2020 Budget ng Ministri ng Transportasyon Inaprubahan

2020 Budget ng Ministri ng Transportasyon Inaprubahan; Si Mehmet Cahit Turhan, Ministro ng Transport at imprastraktura, ay nagsalita sa General Assembly ng TGNA sa 2020 na badyet ng Ministri.

Parehong nagtatrabaho ang Turkey para sa hinaharap pati na rin ngayon, inilalarawan nito sa Turhan ang kabuuan ng kanilang sinabi na mga isyu sa kakayahang makaligtas, sektor ng transportasyon at komunikasyon sa pagpapawis ng 250 libong mga tao na "mga sundalong sibilisasyon ay" binigyang diin ang mga pier na kailangang putulin.

Naaalala ang mga salita ni Pangulong Recep Tayyip Erdogan, "Ang daan ay sibilisasyon," sinabi ni Turhan, "Ang mga taong ito ang naglalagay ng mga milestones ng ating landas at sibilisasyon sa kanilang gawain. Gusto kong pasalamatan isa-isa sa kanilang lahat para sa inyong kapayapaan. " ginamit ang mga expression.

"Anuman ang ginawa natin, ginawa natin ito para sa kaligtasan ng buhay ng ating magandang bansa at para sa kaligtasan ng ating minamahal na bansa." sinabi niya Turhan, na kung saan ay mahusay na mga kontribusyon sa mundo ng mga santo bansa upang maabot ang kasalukuyang antas ng sibilisasyon, nagdadala ng ika-100 anibersaryo ng Republika, Turkey ay ipinahayag ang pagpapasiya ng nangungunang mga bansa sa mundo ay magsikap sa pagitan ng mga kagat.

Ang serbisyo ng transportasyon, maritime at komunikasyon sa huling 17 taon, 757 bilyong 200 milyong libra na ginugol sa paggastos sa Turhan, ang pangunahing layunin ay upang lumikha ng isang balanse sa pagitan ng iba't ibang mga mode ng transportasyon na itinuro.

Sinabi ni Turhan na namuhunan sila ng 137 bilyon 500 milyong libra sa kabuuan sa mga riles at na isinasaalang-alang nila ang mga napabayaang mga riles ng mga taon upang magbigay ng isang balanseng pamamahagi sa mga uri ng transportasyon.

Binigyang diin ni Turhan na layunin nilang dagdagan ang bahagi ng mga kargamento sa tren at transportasyon sa kalsada nang 2 beses.

"Kabuuang kalsada 68 libo 254 na kilometro"

Ministro ni Turhan, hinati ang haba ng kalsada na maabot ang 27 libong 123 kilometro, 3 libong 60 kilometro ng highway network, kabilang ang isang kabuuang 68 254 kilometro ng mga kalsada, aniya.

Na isinasaad na salamat sa mga pinaghiwalay na kalsada, higit sa 18 bilyon ang pagtitipid ng lira ay nakakamit sa gasolina at paggawa, sinabi ni Turhan na kahit na ang mga hinati na kalsada ay binubuo ng 40% ng kabuuang network ng kalsada, naghahatid sila ng 82% ng trapiko sa buong network ng kalsada, at ang average na bilis ay tumaas mula 40 kilometro hanggang 88 na kilometro. iniulat

Ipinagpatuloy ni Ministro Turhan ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Mayroong isang 2003 porsyento na pagtaas sa aktibidad ng trapiko sa network ng kalsada sa pagitan ng 2018-92. Ngunit mayroong isang pagbawas ng 71 porsyento sa bilang ng mga tao na namatay sa mga aksidente sa trapiko. Nakita namin ito bilang benefit na pinapahalagahan namin simula pa noong 2003. Sa huling 17 taon, nadagdagan namin ang pamantayan ng 13 libo 422 na kilometrong solong kalsada ng platform at inilalagay ito sa serbisyo. Natapos namin ang isang taunang average ng 14 na kilometro ng trabaho at pag-aayos ng aspalto.

Ang Bithan hot-mix coating road network ay nadagdagan ng higit sa 3 beses 25 libong 962 kilometro upang maabot ang voicing Turhan, nakumpleto ang 1.513 kilometro ng mga singsing na kalsada, 1.183 kilometro at 915 kilometro ng trabaho ay nagpapatuloy sa yugto ng pagpaplano, aniya.

