseso ng pagsasama ng bisikleta sa pampublikong transportasyon. Sinuri namin ang mga halimbawa ng maraming mga bansa na nauugnay dito. Plano naming ilapat ang pinakaangkop na modelo para sa Ankara sa mga pampublikong sasakyan sa transportasyon sa lalong madaling panahon.
BIKE TRANSPORTATION PERIOD
Sinabi ni Mayor Yavaş na sa loob ng saklaw ng Bicycle Path Project, ang mga channel ng bisikleta ay naka-install sa hagdan ng mga istasyon ng Metro, at ang mga kagamitan sa pagbibisikleta ay na-install sa loob ng mga bagon at sa mga bus ng EGO.
Na ipinaliwanag ang mga layunin ng proyekto, sinabi ni Mayor Yavaş, "Ang aming layunin ay upang magbigay ng kontribusyon sa malinis na hangin ng aming lungsod. Ang aming layunin ay upang bumuo ng isang malusog na hinaharap sa pamamagitan ng pagtaas ng mga pisikal na aktibidad ng aming mga mamamayan na nakatira sa aming lungsod. Ang aming layunin ay upang mabawasan ang mga nakamamatay na aksidente at makatipid ng oras at pera. "Matibay akong naniniwala na makakamit natin ito," aniya.
Bilang karagdagan sa mga teknikal na detalye ng proyekto ay nagpapaalala na ang mahalagang aspeto ay upang matiyak ang pagsasama-sama ng mga bisikleta, sinabi ni Mayor Yavaş na sa loob ng saklaw na ito, magsasagawa sila ng mga pag-aaral upang lumikha ng kamalayan ng transportasyon ng bisikleta sa malapit na mga nursery, paaralan at unibersidad.
Paalalahanan na bilang Metropolitan Municipality, na ipinaliwanag ang ruta ng Cycling Road sa mapa na may isang paningin, sinabi ni Mayor Yavaş na inilaan nila ang mga kalye ng Capital City para sa mga siklista noong Setyembre 22, European Mobility Week, at sinabing: Karapat-dapat kaming makatanggap ng isang gantimpala mula sa Union of Munisipalidad ng Turkey para sa mga gawaing ito na ginawa namin sa panahon ng European Mobility Week. Sa prosesong ito, nais din naming patakbuhin ang mga de-kuryenteng bisikleta batay sa topograpiya sa aming mga ruta sa bisikleta. Sinabi namin na nagpaplano kaming bumili ng 400 mga bisikleta ng kuryente sa unang yugto.
ISASAMA ITO SA LAHAT NG SEKSYON NG ANKARA
Sinabi ni Mayor Yavaş na ang Bike Path Project ay binalak na nahahati sa mga pangkat 6 upang matugunan ang lahat ng mga segment ng Ankara at ibinahagi ang mga detalye ng landas ng bisikleta 6 na binubuo ng iba't ibang mga ruta:
Mayroong 8 unibersidad, 2 pang-industriya na sona, higit sa 20 mga pampublikong institusyon, higit sa 30 mga paaralan, mga sports complex, ospital at maraming mga parke sa mga rutang ito. Mayroong 500 libong mga sasakyan sa kabuuan, 65 metro ang layo, na nakita namin bilang distansya ng paglalakad sa ruta. Napakahalaga nito para sa atin, kailangan nating tiyakin na ang mga sasakyang ito ay hindi na pumapasok sa lungsod. Sa proyektong ito, nais naming matiyak na. Ikinonekta namin ang aming mga ruta sa mga istasyon ng metro. Wala kaming ruta nang walang koneksyon sa istasyon ng metro. Kapag pinlano namin ang pangalawang yugto sa hinaharap, layunin naming pagsamahin ang lahat ng mga daanan ng bisikleta na ito.
Sinasabi na magtataguyod kami ng isang walang patid na network ng transportasyon para sa mga nagbibisikleta, sinabi ni Chairman Yavaş, "Pinangangalagaan namin ang kaligtasan ng mga nagbibisikleta, lumayo kami sa mga ruta na may mga limitasyon sa bilis ng bilis. Sinabi din niya na ang lahat ng mga kalsadang ito na aming itatayo ay protektado at pinaghihiwalay ng mga daanan ng bisikleta.
NATIONAL LIBRARY-ANKARA AT GAZI UNIVERSITIES ROUTE
Ang ruta ng Bicycle Path na inihayag ni Pangulong Yavaş ay ang mga sumusunod: Ang ruta na magsisimula tayo ay ang ruta ng National Library-Ankara at Gazi Universities. Sa seksyong ito, ang aming munisipalidad ng Metropolitan; Mayroong mga linya na kumokonekta sa AKM Metro Station at ang Faculty of Political Science sa Faculty of Language, History at Geography.
