Inihahanda ng Metro Istanbul ang Disaster Plan para sa Inaasahang Istanbul Lindol

Plano ng planong kalamidad sa metro para sa inaasahang lindol sa Istanbul
Plano ng planong kalamidad sa metro para sa inaasahang lindol sa Istanbul

Inihahanda ng Metro Istanbul ang Disaster Plan para sa Inaasahang Istanbul Lindol; Ang İGDAŞ, na nagbibigay ng mga serbisyong natural na pamamahagi ng gas sa 6,5 milyong mga gumagamit sa buong Istanbul, ay isasara ang lahat ng mga likas na gas valves 5-10 segundo bago ang lindol salamat sa maagang sistema ng babala. Sa mga subway, handa na ang mga plano sa paglisan ng pasahero.

Ang session na "Mabuhay Urbanization" ay ginanap sa unang araw ng Istanbul Earthquake Workshop, na sinimulan ng Istanbul Metropolitan Municipality. Deputy Secretary General ng IMM Ang sesyon, na binago ng İbrahim Orhan Demir, ay nasuri ang isyu ng pagtaas ng pagtutol ng Istanbul sa mga sakuna.

Ang mga paghahanda sa sakuna ng mga institusyon ay napag-usapan sa session, na kasama rin ang mga kalahok mula sa İGDAŞ at Metro Istanbul, mga kaakibat ng İBB.

ManagerGDAŞ Panloob ng Pag-install ng Panloob na Nusret Alkan, na gumawa ng isang pagtatanghal sa natural na seguridad ng gas sa panahon ng kalamidad, sinabi na nagsasagawa sila ng iba't ibang mga aktibidad upang mabawasan ang mga panganib habang ginagawa ang negosyo sa pamamahagi ng gas sa isang lungsod na may mataas na posibilidad ng lindol tulad ng Istanbul.

INTERVENTYO BAGO NG LUPA 

Ang İGDAŞ Alkan na nagpapahiwatig na ang sistema ng babala ng maagang lindol, kasama ang data na nakuha mula sa Boğaziçi University Kandilli Observatory 5 hanggang 10 bago ang lindol ay isasaktibo, upang ang 450 libong 251 balbula ay maaaring maisara sa Istanbul, aniya.

Kaagad pagkatapos ng lindol, ibinahagi ni Alkan ang impormasyon na ang mga mapa ng pinsala sa lindol ay malilikha at magpapatuloy tulad ng sumusunod:

"Ang aming mga emergency team ay maaaring samantalahin ang mga mapa ng pinsala na ito at makagambala sa mga puntos ng pinsala. 26 Sa lindol ng magnitude 5,8 noong Setyembre, sinubukan namin ang sistema sa mga tunay na termino. Matagumpay na nagtrabaho ang system tulad ng aming pinlano. Napagtanto namin ang mga senaryo ng lindol sa lahat ng laki sa loob ng Disaster Emergency Management Project. Ang isang kabuuan ng isang libong mga tauhan ng 280 ay maaaring magsagawa ng mga aktibidad sa post-lindol kasama ang aming 189 na kumpleto na tugon ng emergency na sasakyan. "

PASSENGER EVACUATION 

Ang Metro Istanbul, isang subsidiary ng IMM, na nagbibigay ng transportasyon sa 2,5 milyon katao sa isang araw, ay lumikha ng isang planong kalamidad para sa inaasahang lindol na Istanbul.

Sinabi ng Metro Istanbul Safety Management System Manager Ali Cakmak na ang unang layunin ng paglisan ng mga pasahero sa mga subway sa panahon ng lindol ay ang unang layunin:

Jeneratör Para sa paglisan ng pasahero, ang unang sapat na mga generator ay gaganapin. May mga emergency exit door sa mga lagusan kung saan maaaring lumikas ang mga pasahero sa pagitan ng 750 meter. Mayroon ding mga emergency telephones sa loob ng tunel na magpapahintulot sa mga pasahero na makipag-ugnay sa mga istasyon kung sakaling may sakuna. Sa kaso ng anumang sunog, ang mga awtomatikong sistema ng sunog ay isasaktibo. Ang mga sitwasyong pang-evacuation ng emerhensiya ay magagamit sa lahat ng mga istasyon. "

Sinabi ni Çakmak, AFAD, AKOM at ang Directorate of Highways na nagsasagawa sila ng magkasanib na gawain kasama ang:

"Kapag ang mga pasahero ay lumikas, ang mga linya ng tren ay may mahalagang papel. Ang mga sistema ng tren ay maaaring magamit bilang mga sasakyan sa transportasyon kung kinakailangan. Nakikipag-ugnay kami sa maraming mga institusyon at organisasyon tungkol sa lindol. ”

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*