"Ginagawa namin ang pagsusuri sa ekonomiya at pampinansyal patungkol sa proyekto"

Ang Ministro na si Cahit Turhan, Europa sa Caucasus, na nagpapahayag ng Gitnang Silangan at sa network ng pampublikong haywey na magpapahintulot sa Kanluran sa Silangan na walang patid na pag-access sa Turkey sa tulay na kumokonekta sa Gitnang Asya na ginagawa nila sa kooperasyong pribadong sektor, mataas ang gagawin nila sa pamamaraan ng kooperasyong pampubliko-pribadong sektor Tinukoy niya na bago gumawa ng desisyon sa pamumuhunan ng pamantayan at mga proyekto na may mataas na gastos, gumawa sila ng mga pagsusuri sa ekonomiya at pampinansyal hinggil sa proyekto.

Sinabi ni Turhan na sinusuri nila ang mga gastos, operasyon ng sasakyan, pagpapanatili, aksidente at katulad na mga benepisyo sa ekonomiya at gastos na ibibigay ng bawat proyekto, makikinabang mula sa mga kita ng operating, financing ng mga proyekto, paglilipat ng mga pasilidad sa badyet sa iba pang mga proyekto na may mataas na mga benepisyo sa lipunan, at binibigyang diin ang kanilang pagkalat ng serbisyo sa transportasyon sa bansa.

Si Turhan ay nagpatuloy tulad ng sumusunod: "Kami ay nagdaragdag ng momentum ng pang-ekonomiyang pag-unlad sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga proyektong ito sa serbisyo ng aming mga mamamayan sa isang mas maikling oras. Halimbawa, ang Northern Marmara Motorway ay isang 7 bilyong 950 milyong dolyar na proyekto. Ang mga kontratista ay makukumpleto ang proyekto at kumpletuhin ang mga panahon ng pagpapatakbo na nagsisimula mula 2027 hanggang sa kalagitnaan ng 2030 at ihahatid ito sa estado. Kaya huwag magbayad ng mga warranty sa buhay sa kanila. Sa loob ng 10 taon, ito ang magiging pag-aari ng bansa. Nais kong salungguhit na tiyak na isinasagawa namin ang mga epekto sa pag-aaral sa kapaligiran at pagtatasa bago gumawa ng desisyon sa konstruksyon. Kung may hindi maiiwasang epekto, susubukan naming bawasan ito at taasan ang kalidad ng buhay. Nabanggit ko ang tungkol sa Hilagang Marmara Motorway, sa halip na 1 milyong 371 libong mga puno na apektado ng proyekto, nagtanim kami ng 7 milyong 142 libong mga punla. Magtatanim kami ng 540 libo pa hanggang sa pagtatapos ng proyekto.

Sinabi ni Turhan na nagsusumikap silang magbigay ng malinis at mabuhay na mundo at kapaligiran para sa mga susunod na henerasyon at na ang kabuuang pagtanim sa saklaw ng mga proyekto ay umabot sa 68 milyon.

"Nagpapatuloy ang mga gawa sa 148 na mga tunnel"

Ministro Turhan, ang haba ng highway 1.714 kilometro, isang makabuluhang bahagi ng modelo ng build-operate-transfer, kasama ang 1.346 kilometro ng mga motorway sa pamamagitan ng pagrehistro, ngayon, ang highway network ay umabot sa 3 libong 60 kilometro, 2023 at 2035 hanggang 20 taon sa kabuuan, 5 mga proyekto upang maipatupad ang kabuuang 532 libong XNUMX kilometro ng konstruksiyon ng highway mga plano.

