Si Mehmet Cahit Turhan, Ministro ng Transport at imprastraktura, ay naglathala ng isang artikulo na may pamagat na "Istanbul Airport Patuloy na Lumago ısında sa Nobyembre na isyu ng magazine na Raillife.
Ang May-akda ng Ministro
Turkey aviation summit sa Istanbul sa airport nagdadala 3. patuloy na mabilis ang pagpapatakbo ng landas. Ang 3, na pinlano na maipadala kamakailan. Istanbul Airport runway independiyenteng, na may kakayahang independiyenteng parallel operasyon gamit ang numerong ito sa mga unang track sa Turkey, habang sa Europa ay ang ikalawang matapos airport Amsterdam.
Gayunpaman, sinimulan din namin ang aming mga pagsisikap na ipatupad ang 'sabay-sabay na landing sa tatlong runway', na hindi ipinatupad sa anumang bansa sa labas ng US, sa Istanbul Airport. Sa ganitong paraan, Turkey ay binuksan bagong pinto sa mundo at pagtutukoy sa mga tuntunin ng maraming agnas ng mundo mula sa paliparan sa Istanbul Airport, ito ay nagbibigay ng makabuluhang relief mula sa cruise karanasan sa malayang 3 track.
- Kapag ang pagpapatakbo ng landas, ang Istanbul Airport ay magkakaroon ng 3 operational runway na may mga independyenteng runway ng 5 at mga ekstrang landas. Salamat sa bagong runway, ang kapasidad ng air traffic ay tataas mula sa 80 na sasakyang panghimpapawid sa 120 bawat oras, habang ang slot ng kakayahang umangkop ng mga airline ay tataas. Bilang karagdagan, ang 3 ay matatagpuan malapit sa paliparan kung saan pinamamahalaan ang mga domestic flight. Sa pagkumpleto ng runway ang kasalukuyang oras ng taxi ay bababa din ng 50. Sa una plano namin na gamitin ang 3 track sa iba't ibang mga kumbinasyon. Pagkatapos, depende sa bigat ng trapiko, ang ilang mga landas ay gagamitin para sa pag-take-off, ilang mga landas para sa landing o landing-take-off. Ang pamamaraang ito ay magbibigay ng isang makabuluhang pagtaas sa bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na may kakayahang oras-oras na pag-landing at mag-alis.
Ang Istanbul Airport, na patuloy na lumalaki sa bawat pagdaan ng araw, ay magiging isa sa mga pinakamahalagang drayber ng taunang kuwento ng paglago ng 20, tulad ng lagi nating sinabi, dahil naabot nito ang buong kapasidad nito. Matugunan nito ang mga pangangailangan ng Asya at Africa pati na rin ang Istanbul at magdadala sa Istanbul sa nararapat na posisyon sa merkado ng international airline. Ito ay magiging isa sa pinakamahalagang sentro ng pamamahagi sa buong mundo, lalo na sa Europa at Asya-Pacific na heograpiya. Ang Istanbul ay magiging isang lunsod na higit pa sa panahon nito tulad ng panahon ni Fatih Sultan Mehmet.
Maging una sa komento