isa sa matulin na tren ng Turkey na may kakayahang maabot ang isang maximum na bilis ng tahimik sa pamamagitan ng pagpasok sa kabisera ng Ankara noong nakaraang linggo. Dumaan ang tren sa Arifye sa unang pagkakataon. Habang ang pinuno ng unyon ay gumawa ng isang pahayag tungkol sa isyu, si Cemal Yaman, Pinuno ng Sangay ng Railway Work Union, ay nagsabi, "Maaari kaming makakuha ng mas mahusay na mga resulta kung nakatuon kami sa aming sariling produksyon sa halip na mag-order mula sa Alemanya, maaari nating mapabilis."
Ang Bosphorus Express, na tutugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon sa mga interbensyon na istasyon kung saan ang mga High Speed Trains ay hindi humihinto sa pagitan ng Ankara at Sakarya, ay dumating sa Arifiye sa unang flight nito. Ang mga high speed train, na ang ilan ay ibinibigay ng mga lokal na tagagawa, ay ginawa sa Alemanya. Sa 12 set, na kung saan ay maihahatid sa Turkey sa mayroon nang mga high-speed train at rail line Chamber of Mechanical Engineers Chamber President Yunus ay sinabi na ang kalidad ng mga tren ay pumalo sa mga tren mula sa Alemanya ay binibigyang diin na mayroong problema.
Sinabi ni Yener, "Alam namin na walang problema sa mga tren na ito. Ito ang mga set ng tren na maaaring mapabilis hanggang sa 350 km / h. Gayunpaman, ang aming linya ng Konya ay isang linya para sa bilis na 300 km / h. Ang iba pang mga linya ay 250 km na mga linya. Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang bilis ng 250 km / h ay maaaring gawin sa mga linya na 300 km at ang set ng tren ay hindi lumalayo sa kalsada. Gayunpaman, mayroong isang halaga na tinatawag na pagpapabilis ng ginhawa ng pasahero. Ang momentum ng ginhawa na ito ay maaaring ibigay, halimbawa, sa kakayahan ng pasahero na uminom ng tsaa nang hindi bubo mula sa baso. Samakatuwid, ang mga high-speed train ay naglalakbay sa bilis na 250 km / h alinsunod sa pagpabilis ng ginhawa. sinabi.
Kailangang maging pambansa at lokal
Si Hüseyin Kaya, Pangkalahatang Kalihim ng Railway Work Union, ay pinuna ang pagbili ng mga tren na ito mula sa Alemanya. Ang Rock, "Turkey Wagon Industry Co. Ito ay nagtatrabaho para sa pambansang produksyon ng tren ng kuryente nang ilang sandali. Ang isang tren na naglalakbay sa bilis na 160 kilometro ay itinayo. Nang maglaon, iba't ibang mga pagbabago ang nagawa at ang bilis ng pinag-uusapan na tren ay nadagdagan sa 225 na mga kilometro. Ito ay inihayag na ito ay sa daang-bakal sa 2020. Hindi namin alam kung bakit ang tren na ito ay hindi inaasahan na maging handa ”.
Ang mga linya ay bago, ang mga kawani ay nawawala
Ang Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) ay naka-install sa Sakarya Railways Workers 'Union, na nagsilbing Branch President Cemal Yaman SözcüGumawa siya ng mga pagsusuri tungkol sa proyekto ng tren at ang linya ng tren na may bilis na bilis. Sinabi ni Yaman na ang matulin na bilis ay hindi magagawa sa ruta sa pagitan ng Istanbul at Eskişehir. Inangkin ni Yaman na hindi kinakailangan upang bumili ng mga tren na maaaring mapabilis hanggang sa 300 na kilometro mula sa Alemanya.
Sinabi ni Yaman, "Pagkatapos ng Eskişehir, isang mahusay na gawain ang lumalabas sa bilis na 250 na kilometro. Para sa kadahilanang ito, ang mga tren na maaaring magpabilis ng 300-350 kilometro ay hindi kinakailangan sa yugtong ito. Gumagawa kami ng aming domestic at pambansang tren sa Sakarya kasama ang proyekto na EMU. Ito ay sa daang-bakal sa susunod na taon. Mapapabilis nito ang hanggang 225 kilometros. Kung nakatuon kami sa aming sariling produksyon sa halip na mag-order mula sa Alemanya, makakakuha kami ng mas mahusay na mga resulta at maaari naming mapabilis.Sözcü)
Maging una sa komento