Eurasia Tunnel Vehicle Passing Naipasa 48 Milyon; Si Mehmet Cahit Turhan, Ministro ng Transport at Infrastructure, na gumawa ng isang pagtatanghal sa TBMM Plan and Budget Committee, ay nagsabi na ang Eurasia Tunnel, na isang proyekto ng Public-Private Cooperation, ay ang pangalawang pagpasa sa ilalim ng dagat patungo sa Bosphorus pagkatapos ng Marmaray, at ang tunel sa pagitan ng Kazlıçeşme at Göztepe Ipinaalala niya na ang tagal ay nabawasan mula 100 minuto hanggang 15 minuto.
Ang proyekto ay nagbigay ng gasolina at pagtitipid ng oras sa susunod na Turhan na ipinaliwanag na ang isa sa prestihiyong proyekto ng bansa na may epekto ng pangangalaga sa kapaligiran, "Mula nang pinasinayaan ito ng 48 milyon na higit sa paglipat na ginawa ng Eurasia Tunnel day, ang Turkey ay nag-ambag ng 2,5 bilyong libra." natagpuan ang pagtatasa.
Si Turhan, isa pang proyekto na nag-uugnay sa mga kontinente Yavuz Sultan Selim Bridge ay nagsabi na, sinabi:
"Naranasan din ng mga Istanbulite ang positibong epekto ng aming proyekto. Bago ang Yavuz Sultan Selim Bridge, sa 15 Hulyo Martyrs Bridge, ang bilis ay bumaba sa 5-10 kilometro bawat oras sa pinakamataas na oras, habang ang pang-araw-araw na average na bilis ay maaaring umabot lamang sa 30 kilometro bawat oras. Matapos ang Yavuz Sultan Selim Bridge, ang bilis ay tumaas sa 50 kilometro bawat oras. Sa pagbubukas ng Yavuz Sultan Selim Bridge, ang average na bilis na 40 kilometro sa rurok na oras sa Fatih Sultan Mehmet Bridge ay tumaas sa 70 kilometro. Ang aming pamumuhunan ay hindi lamang nagpapadali sa buhay ng ating mga tao, ngunit nakakaapekto rin sa mga pagpipilian ng mga negosyante. Kamakailan lamang naranasan namin ang pinaka-kongkretong mga halimbawa nito. "
Maging una sa komento