Ang Pacific Eurasia ay nagdadala sa Malayong Silangan at Europa sa Iron Silk Road; Ang pangarap ng Iron Silk Road mula sa Far East hanggang Western Europe ay nagiging katotohanan kasama ang Pacific Eurasia Logistics at TCDD Transportation. Sa loob ng balangkas ng inisyatibong 'One Generation One Way', si Fatih Erdoğan, Tagapangulo ng Lupon ng mga Direktor ng Pacific Eurasia, ay nagsabi sa mga target ng Pacific Eurasia at sektor ng logistik bago matugunan ang unang kargamento ng kargamento na pupunta nang walang patid sa pamamagitan ng paggamit ng marmaray tube na daanan mula China hanggang Europa.
Ang Pacific sa industriya ng konstruksyon dahil napatunayan nila ang kanilang sarili at sa isang maikling panahon, ang pinakamahalagang proyekto ng Ankara, na nagpapaalala kay Fatih Erdogan na nagpapaalala na ang mga aktibidad sa sektor ng pagkain ay patuloy na lumalaki, aniya. Sinabi ni Fatih Erdoğan na mayroon silang isang masinsinang panahon ng pagsasaliksik upang makapasok sa mga bagong sektor na may mataas na idinagdag na halaga at estratehikong kahalagahan. Unda Bilang isang resulta ng mga pananaliksik na ito, naniniwala kami na ang sektor ng logistics ay isang magandang pagkakataon sa negosyo para sa amin at itinatag namin ang Pacific Eurasia sa 2018. "
Binigyang diin na naniniwala sila sa hinaharap ng sektor ng logistik, sinabi ni Fatih Erdoğan na ang Pacific Eurasia ay magiging isang pinagsamang kumpanya ng transportasyon upang isama ang lupa, hangin at dagat transportasyon, lalo na ang mga riles. potensyal Turkey sa rail transport, na bigyang-diin ang mataas na Fatih Erdoğan tumagal ang kaniyang pananalita tulad ng sumusunod: "Kapag tinitingnan namin ang mga numero, ang European Union bansa sa railway percent share xnumx'yk na natatanggap nito mula sa kabuuang logistik ng transporting mga numerong ito kaya 20 antas sa Turkey. Kaya maraming mga paraan upang pumunta sa lugar na ito. Sa huli 5 trilyong dolyar sa ibabaw ng bilateral na kalakalan ng lakas ng tunog sa pagitan ng Asya at Europa, ang populasyon ng tungkol sa 21 5 bilyon at ang bansa kung saan ang mga benepisyo Dumadaan Turkey Iron Silk Road Line. Bilang Pacific Eurasia, nakita namin ang pagkakataon sa sektor na ito at sinimulan ang aming hakbangin. "
Sinasabi na ang Demir İpek Yolu ay mag-aambag sa paglaki ng sektor ng logistik, sinabi ni Fatih Erdoğan na bilang Pacific Eurasia, nakabuo sila ng isang diskarte para sa pagpapalawak ng mga riles ng Turko sa ibang bansa, lalo na sa silangang heograpiya. Salungguhitan na ang Russian Railways ay pumirma ng isang paunang kasunduan sa RZD Logistics upang magtatag ng isang pinagsamang kumpanya, sinabi ni Erdoğan na pipirma rin nila ang isang kasunduan sa pakikipagtulungan sa kumpanya ng Kazakh na KTZ Express sa mga darating na araw. Sinabi ni Fatih Erdogan, Azerbaijan, Georgia at Central Asian Turkic Republics na nakipagtulungan sila.
Sa pagsasabi na nakamit nila ang mga mahahalagang pag-unlad mula noong araw na itinatag nila ang Pacific Eurasia, sinabi ni Fatih Erdoğan na napaka-proud nila na nagdala ng mga lalagyan mula sa Georgia patungo sa hangganan kasama ang Bulgaria, na nagsisimula sa kanilang paglalakbay mula sa Xi'an, China at nagdadala ng mga produktong elektronikong katumbas sa mga trak ng 42.
Ang Tsina, Kazakhstan, Azerbaijan at Georgia bilang isang resulta ng pang-matagalang pag-uusap sa mga awtoridad ng mga opisyal ng riles ay dumating sa yugtong ito Fatih Erdogan, pakikipagtulungan ng TCDD sa dalawang kontinente, mga bansa ng 10, na tumatawid sa dalawang dagat, 12 bawat araw 11 bin483 km ay maglalakbay sa China Railway Express sinabi niya sila ay ipinapalagay ang pasanin ng mga serbisyo logistik sa Turkey paa. Ang 6 Nobyembre 2019 para sa tren ay tatanggapin ng isang seremonya sa Ankara Train Station kasama ang pakikilahok ng mga opisyal ng Tsina, Azerbaijan, Kazakhstan at Georgia, pati na rin ang Ministro ng Transportasyon na si Mehmet Cahit Turhan sa Miyerkules, sinabi ni Fatih Erdoğan.
Tren Matapos ang seremonya, ang tren na umaalis mula sa Ankara ay magtatapos sa paglalakbay nito sa Prague, ang kabisera ng Czech Republic, na may pamagat ng unang kargamento ng kargamento na umalis mula sa China at gumagamit ng Marmaray Tube Crossing. ang aming kumpanya sa karagdagang artırıyor.türki sa aming mga inaasahan para sa parehong aming mga bansa, at naging ang pinaka-strategic port ng gitnang corridor lumalawak mula sa Beijing sa London. Hattı'yl Baku-Tbilisi-Kars Railway kargamento transportasyon oras sa pagitan ng Tsina at Turkey 1 12 araw sa buwan, oras na ito kahit na ang Marmaray entegreol pagitan ng Far East at Western Europe ay may bumagsak sa pamamagitan 18 araw. Sa kadahilanang ito, hindi maiiwasan na mayroong mabilis na paglaki sa sektor ng logistik, lalo na sa transportasyon ng riles sa mga darating na taon. "
Maging una sa komento