Ang linya na ito, na sumasaklaw sa pasukan ng 7 Street mula sa National Library, hanggang sa Anıtkabir at Beşevler Metro station, at mula roon sa mga kampus ng Ankara at Gazi Unibersidad, ay magdadala ng mga mag-aaral sa parehong mga istasyon ng metro, silid-aklatan at ika-7 kalye. Ang linya mula sa aming munisipalidad ng Metropolitan patungo sa istasyon ng AKM Metro ay pagsamahin sa paglaon ng linyang pinlano ng Ministri ng Kapaligiran, at ang mga plano ay isinasaalang-alang sa kontekstong ito. Ang aming linya na kumukonekta sa Faculty ng Wika, Kasaysayan at Heograpiya sa Faculty of Political Science ay dumadaan sa Abdi İpekçi Park at Kurtuluş Park. Naniniwala kami na ito ay isang ruta na magpapahinga sa aming mga mag-aaral.
METU, HACETTEPE, BILKENT AT TOBB UNIVERSITY
Na nagsasaad na may kamalayan ang mga mag-aaral sa mga problema sa transportasyon na naranasan sa ruta ng METU, Hacettepe, Bilkent at TOBB Unibersidad, sinabi ni Mayor Yavaş: Ang aming mga mag-aaral ay magiging komportable sa transportasyon nang 24 na oras sa isang araw. Pinahaba namin ang aming mga kalsada patungo sa pasukan ng campus. Sa mga istasyon ng bisikleta na itatakda namin sa loob ng campus, magbibigay kami ng transportasyon para sa aming mga mag-aaral kapwa sa loob ng campus at bibigyan namin ang aming mga mag-aaral ng madaling pag-access sa mga istasyon ng metro. Marami ring mga pampublikong institusyon sa rutang ito, na magbibigay din ng transportasyon patungo sa Mga Ospital sa Lungsod. Ang Yıldırım Beyazıt University Faculty of Medicine, Ministri ng Kapaligiran, Ministri ng Agrikultura at Pagkapangulo ng Relasyong Relihiyoso ay matatagpuan din sa linyang ito, kung saan nakita namin ang pagbawas ng mga serbisyo ng mga institusyong ito. Ang transportasyon patungong TEPE Prime, na isang punto ng akit din, ay ibibigay ng rutang ito.
ETİMESGUT TRREN GARI- BAĞLICA BULVARI- KORU METRO AT ÜMİTKÖY METRO STATION
Ang rutang ito ang aming pinakamahabang nakareserba na yugto ng landas ng bisikleta. Ito ay isang mahalagang ruta ng pagkonekta sa mga rehiyon na may mababang mga pangkat ng kita at mga rehiyon na may mga pangkat na may kita. Ang daanan ng bisikleta, na magsisimula mula sa Etimesgut Train Station, ay magkokonekta sa Bağlıca Boulevard, Koru Metro Station at Ümitköy Metro station sa pamamagitan ng Hikmet Özer Street. Ang kalsadang ito ay 16,7 kilometro sa kabuuan. Mayroong Mesa Plaza, Arcadium, Galeria, Gordion Shopping Center at mga paaralan na nasa ruta. Nasa rutang ito rin ang Park Street. Ang ruta ay dumadaan din sa pasukan ng campus ng Baskent University at inaasahang ikonekta ang Bağlıca sa istasyon ng metro. Ang lugar na sakop ng ruta ay 26,5 square kilometres. Sa lokasyon na ito, mayroong isang batang populasyon ng 49 at isang populasyon ng mag-aaral na 300. Sa pagpapatupad ng daanan ng bisikleta, layunin naming mabawasan ang rate ng 43 na sasakyang pumapasok sa trapiko sa lunsod.