Ipinagpatuloy ni Turhan ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Ang mga gawaing konstruksyon ay nagpapatuloy pa rin sa 573-kilometrong bahagi ng mga proyektong ito. Ang aming mga gawaing paghahanda sa proyekto ay nagpapatuloy para sa natitirang segment. Ang gastos sa pamumuhunan ng 4 na proyekto na nagawa namin sa modelo ng build-operate-transfer sa mga daanan ay 109 bilyon 820 milyong TL. Ang kabuuang garantiya na binayaran namin para sa mga proyektong ito ay 9 bilyon 640 milyong TL. Ang pagkakataong magsagawa ng mahahalagang proyekto, kasama ang lahat ng mga proyekto sa highway na nabanggit ko, sa pamamagitan ng pamamaraang build-operate-transfer, ay natanto sa pamamagitan ng financing na ibinigay ng mga dayuhang institusyong pampinansyal salamat sa katatagan pang-ekonomiya at pampulitika na nakamit natin sa panahon ng mga pamahalaan ng AK Party.

Na ipinaliwanag na ang haba ng lagusan ay nadagdagan ng 17 beses at ang haba ng tulay at daanan ng 9 beses sa huling 2 taon, sinabi ni Turhan na 2016 milyong mga sasakyan ang dumaan sa Eurasia Tunnel, isa sa mga mega proyekto na huminga sa Istanbul, mula pa noong 48. Nagsalita si Cahit Turhan tulad ng sumusunod:

"Ang Turkey sa kabuuan ng 533 kilometro ang haba, ang gawain ng tunnel ay nagpapatuloy sa 148. Ang gawain sa proyekto ay nagpapatuloy sa 636 na mga tunnel na may haba na 250 na mga kilometro. Ang proyekto ng 142 na mga tunnel na may haba na 46 na kilometro ay handa na rin. Sina Gümüşhane Zigana, Sivas Geminbeli, Erzurum Kop at Van Güzeldere ay kabilang sa mga tunnel na patuloy naming itinatayo. Sa huling 17 taon, nakumpleto namin ang pagtatayo ng 333 libo 2 na mga tulay at daanan na may haba na 955 na mga kilometro. Nisibi, Ağın, Hasankeyf ang mga unang halimbawa na naisip ko.

Nagpapatuloy ang gawaing konstruksyon sa 62 mga tulay at daanan na may haba na 539 na kilometro. Ang Kömürhan Bridge at Eğiste Viaduct ay kabilang sa mga natitirang istruktura ng sining sa mga tuntunin ng ginamit na pamamaraan. Sa 2019 lamang, naglalayon kaming makumpleto ang 23 tulay, daanan at mga kantong na may haba na 92 na kilometro. Nalampasan namin ang layuning ito. Nakumpleto namin ang 40 na kilometro ng 171 mga tulay, viaduct at junction. Natapos na namin ang pagpapanatili at pagkumpuni ng 1.077 na mga tulay at ang pagpapanumbalik ng 256 na makasaysayang tulay. Ang kabuuang haba ng 8 libo 922 na mga tulay na naghahatid ng trapiko ay umabot sa 644 na mga kilometro.

Ministro Cahit Turhan, sa loob ng saklaw ng pagpapalakas ng lindol, kasama ang dalawang tulay sa rehiyon ng Marmara, kabilang ang 239 tulay at mga viaducts na may 5 tulay na nakumpleto ang kanilang trabaho, dagdag niya.

Mga pamumuhunan sa mga riles

Sinabi ni Turhan na nakikita nila ang mga riles bilang isa sa pinakamahalagang singsing ng mga nagpapatuloy na pag-unlad na paglipat at nagsagawa sila ng mahusay na pagsisikap upang mabuhay ang napabayaang lugar na ito sa loob ng maraming taon.

Ang Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdogan sa tala na ginagawa nila ang kanilang mga re-state patakaran na mga tren na Turhan, binago nila ang lahat ng mga pangunahing linya ng umiiral na 11 libong 590-kilometrong network ng tren, binago nila ang imprastruktura nito matapos ang 156 taon sa pagitan nila, ang unang linya ng tren ng Turkey, na ipinaliwanag na linya ng Aydın-İzmir.

Sinabi ni Turhan na sa unang pagkakataon pagkatapos ng 40 taon, sa loob ng saklaw ng mga riles ng tren, nakakonekta nila ang isang sentral na panlalawigan sa network ng riles gamit ang linya ng Tekirdağ-Muratlı, at sa gayon ay narating ang riles ng Tekirdağ Port.

