Priority sa Logistics Master Plan Railway

Priority sa Logistics Master Plan Railway
Priority sa Logistics Master Plan Railway

Ang priyoridad sa Logistics Master Plan Railway: "Logistics Master Plan" ay inihayag ng Ministro ng Transport at Inprastraktura na Mehmet Cahit Turhan, Ministro ng Industriya at Teknikal na Mustafa Varank, Ministro ng Komersyal na Ruhsar Pekcan, pangkalahatang tagapamahala ng mga pampublikong institusyon at mga organisasyon at kinatawan ng mga non-governmental na organisasyon.

Demiryolu Ang bahagi ng transportasyon ng tren sa pangangalakal ng dayuhan ay dapat dagdagan ”

Nagsasalita sa pulong na ginanap sa Ankara YHT Station noong Disyembre 25, 2019, itinuro ng Ministro Pekcan na ang Lojistik Logistics Master Plan ılım ay isang pambihirang tagumpay para sa ating bansa. "Ang mga bansa na may malakas na logistik ay may mga gastos at kumpetisyon. Ang Logistics ay isang elemento na nagpapabuti at nagpupuno sa aming mga nai-export. Ang aming bansa ay nasa ika-47 sa pagganap ng logistik sa buong mundo. Ipinagpapatuloy namin ang aming mga pagsisikap na dalhin ang aming bansa sa lugar na nararapat.

Binigyang diin ni Pekcan na ang karamihan sa dayuhang pangangalakal ay ginagawa sa pamamagitan ng dagat at pagkatapos ng lupa at dagat, at may salungguhit na ang bahagi ng transportasyon ng riles sa kalakalan sa dayuhan ay dapat dagdagan ng 1 porsyento.

"Dapat tayong maging isang payunir sa Belt Road Project ng Tsina"

Itinuro ni Ministro Varank na ang pag-unlad na ginawa sa transportasyon sa huling 17 taon ay isang halimbawa sa mundo at sinabi, merkezi Ang sentro ng pandaigdigang ekonomiya ay lumilipat mula sa kanluran hanggang sa silangan. Ang Belt Road Project ng Tsina ay pinasisigla ang lokal na potensyal. Dapat tayong maging mga payunir na gumagamit ng ating mayroon nang pakinabang. Kami ay magiging mas epektibo sa proyektong ito sa bawat hakbang na ginagawa namin sa larangan ng logistik. "

"Layunin naming gumawa ng Turkey ni logistik base"

"Logistics Master Plan" na nagbibigay ng impormasyon sa Transportasyon at Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan sinabi na kung siya ay nagiging ang target ng isang logistic base sa Turkey.

Turhan: "Kailangan nating mag-set up ng imprastrakturang logistik na naka-export na naka-export sa isang pangmatagalang paraan upang suportahan ang mga pag-export ng humigit-kumulang 1 trilyong dolyar. Sa partikular, nilalayon naming humiling ng pag-load sa lahat ng koridor sa pamamagitan ng Turkey, kabilang ang Silk Road. " nagsalita sa anyo.

Sinabi ni Turhan na ang mga lugar ng pagkakataon sa kalakalan ng mundo ay iguguhit at na ang ruta ng kalakalan sa buong mundo ay iguguhit muli.

Yeni Mga bagong linya sa panahon ng 2023-2035: Eskişehir-Antalya, Gaziantep-Mersin, 3.Köprü Railway ”

Binanggit ni Turhan ang apat na magkakaibang mga plano para sa mga taong 2020, 2023, 2035 at 2053. Sa pagitan ng 2019 at 2035; Ankara-Sivas Railway, Ankara-Izmir Railway, Eskisehir-Antalya Railway, Gaziantep-Mersin Railway, Bandirma-Bursa-Yenisehir-Osmaneli Railway, Halkalı-Kapıkule New Railway, 3rd Bridge Railways na may electrification at signaling at pagpapabuti ng kapasidad, konstruksyon ng 36 na mga linya ng pagkonekta, Sivas-Kars na mga istasyon ng palitan ng Kars, Air Cargo Operations Center, Eastern Mediterranean port na pagpapabuti ng kapasidad at mga logistik center nagbigay ng impormasyon.

Demiryolu Railway ay isang priyoridad sa logistik ”

Sinasabi na ang riles ay inuuna sa mga mode sa nakaplanong pamumuhunan sa plano, sinabi ni Turhan na ang riles ay magpapanatili ng kahalagahan nito sa panahon pagkatapos ng 2023 at ang mga port, naayos na mga pang-industriya na zone at kritikal na mga pasilidad ang prayoridad para sa mga linya ng pagkonekta.

"Sa pamamagitan ng 2035, ang bilang ng mga lungsod na nag-export ng higit sa $ 1 bilyon ay magiging 27"

Bilang karagdagan, binigyang diin ni Turhan na kinakalkula nila ang pagtaas ng kalakalan ng mga lungsod sa koridor kasama ang pagpasa ng kargamento ng transit, "Alinsunod sa aming mga pag-asa, ang bilang ng mga lalawigan na nag-export ng higit sa 2035 bilyong dolyar ay aabot sa 1 hanggang 27. Sa mas matagal na termino, iyon ay, ayon sa mga pag-asa ng 2053, habang ang ekspatehiya ng pag-export ay umaabot sa 1 trilyon, ang mga lungsod ng pag-export ay halos 50 sa kabuuan, karamihan sa kanila mula sa silangan. " ginamit na mga expression.

Turkey Railway Logistics Centers Mapa

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*