Isinasagawa ang pagtatayo ng pinakamalaking proyekto sa metro sa Silangang Europa, ginusto ng kumpanya ng Gülermak ang edilon) (mga solusyon sa konstruksyon ng linya ng tren ng sedra sa Warsaw subway sa Poland. Ang Ballast ay hindi ginagamit sa mga sistemang kilala bilang kongkretong kalsada o linya na walang ballast. ginagamit din ang mga system sa ating bansa.
Ang edilon) (sedra EBS Block system, na mas gusto para sa tunog at panginginig ng boses, ay ginustong sa isang 27 km na dobleng track. Lalo na ginagamit sa mga lugar ng truss at paglipat, ang sistema ay binubuo ng nababanat na kongkretong mga konkretong bloke na may sistema ng koneksyon ng riles.
Tungkol sa Warsaw Metro Project
Ang mga gawa sa pagpapalawak ng Warsaw Metro ay maaaring nahahati sa tatlong bahagi:
- Pulang Linya: Ang linya na nagpapatakbo mula noong 2015 at tumatakbo mula sa gitnang istasyon ng Rondo Daszyńskiego hanggang sa Dworzec Wileński.
- Blue Line: Ang East Line. Binuksan ang linya ng 2019 Targówek noong Setyembre.
- Green Line: Ang linya ng kanluran ay binalak upang buksan sa 2020.
edilon) (sedra EBs Blocks
Ang Dutch German firm edilon) (solusyon ng EBS ng sedra para sa tunog at panginginig ng boses ay isang solusyon na binuo alinsunod sa pagmomolde ng BIM. Maaari kang makakuha ng mas detalyadong impormasyon sa pamamagitan ng panonood ng video:
Mapa ng Warsaw Metro
Maging una sa komento