Pamumuhunan sa Economy ng India at Sistema ng Riles: Ang Republika ng India ay ang bansa na may ikapitong pinakamalaking heograpiyang lugar at pangalawang pinakamalaking populasyon sa buong mundo. Mayroon itong populasyon na 1,3 bilyon at isang lugar na 3.287.259 km². Ang kabisera ng bansa ay New Delhi. Ito ay isa sa pinakamabilis na lumalagong ekonomiya sa buong mundo dahil sa mga repormang pang-ekonomiya na ipinatupad mula noong 1991. Sa kabila nito, ang mga rate ng kahirapan, mga problema sa hydrogen at malnutrisyon ay napakataas pa rin, at ang mga rate ng literacy ay napakababa. Ang India, na mayroong isang mahalagang lugar bilang isa sa dalawang bansa na may populasyon na higit sa 1 bilyon sa mundo kasama ang Tsina, ay tila isang kandidato upang maging pinaka-matao na bansa sa mundo sa malapit na hinaharap dahil sa mas mataas na rate ng paglago ng populasyon.
Ang estado ng ekonomiya ng bansa sa 2018:
| GDP (Nominal): | 2.6 trillion USD |
| Real rate ng paglago ng GDP: | % 7,3 |
| populasyon: | 1.3 bilyon |
| Ang rate ng paglaki ng populasyon: | % 1,1 |
| GDP per capita (Nominal): | 1.942 USD |
| Rate ng inflation: | %4 |
| Rate ng kawalan ng trabaho: | % 8,4 |
| Kabuuang Pag-export: | 338,4 bilyon na USD |
| Kabuuang mga import: | 522,5 bilyon na USD |
| Pagraranggo sa ekonomiya ng mundo: | 9 |
Ang mga pangunahing bansa sa pag-export ng India ay ang USA, UAE, Hong Kong at ang pangunahing mga item sa pag-export ay mahalaga at semi-mahalagang bato, perlas, mineral fuel, langis, sasakyan sa motor, makinarya, mga reactor ng nukleyar, mga organikong kemikal, mga produktong gamot.
Ang mga pangunahing bansa sa pag-import ng India ay ang China, USA, UAE at ang pangunahing mga item sa pag-import ay mga fuel fuel, mahalagang at semi-mahalagang bato, perlas, mga de-koryenteng elektroniko at elektronikong aparato, makinarya, mga reactor ng nuklear, mga organikong kemikal.
Inuri ng India ang ekonomiya nito at GDP sa tatlong linya ng negosyo: Agrikultura, Industriya at Serbisyo. Ang sektor ng agrikultura ay nagsasama ng mga halaman, hortikultura, pag-aalaga ng gatas at pag-aalaga ng hayop, aquaculture, pangingisda, serikultur, pangangaso, kagubatan at mga kaugnay na aktibidad. Kasama sa industriya ang iba't ibang mga sub-sektor sa pagmamanupaktura. Ang negosyo sa serbisyo ng India ay may kasamang konstruksyon, tingi, software, IT, komunikasyon, operasyon sa imprastraktura, edukasyon, pangangalaga sa kalusugan, pagbabangko at seguro, at maraming iba pang mga aktibidad sa pang-ekonomiya.
Ang aming bilateral trade (Milyong Dolyar):
| taon | export | angkat | dami | balanse |
| 2015 | 650,3 | 5.613,5 | 6.263,8 | -4.963,1 |
| 2016 | 651,7 | 5.757,2 | 6.408,9 | -5.105,5 |
| 2017 | 758,5 | 6.216,6 | 6.975,1 | -5.458,1 |
| 2018 | 1,121,5 | 7.535,7 | 8.657,2 | -6.414,2 |
Ang pangunahing mga produktong nai-export namin sa India ay ang ginto, marmol, mga binhi ng langis, mga metal na ores.
Ang mga pangunahing produktong ina-import namin mula sa India ay mga langis ng petrolyo, mga sintetikong sinulid na filament, mga bahagi ng sasakyan.
RAIL SYSTEMS SA INDIA
Ang mga riles ng India ay kabilang sa pinakamalaking riles ng mundo na may 115.000 km. Ang India Railway ay may kargada ng 277.987, kargamento ng pasahero ng 70.937 at lokomotiko ng 11.542. Ang bilang ng mga empleyado sa mga riles ng bansa ay 1.3 milyong katao.
Ang electrified line haba ng mga riles ay 55.240 km at% 46 ng kabuuang haba ng linya. Ang 25 kV AC ay ginagamit sa mga de-koryenteng linya. Ang layunin ay upang ma-electrify ang lahat ng mga linya sa pamamagitan ng 2022. Para dito, pinlano ang 5.1 bilyong dolyar na pamumuhunan.
Sa India, ang pinakamalaking kumpanya ng riles ng mundo ay namuhunan. Ang mga ito ay: Alstom, Bombardier at Transportasyon ng GE.
Ang Alstom ay gumagamit ng 3.600 katao na may tatlong pasilidad sa produksyon. Ang isang $ 2018 bilyon na pakikipagsosyo ay naitatag sa mga riles ng India upang makagawa ng 2028 electric locomotives mula 800 hanggang 2.9. Nagpapatakbo ang Bombardier dito na may higit sa 2000 mga empleyado. Gumawa ito ng 776 na mga sasakyan para sa New Delhi Metro at isinasagawa ang pagbibigay ng senyas ng linya. Gumagawa ang GE Transportation ng 1000 yunit ng 4500 HP diesel-electric locomotives para sa India. Ang Siemens ay may aktibong papel sa mga negosyo sa pagbibigay ng senyas at electrification sa maraming mga bansa. Kabilang dito ang Mumbai Metro, Delhi Airport Metro Express, Chennai Metro.
Ang Gobyerno ng India ay nakamit ang isang localization rate ng hanggang sa 70% sa panawagang "Gumawa sa India".
Mga Proyekto ng Mga Kumpanya ng Turko sa India
Ang kabuuang bilang ng mga proyekto sa pagkontrata na isinasagawa ng mga kumpanya ng Turkish sa bansa ay kasalukuyang nasa paligid ng 430 milyong dolyar. Kamakailan, kabilang sa mga proyektong isinagawa ng mga kumpanya ng Turko Gülermak isinasagawa ng Lucknow subway construction meron Kasama sa proyekto ang 3.68 km Double Line Metro Construction, 3 Underground Metro Stations at Viaduct Metro Line Design, Construction & Art Structure at Architectural Works Rail Works, Signalization at Electromekanical Works.
Doğuş Construction, Ang konstruksyon ng subway sa Mumbai Ang kabuuang halaga ng proyekto ay humigit-kumulang sa 24,2 bilyong Indian Rupees at 21,8 milyong USD. Ang kabuuang haba sa pagitan ng Mumbai Central Railway Station at Worli ay magiging 5 km. Sa proyekto, ang istasyon ng 5, ang 3550 m haba ng dobleng tunel at electromekanical works ay maisasakatuparan. Inaasahang makumpleto ang proyekto sa Enero 2021. Sa kabilang banda Ang konstruksyon ng isang tunnel ng riles sa lalawigan ng Jammu Kashmir at iba't ibang mga proyekto sa tirahan ay nasa ilalim ng konstruksyon.
Mapa ng India High Speed Train
Dr. Makipag-ugnay sa Ilhami nang direkta
Maging una sa komento