Sa loob ng balangkas ng "Pangangasiwa ng Plano ng Transportasyon na yapılan na ginawa sa panahon ng Yaşar Bahçeci sa Kırşehir, ang 30 milyon-dolyar na dolyar na senyas na sistema ay naging lungsod sa larangan ng trapiko.
Gamit ang "Transportasyon ng Master Plan Plan na isinasagawa sa Kırşehir na may populasyon na libong katao, ang mga malubhang pagbabago ay nagawa sa superstructure, sistema ng paradahan at transportasyon ng publiko. Ang pagsunod sa mga gawaing imprastruktura ay inirereklamo ng mga mamamayan sa loob ng mahabang panahon, ang superstrukturang ibinigay sa Özbek Construction kasama ang paraan ng napagkasunduan ay napagkasunduan. Bilang resulta ng gawaing ito, nabago ang sistema ng paradahan at magagamit para sa DS EDS .. Gamit ang proyekto, isang bagong panahon sa pampublikong transportasyon ang naipasok. Bukod, ang mga ilaw ng trapiko ay inilagay sa maraming mga punto sa labas ng mga puntos ng kantong.Ang bagong sistema ng senyas ay ginawa ng Türk Telekom para sa humigit-kumulang na 150 Million TL.
"Sila ay naging ilaw sa trapiko ng lungsod T
Ang ilang mga mamamayan ay nagsabi na ang ilaw ng trapiko ay hindi kailangan sa isang maliit na lungsod tulad ng Kırşehir, habang ang ilan ay nagsasabi na ang sitwasyong ito ay ginagawang mas mabagal ang trapiko at ang trapiko ay hindi kinakailangang maghintay sa lungsod. sinabi sa isang insidente na nangyari bago; Trafik Ang ilaw ng trapiko sa harap ng sentro ng kultura para sa mga naglalakad ay naiilawan ng pula para sa mga sasakyan. Gayunpaman, mayroong isang pedestrian, ni nagdaan man o naghihintay.Nalaman ko rin na ang pedestrian ay hindi inaasahan sa ilaw ng pedestrian, at ako ay pumasa nang hindi naghihintay.Ang mga pulis ng trapiko mula sa likuran ay tumigil sa akin at bumangon upang gawin ang transaksyon.Dahil walang kawalan ng pedestrian, hindi nakakatawa na ilagay ang mga ilaw. Ginawaran nila ang Kırşehir bilang isang patlang ng ilaw upang magamit namin ito at gumawa ng Plano ng Master Master. "
Ang SINOP CITY CENTER AY HINDI MAY TRAFFIC LIGHT
Ginawa namin ang pananaliksik kung ang sitwasyong ito ay naranasan sa iba pang mga lungsod sa Kırşehir.Lalo na sa mga maliliit na lungsod tulad ng Kırşehir, hindi ginagamit ang pag-sign.Ang sitwasyong ito ay gumagawa ng trapiko nang mas mahusay at gumagalaw nang mas maingat ang mga sasakyan sa kawalan ng mga ilaw.
Sa Turkey, kung saan walang mga ilaw-trapiko; Sinop ... Sa sentro ng lungsod ng Sinop, tinanggal ang mga lampara sa trapiko dahil sa pagkagambala sa transportasyon kasama ang desisyon na kinuha ng Provincial Traffic Commission 21 taon na ang nakalilipas. Kaya, sa Sinop, binibigyan ng prayoridad ang mga driver ng sasakyan sa bawat isa at mga bukal sa panahon ng pagtawid at ang mga rate ng aksidente ay bumaba sa halos walang mga antas. (Kirsehirhaberturk)
Maging una sa komento