BATIKENT METRO STATION- 1904 STREET, ATLANTIS AVM, YILDIRIM BEYAZIT HOSPITAL- BOTANIC METRO STATION
Sinabi ni G. Yavaş na ang pangunahing layunin ng pagdidisenyo ng mga landas ng bisikleta ay upang isama ang sistema sa mga pampublikong sistema ng transportasyon at ibinigay ang sumusunod na impormasyon:
Sa kontekstong ito, dinisenyo namin ang mga landas ng bisikleta na itatayo namin sa rehiyon ng Batıkent. Ang linya na magsisimula mula sa Batıkent Metro Station ay susundan sa ruta ng 1904 Street, Atlantis AVM, Yıldırım Beyazıt Hospital at kumokonekta sa Botanik metro station. Nag-uugnay kami ng malaking kahalagahan sa linyang ito, na magpapataas sa mga pagkakataon sa transportasyon ng aming mga organisadong mga sona ng industriya. Sa palagay namin ang linyang ito, na magkokonekta sa aming 167 manggagawa sa industriya sa mga pasilidad sa lipunan, mga shopping center, paaralan at mga lugar ng pabahay, ay mag-aambag din sa aming industriya. Nagsusumikap kami upang makagawa ng pagbibisikleta, isang malusog at matipid na paraan ng transportasyon, isang magagamit at alternatibong modelo ng transportasyon para sa lahat ng mga segment ng lipunan. Sa rutang ito, magkakaroon kami ng linya ng linya ng bisikleta na may kabuuang haba na 7,8 na kilometro. Ang lugar na sakop ng ruta ay 7 square kilometres. Sa lokasyon na ito, mayroong 6 libong 200 batang populasyon, 5 libong 400 populasyon ng mag-aaral at 167 libong manggagawa sa industriya. Sa pagpapatupad ng daanan ng bisikleta, layunin naming mabawasan nang kaunti ang pagpasok ng 6 mga sasakyan sa lokasyon na ito sa trapiko sa lunsod.
OPTIMUM AVM, ERYAMAN 1-2 METRO STATION AT GÖKSU PARK
Si Pangulong Yavaş, na nagsabing magtatayo kami ng isang 1 km na daanan ng bisikleta sa ruta sa pagitan ng Optimum AVM, Eryaman 2-3.5 metro station at Göksu park sa rutang ito kung saan mataas ang kadaliang kumilos ng lunsod, sinabi, Mayroong mga paaralan at sports complex sa paligid ng ruta ng mga kalsadang ito. Ang lugar na sakop ng ruta ay 5 kilometro kwadrado. Sa lokasyon na ito, mayroong 8 libong 700 batang populasyon at 7 libo 800 na populasyon ng mag-aaral. Sa pagpapatupad ng daanan ng bisikleta, layunin naming mabawasan ang pagpasok ng 2 mga sasakyan sa trapiko sa lunsod. Plano itong magtayo ng isang linya na 700 libo 3 km sa kabuuan.
Ang ERYAMAN 5 INTEGRATED COMMUNITY TRANSPORTATION TO STATE NEIGHBORHOOD AND WONDERFUL METRO STATIONS
Itinuro na isasama nila ang network ng bisikleta sa pampublikong transportasyon sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa mga istasyon ng metro sa Eryaman 5, Devlet Mahallesi at Wonderland, sinabi ni Mayor Yavaş na mayroong populasyon ng 10 libong mga kabataan at 22 libong 19 mga mag-aaral sa rehiyon na sumasaklaw isang lugar na 200 kilometro. Muli, mayroong 5 mga sasakyan sa average sa lugar na ito. Sa pagpapatupad ng daanan ng bisikleta, layunin naming mabawasan ang pagpasok ng mga sasakyang ito sa trapiko sa lunsod. Mayroon ding Metromall AVM, Galaxy AVM at Mga Paaralan. Sa kadahilanang ito, nilikha ang isang ruta kung saan binibigyan ng priyoridad ang paglipat ng lunsod. Inaakalang magkakaroon ng linya na 400 kilometro sa kabuuan. Ang average na slope ng linya ay 8, sinabi niya.
Paghahanda ng 24 KILOMETER BICYCLE RAD NG ANAK SA ROD-PURSAKLAR
Sinabi ni Pangulong Yavaş na nakatanggap siya ng isang bagong alok sa panahon ng isang pagpupulong kasama ang Bise Rector ng Yıldırım Beyazıt University at nag-alok sa pulong na mayroon lamang kami sa Rector. Sinabi niya na mayroong isang lugar na 24 na kilometro sa pagitan ng Çubuk at Pursaklar, na ang imprastraktura ay angkop para sa isang daanan ng bisikleta. Isasama namin ang lugar na ito sa pagpaplano ng daanan ng bisikleta. Sa ganitong paraan, sa loob ng isang taon, makakagawa kami ng isa pang 1-70 na mga kilometro ng mga landas ng bisikleta.
Sama-sama nating bubuuin ang hinaharap. Magkikita tayo, mag-uusap. Ang pagtatapos ng kanyang pagsasalita sa mga salitang gagawin namin ang Ankara isang lungsod na naaangkop kay Mustafa Kemal Atatürk at nakikipagkumpitensya sa World Capitals na magkasama, tulad ng lagi kong sinasabi, ipapatupad namin ito sa pamamagitan ng paggawa ng isang desisyon na may isang karaniwang pag-iisip, at sa wakas, nagpasalamat si Pangulong Yavaş sa mga na sumuporta sa proyekto mula sa pagguhit hanggang sa financing, at gumawa ng isang alaala kasama ang mga miyembro ng Bicycle Association.
Maging una sa komento