Turkey Logistics Master Plan at Logistics Centers; Logistics Ito ang mga lugar kung saan isinasagawa ng maraming mga operator ang lahat ng mga aktibidad na may kaugnayan sa pambansa at internasyonal na transportasyon, logistik at pamamahagi ng mga kargamento sa loob ng mga sentro.
Pagpapasiya ng logistic center sa mga pamantayan sa pagpili ng site at mga panuntunan ng negosyo ay inihahanda para sa layunin, Turkey at Logistics Master Plan;
a. Kinuha upang maiwasan ang investment "Turkey logistik village center o naka-base" Inaalis ang mapa at pagsiguro na makuha ang pinakamainam na koneksyon sa transportasyon kasama ang pagtaas ng mga uri ng mga pinagsama transportasyon,
b. Ito ay pinlano upang matukoy ang pinakamababang mga pamantayan at pamamaraan at mga pamamaraan at prinsipyo para sa pagpapatakbo ng mga logistic na nayon, sentro o batayan upang magkaroon ng maayos at mabisa.
Ang aming sektor ng logistik ay mabilis na umuusbong. Upang makapagbigay ng isang pinagsamang serbisyo ng tren sa iba pang mga sistema ng transportasyon at upang makabuo ng pinagsamang transportasyon, ang pagtatayo ng sentro ng logistik at koneksyon ng mga mahahalagang sentro ng pang-industriya at produksiyon sa aming network ng riles.
Pagbabago mula sa Programang Transportasyon hanggang sa Logistics
10. Ang pag-unlad plano matatagpuan at programang ito ay isa sa mga 25 Kabuuang Priority Transformation Program, Turkey ni export paglago at sa pagkamit ng mga layunin ng napapanatiling pag-unlad sa mga nakaraang taon, ang pagtaas ng kontribusyon sa ang mga potensyal na paglago ng logistik ng isang mabilis na paglago at 2016 mula sa 160 taon inilathala sa logistik pagganap index 34 bansa. Nilalayon nito na ang ating bansa ay maging kabilang sa mga unang bansa ng 2023 ayon sa mga target ng 15 taon. Ang pangkalahatang koordinasyon ng programa ay isinasagawa ng Pangulo ng Diskarte at Budget at Ministri.
Gamit ang pagtatatag ng Logistics Centers Project, naglalayong lumikha ng mga lugar na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa mga lugar maliban sa mga sentro ng lungsod na maaaring gustuhin ng mga customer at kung saan ay may mahusay na transportasyon sa kalsada, at upang muling ayusin ang mga rehiyon na may mataas na potensyal na pagkarga lalo na alinsunod sa mga kaunlaran sa teknolohiya at pang-ekonomiya.
Ang mga sentro ng Logistics, pangunahin na may kaugnayan sa mga organisadong zones ng pang-industriya sa IstanbulHalkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik), Istan. (European Side), Bilecik (Bozuyuk), Kahramanmaras (Turkoglu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Kemalpasa), Sirnak (Habur), Bitlis (Tatvan) at Karaman ay pinlano na itayo sa kabuuang lokasyon ng 21 (Map 15).
Samsun (Gelemen), Usak, Denizli (Kaklik), Izmit (Kosekoy), IstanbulHalkalı), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Erzurum (Palandöken) ay inilagay. Ang Bilecik (Bozuyuk), Konya (Kayacik), Kars, Mersin (Yenice), Izmir (Kemalpasa) logistic center ay patuloy na mga gawaing konstruksyon. Ang mga gawaing banayad, proyekto at paggasta na may kaugnayan sa iba pang mga sentro ng logistik ay patuloy.
Sa isang logistik center;
●( Mga lalagyan ng pag-load at pag-load at mga lugar ng stock,
●( Mga naka-bonding na site,
●( Mga tanggapan ng customer, paradahan, parke ng trak,
●( Mga bangko, restawran, hotel, pagpapanatili at mga kagamitan sa pag-aayos, mga istasyon ng gasolina, mga bodega,
●( May mga pagtanggap sa tren at mga ruta ng paghahatid.
Turkey Logistics Master Plan (TLMP)
10. Development Plan 1.18 No. '' Transport Logistic Transformation Program '' ay matatagpuan sa loob ng '' Turkey Logistics Master Plan 'para sa mga layunin ng paggawa, pagpapatibay ng internasyonal na posisyon ng ating bansa, ang kabuuang gastos pagbabawas ng logistik gastos pasanin sa pang-industriyang mga produkto, pag-promote ng intermodal transport kumpara sa kalsada ang pagtaas ng bahagi ng transportasyon sa riles, na mas matipid, at binabawasan ang oras ng transportasyon ng mga pangwakas na produkto sa mga merkado ng pagkonsumo. para sa pagtukoy ng pangangailangan para sa naturang mga isyu bilang '' Turkey Logistics Master Plan 'paghahanda sa trabaho ay sa ilalim ng paraan, ay makukumpleto sa katapusan ng taon 2018.
Pagpapasiya ng logistic center sa mga pamantayan sa pagpili ng site at mga panuntunan ng negosyo ay inihahanda para sa layunin, Turkey at Logistics Master Plan;
●● tinapon upang maiwasan ang investment "Turkey logistik village center o base" na may ang kailangan upang matukoy ang lokasyon at pag-unlad ng pinagsamang koneksyon sa transportasyon na may pagsiguro na makuha ang pinakamainam na mga mode ng transportasyon,
●( Ito ay binalak upang matukoy ang pinakamababang geograpikal at pisikal na pamantayan at pamamaraan at mga prinsipyo para sa pagtatatag at pagpapatakbo ng mga logistic na nayon, sentro o batayan upang gumana nang maayos at mabisa.
Pagsasabatas ng Logistik
Turkey Logistics Logistics Centers kahanay ng paghahanda ng ang pag-aaral Master Plan, at ang batayan ng mga village at Kapasidad Board ay patuloy na trabaho upang ihanda ang draft ng regulasyon Ukol iyon ay kinakailangan.
Kemalpaşa Organized Industrial Zone Railway Connection Line at Logistics Center
Ang Kemalpaşa Organized Industrial Zone, kung saan nagpapatakbo ang mga kumpanya ng 270, ay konektado sa umiiral na network ng riles at ang 3 km. mahaba ang Kemalpaşa OSB Railway Connection Line Construction ay nakumpleto sa 27 yugto sa 3; Inilipat ito sa General Directorate ng Turkish State Railways sa 16.02.2016 sa pamamagitan ng Transfer Protocol.
Ang unang yugto ng Kemalpaşa Logistics Center, na pinlano na maabot ang 1.315.020 m2 bilang lugar ng aktibidad sa unang yugto, at pagkatapos ay ang 3.000.000 m2 na lugar kasama ang pagpapalawak ng lugar, ay iginawad sa dalawang yugto; Natapos ang unang yugto. Ang pangalawang yugto, na kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksyon, ay inaasahan na makumpleto ng 19.11.2018.
Bilang resulta ng mga pag-aaral na isinagawa nang magkasama sa Gazi University upang matukoy ang pagpapatakbo ng modelo ng sentro ng logistik, ang PPP Model ay dumating sa unahan para sa pagpapatakbo ng sentro ng logistik. Gayunpaman; Ang mga serbisyo sa pagkonsulta ay kinuha ng Ministry of Commerce sa loob ng saklaw ng mga naayos na gawa upang matukoy ang panghuling operasyon at modelo ng pamamahala sa Ministry of Trade; Nakumpleto ang trabaho sa Consultancy Services sa 30.11.2018.
Maging una sa komento