Ang mga mahahalagang hakbang ay isinasagawa upang palakasin ang sektor ng logistik, na kung saan ay nasa isang mabilis na ikot ng paglago sa halos 10 taon. Gayunpaman, ang mga pangunahing isyu kung saan ang industriya ng Turkish logistics ay kailangang gumawa ng pag-unlad ay hanggang sa kasalukuyan. Ang Logistik at pagpapabuti ng mga pamamaraan sa kaugalian, pagpapadali ng transit trade at upang makatanggap ng nararapat na bahagi ng Turkey sa direksyon na ito, na nagtataguyod ng pinagsamang transportasyon, pagbuo ng e-commerce, Turkey Maraming mga pag-aaral, tulad ng pagkumpleto ng pag-aaral ng Logistics Master Plan ay napakahalaga para sa industriya ng logistik.
Upang mapalakas ang sektor, ang mga pangangailangan ng sektor ng logistik ay dapat matukoy nang tama at ang koordinasyon sa pagitan ng sektor at ng pampublikong pangangasiwa ay dapat matiyak upang matugunan ang mga natukoy na pangangailangan. Napakahalaga din na gumawa ng mga pag-aayos ng pambatasan upang suportahan at palakasin ang mga aktibidad ng sektor. Ang mga paghihigpit sa tariff, interbensyon ng publiko, at mga diskarte sa bayad sa dokumento na may mataas na gastos na makakaapekto sa kapayapaan at pamumuhunan sa sektor at maiwasan ang pagiging negosyante ay dapat iwanan. Sa kabila ng kanyang Customs Union Agreement kasama ang mga quota sa Europa ng Turkey sa agenda para sa karwahe ng mga kalakal na napapailalim sa kalakalan, visa at nagtatagal na mga gawi sa kriminal sa maraming dami. Ang mga negatibong salik na ito ay pumipigil sa pagkamit ng inaasahang target sa mga rate ng transportasyon.
Inaasahan upang maisara ang 2019 na may 180 bilyong dolyar ng mga pag-export, inilunsad ng Turkish Ministry of Commerce ang "Paperless Customs Project" sa unang quarter ng taon upang mabawasan ang workload na nilikha ng dayuhang kalakalan sa kaugalian at mapabilis ang kalakalan. Ang Turkish Ministry of Commerce ay naglalayong baguhin ang paraan ng paggawa ng negosyo sa kaugalian na may 'paperless customs'. Alinsunod dito, ang mga kumpanya na ang pagiging maaasahan ay naaprubahan ay isusumite ang kanilang mga deklarasyong elektroniko sa mga pangangasiwa ng kaugalian at panatilihin ang mga ito sa kanilang mga tanggapan na kanilang susuriin mamaya nang hindi nagbibigay ng karagdagang mga dokumento. Kaya, nilalayon nitong mabawasan ang karga ng trabaho at naghihintay ng mga tauhan sa pangangalakal ng dayuhan sa kaugalian.
Ang isa pang mahalagang hakbang na mapabilis ang ating kalakalan sa dayuhan ay ang komisyon ng Istanbul Airport. Ang Turkey, ang Istanbul Airport ay magiging isa sa pinakamalaking puwesto ng mga hubong lugar sa buong mundo. Upang ang Istanbul Airport ay magkaroon ng mas malaking bahagi sa merkado ng Europa, ang mga plano ay dapat gawin upang madagdagan at hikayatin ang mga aktibidad ng air cargo sa iba pang mga paliparan, at ang mga istraktura ng fleet at mga lugar ng operasyon ay dapat mapalawak.
Gayundin, ang pagbubukas ng BTK ay hindi lamang magpapalakas sa aming mga pag-export at pag-import, ngunit magbibigay din ng daan para sa kalakalan ng transit. Ang Turkey, ang memorandum of understanding na nilagdaan sa pagitan ng Azerbaijan at Russia ay matagal nang nasa agenda sa industriya. Sa pamamagitan ng kasunduang ito, ang dami ng mga transports na ginawa sa linya ng Baku-Tbilisi-Kars ay tataas at ang pagbuo na ito ay magbibigay sa linya ng riles ng komersyal. Ang Europa sa pamamagitan ng Turkey, ang linyang ito na konektado sa Gitnang Silangan at Africa nang sabay-sabay sa bansa sa sinaunang Silk Road bilang isang bagong Silk Road ay magagawang mahulaan sa oras na ang ekonomiya ay gagawa ng isang direktang kontribusyon.
Ang pinakamalaking kalamangan ng BTK ay ang Mersin, Alsancak, Safiport at Derince Ports. Salamat sa mga port na ito, mayroon kaming agarang pag-access sa lahat ng mga bansa na mayroong baybayin sa basin. Maaari nating banggitin ang Europa, Hilaga at West Africa at syempre ang Arabian Peninsula bilang mabuting halimbawa. Bilang karagdagan sa ito, ang kasunduan ng Turkey sa Tsina ay magiging isang mahusay na pag-aari sa industriya sa mga tuntunin ng pagpapalawak sa mga bagong merkado. Ang Turkey ay pumirma sa isang pakikitungo sa kalsada ng China at ang transportasyon ng kalsada na na-renew na kasunduan sa Uzbekistan ay dadaan sa parliyamento habang ang kahalagahan ng rehiyon ay ang katunayan na mas tataas. Sa ganitong paraan, sa palagay natin ang ating kalakalan sa dayuhan ay bubuo kasama ang bilang ng transportasyon.
Tingnan ang Buong Profile ni Emre
UTİKAD Tagapangulo ng Lupon
Maging una sa komento