Dalawang Istasyon na Pinagsama sa İzmir Narlıdere Subway; Ang unang dalawang istasyon ay konektado sa bawat isa sa linya ng 7,2 kilometro sa pagitan ng Fahrettin Altay at Narlıdere, na itinayo ng munisipalidad ng İzmir Metropolitan.
Ang Izmir Metropolitan Municipality ay nagpatuloy sa pagtatayo ng Narlıdere Metro, na itinatag noong Hunyo 2018. Nagtatrabaho sa pitong mga istasyon sa linya ng Fahrettin Altay-Narlıdere, natalo ng İzmir Metropolitan Municipality ang 860-metro na distansya sa pagitan ng Balçova Station at Çağdaş Station na may isang tunnel boring machine (TBM) at ikinonekta ang dalawang istasyon sa bawat isa.
Ang huling gawain ng TBM, na tinatawag ding kö Giant Mole birleştir sa tunnel na sumali sa dalawang istasyon, ay tinanggap ng ligaya ng mga empleyado ng İzmir Metropolitan Municipality at konstruksyon ng subway. Kabilang sa mga napanood ang paglabas ng lagusan mula sa TBMM General Secretary ng Izmir Metropolitan Municipality. Sina Buğra Gökçe, Deputy Secretary General Eser Atak at Mehmet Ergenekon, pinuno din ng mga Investur ng Suburban at Rail System.
Kapag nakumpleto ang mga gawa, ang isang pasahero mula sa Bornova EVKA-3 patungo sa subway ay makakapunta nang diretso sa Narlıdere. Ang haba ng sistema ng tren sa İzmir ay aabot sa 179 kilometro mula sa 186,5.
Ang mga higanteng nunal ay pinagsama ang dalawang istasyon
Sa proyektong metro ng Fahrettin Altay-Narlıdere, kung saan tinatayang nagtatrabaho ang mga tao ng 900, higit sa 4 kilometro ng mga lagusan ang binuksan hanggang sa kasalukuyan. Binuksan ng Munisipalidad ng openedzmir Metropolitan ang 3 libong 150 meter tunnel gamit ang klasikal na pamamaraan yöntem New Austrian Paraan Nat (NATM). Ang 1,5 3 libong 150 metro na lagusan ay binubuksan taun-taon kasama ang NATM, 1,5 metro na pinalaki ng 860 bawat buwan na may TBM. Ang pangalawang TBM, na itinayo sa linya, ay nagsimula ng paghuhukay at naglalakbay sa 105 metro. Kaya, ang kabuuang haba ng tunel na binuksan ang 4 libong 115 metro naabot. Ang İzmir Metropolitan Munisipal na pondo ang proyekto sa metro na may sariling pamamaraan nang walang pinansyal na suporta mula sa estado.
Walang tigil na transportasyon mula sa Bornova hanggang Narlıdere
Mabilis na gumagana ang Metro, umuusbong nang hindi nakakagambala kay Secretary General Dr .. Bugra Gokce, "Ipinapakita ng figure na ito na mabilis kaming gumagalaw. Kaya nangangahulugan ito na paikliin ang aming mga oras sa pag-tunneling. Dadalhin tayo ng CPC sa target na mas mabilis. Sa pagtatapos ng 2020, plano naming tapusin ang aming paghuhukay sa lagusan. Pagkatapos ay ginagawa namin ang aming iba pang trabaho at 2022, kung mayroong isang mishap, layunin naming mag-alok ng aming serbisyo sa subway sa mga tao ng Izmir. Sa ganitong paraan, maaari kang pumunta nang direkta mula sa Bornova hanggang Narlıdere ng metro. "
Naghahanda na si Izmir para sa hinaharap
Sa pagsasabi ng kahalagahan ng pamumuhunan sa pampublikong transportasyon, sinabi ni Gökçe, "Ang unang priyoridad ng pampublikong transportasyon ay ang sistema ng tren, walang ibang solusyon. Ang mga lungsod na nagtatayo ng isang sistema ng tren ay mga lungsod na naghahanda para sa hinaharap, at ang aming munisipalidad ay patuloy na naghahanda ng İzmir para sa hinaharap. Ang ating Presidente Tunç SoyerAng bagong target ay ang Buca Metro, at ipinagpapatuloy namin ang aming paghahanda para dito. Nilalayon naming ilagay ang pundasyon ng Buca Metro sa 2020, ang aming malambot na paghahanda ay nagpapatuloy sa direksyong ito. Sa kabilang banda, ang paghahanda para sa Çiğli Tram ay nagpapatuloy nang napakabilis. Muli sa 2020, layunin naming magsimulang magtrabaho para sa Çiğli Tram.
Maging una sa komento