Marmaray Nagtatakda ng Rekord ng Paghahatid sa Pasilyo; Ang "4. Pangkalahatang Direktor ng TCDD Transportation Inc. Kamuran Yazıcı na nagbigay ng talumpati sa "Transportation and Logistics" sa saklaw ng International Silk Road Businessmen Summit ay nagbigay ng impormasyon tungkol sa mga aktibidad ng samahan at linya ng tren ng BTK.
X Ang pinakamataas na halaga ng transportasyon ng pasahero sa Marmaray ay naabot na sa 500 libong mga pasahero bawat araw ”
Na nagsasaad na ang TCDD Tasimacilik ay nagpapatakbo ng 170 mga tren sa isang araw, 830 na kung saan ay mga freight train, nagdadala ito ng isang average ng 427 libong mga pasahero at 80 libong tonelada ng kargamento bawat araw sa mga tren na ito; Sinabi niya na higit sa 20 libong mga pasahero ang naihatid sa Marmaray noong Nobyembre 2019, 500, at ang bilang na ito ay umabot sa pinakamataas na halaga ng transportasyon ng pasahero mula nang buksan ang Marmaray noong 2013.
Sinabi ni Yazıcı na higit sa 60 mga bansa ay direkta o hindi direktang kasangkot sa "One Belt One Road Project" ng China, na isinama ng BTK, ay may isang hinterland na 21 trilyong dolyar, na sumasaklaw sa 4,5 bilyon ng populasyon ng mundo at isang pamumuhunan na 900 bilyong dolyar Sinabi niya na sa Modern Silk Road Project, isang koridor na humigit-kumulang na 14 libong kilometro mula sa Tsina hanggang sa pinakamalayo na punto ng Europa ang nalikha.
Turkey Baku sa corridor-Tbilisi-Kars (BTK) railway line at na nagbibigay ng walang dugtong ang koneksyon sa Marmaray Project, General Manager Printer naglalarawan sa geopolitical posisyon dahil sa bridge Gawa, BTK ni isang Generation One Road Project upang maisama na sa parehong Turkey at rehiyon ng bansa Ang isang bagong panahon para sa transportasyon ng tren ay nagsimula, aniya.
"300 libong tonelada ng karga ang na-transport sa linya ng BTK sa ngayon"
Ito ay mag-aambag sa kalakalan sa pagitan ng mga mapagkaibigan at kapatid na bansa, kahit na sa araw na ito, tinatayang 300 libong tonelada ng cargo transported printer, ang figure na ito 3 milyong tonelada sa katamtamang termino, 6,5 milyong tonelada sa mahabang panahon ay na-target na madagdagan.
Ang Turkey, Azerbaijan at ang north-southern corridor na nilikha ng pakikipagtulungan sa pagitan ng Russia, Kazakhstan-Azerbaijan-Georgia na naglalarawan sa ruta mula sa pag-abot sa printer ng Turkey, ang ruta na ito ay hindi lalampas sa Caspian Sea, na iniulat na nagpapatuloy sa patuloy na transportasyon ng tren kasama ang Russia.
"BTK transportasyon ay umaahon mula sa Russia-Turkey"
Si Mersin at Russia ay naghatid ng mga sariwang gulay at prutas sa mga nagpapalamig na lalagyan, hanggang ngayon 123 libong 6 tonelada ng mga kalakal na inakay ng mga karwahe ng 128, araw ng transportasyon ng 6, na nagsimula sa isang tren tuwing linggo, ay patuloy na isinasagawa sa pamamagitan ng paglipat ng tren bawat araw.
Ang Direktor ng Heneral ng mga salita ay nagpatuloy tulad ng sumusunod: "Ang isang milyong tonelada ng paggamit ng corridor na ito sa pagitan ng Russia at Turkey sa maikling termino, sa katamtamang termino ng 1 hanggang 3 milyong tonelada ng freight transportasyon ay binalak. Muli, gamit ang linya ng tren ng BTK, ang transportasyon ng bakal na bakal mula sa Erzincan hanggang Tbilisi ay isinasagawa ng mga bagon ng mga riles ng Georgia. Sa mga transportasyon na nagsimula noong Hulyo 5, 23, 2019 libong 10 tonelada ng mga kargamento ang dinala hanggang ngayon. mula noong Enero 256 Ang Tsina - ang naka-iskedyul na mga kargamento ng block block na tren ay pinatatakbo sa Turkey. Minsan sa isang linggo na ginawa ang mga block train, na sumusunod sa ruta ng China-Kazakhstan-Azerbaijan-Georgia ay dumating sa Turkey. "
"Ang unang tren ng transit, 11 libong 500 km ang distansya sa pagitan ng Sino-Silangang Europa nakumpleto ang 18 araw"
Napansin na si Yazıcı ang una sa kasaysayan ng riles at ang unang tren ng kargamento ng transit na umalis mula sa gitnang Xi'an ng Tsina, tumawid siya sa linya ng riles ng Caspian Sea-BTK at Marmaray patungo sa Europa at sinabi, Ang 42 metro na haba ng tren ay sumasakop sa 850 kilometro sa pagitan ng China at Czechia sa loob ng 11 araw. " sabi.
"Ahılkelek - Kars pangalawang linya ay itatayo bilang malawak na linya"
Ang printer, linya ng tren ng BTK ay pasulong sa pagbuo ng freight forwarding Kars Logistics Center na proyekto ay nakamit sa 70 porsyento na pag-unlad, ang kapasidad ng linya ng tren ng BTK ay aabot sa 6 milyong 500 libong tonelada, aniya.
Nabanggit ni Yazıcı: "Ang pangalawang linya sa pagitan ng Ahılkelek at Kars ay binalak na maitayo bilang isang malawak na linya ng 1520 mm. Ang Russia ang unang pagbubukas ng riles, kasama ang 1435 mm sa Turkey, ang dating mga administrasyon ng riles ng mga bansa ng CIS na may kargada ng 1520 mm, ang mga gulong ay maaaring mabago ang mga koponan na nanggaling nang direkta mula sa Kars Logistics Center. Bukod sa mga ito, ang kasunduan ng ahensya ng lalagyan na nilagdaan sa Kazakhstan na kumpanya ng tren na KTZ Express ay naglalaan ng mga lalagyan na kabilang sa Kazakhstan Railways ni TCDD Tasimacilik. Setyembre-Nobyembre na panahon ng 155 piraso ng lalagyan na Kazakh, ay inilalaan sa isyu ng transportasyon sa pagitan ng Turkey at Kazakhstan. "
Ang Marmaray sa pamamagitan ng Turkey, ika-3 Bosphorus Bridge, na binibigyang diin na ang linya ng riles ng BTK sa pagitan ng dalawang mga kontinente na walang patid na tawiran sa riles ay nagbigay ng printer, "hindi lamang sa Turkey, ang mga bansa sa rehiyon ay pinalawak din ang kanilang mga pananaw, malaking pagsisikap at suporta na G. Recep Tayyip Pangulo ng pagsasakatuparan ng mega palawakin ang proyekto sa paningin Nais kong ipahayag muli ang kanyang pasasalamat kay Erdogan, "aniya.
Maging una sa komento