Naaalala ni Turhan ang pagbubukas ng pribadong sektor ng tren, 1.213 kilometro ng high-speed na linya ng tren.

Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya-Istanbul ruta, tinatayang 52 milyong mga paglalakbay ang naganap na natala ni Turhan, sinabi:

"Dala-dala namin ang halos 200 milyong mga pasahero sa lahat ng mga riles ngayong taon lamang. Kasalukuyan kaming nagpapatuloy sa pagtatayo ng isang kabuuang 1.889 na mga kilometro ng High Speed ​​Train Line sa pagitan ng Ankara-zzir at Ankara-Sivas. Bilang karagdagan sa mga linya ng High Speed ​​Train, nagtatayo din kami ng mga linya ng matulin na bilis ng tren kung saan ang kargamento at transportasyon ng pasahero ay maaaring isagawa nang magkasama. Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Nigde-Mersin-Adana, Osmaniye-Gaziantep, Çerkezköy-Nagpapatuloy kami sa mga gawaing konstruksyon sa 1.626 kilometro ng linya ng mabilis na riles, na sina Kapikule at Sivas-Zara. Ang kabuuang 429 kilometro ng konstruksyon ng riles ay nagpapatuloy na may 3 kilometro ng maginoo na mga riles. "

"Nilalayon naming dagdagan ang linya ng linya sa 2023 porsyento sa 77"

Sinabi ni Ministro Turhan, high-speed na tren at high-speed na mga linya ng tren at mga istasyon sa mga probinsya kung saan ang istasyon ay may ibang ugnay, mga proyekto batay sa teksturang pangkultura ng mga lungsod, sinabi nila.

Sinasabi na ipinagpapatuloy nila ang kanilang pag-aaral sa electrification at signalization upang mabawasan ang mga gastos sa operating sa mga linya at magbigay ng mataas na kapasidad na ligtas na transportasyon, sinabi rin ni Turhan na naglalayong dagdagan ang linya ng 45 porsyento sa mga signal at electric line sa 2023 porsyento sa 77.

Sinabi ni Turhan: "Salamat sa aming mga pagsisikap sa paggawa ng makabago, nakita namin na ang bilang ng mga aksidente na naganap sa mga riles ay bumaba ng 1988 porsyento nang ihambing namin ang panahon sa pagitan ng 2002-2003 at 2018-77. Bigyang-pansin namin ang mga pagsisikap upang maitaguyod ang isang pambansa at domestic industriya ng tren at kumonekta sa mga riles sa mga sentro ng produksiyon at pantalan. Nagtatatag kami ng mga sentro ng logistik upang madagdagan ang kompetisyon ng aming mga negosyo, upang mapadali ang mga pagkakataon sa marketing at gawing mas aktibo ang pinagsamang transportasyon. "

Ang mga mabilis na tren na may kaugnayan sa Turkey na may mga pambansang sasakyan ng kargamento na hindi na gumagawa ng isang makabuluhang bahagi ng pagturo, sinabi ng National Electric at Diesel Train Sets na habang ang trabaho ay nagpatuloy upang makakuha ng katunggali sa pang-internasyonal na antas.

Ang Cahit Turhan, National High-Speed ​​Train Project kasama ang Industrial Cooperation Program sa direksyon ng pagsasakatuparan ng trabaho ay nagpapatuloy, sa pamamagitan ng 2023 294 kilometro ng linya ng intersection sinabi nila na naglalayong makumpleto.

Ministro Turhan, sa pamamagitan ng pagpapabuti ng pag-unawa sa mga gawa at pamamahala sa imprastraktura, nadagdagan ang pag-load na dala ng mga riles mula sa 16 milyong tonelada hanggang 32 milyong tonelada, sa kabilang banda, bilang Ministri, ang suporta para sa transportasyon ng riles ng lungsod ay nagpapatuloy at ang İzmir, Ankara, Konya, Kocaeli, Kayseri, Gaziantep, lalo na sa kontekstong ito. Sinabi niya na mayroong mga proyekto ng sistema ng tren sa Bursa, Erzurum at Erzincan.

"Ang kabuuang trapiko ng pasahero ay umabot sa 211 milyon"

Turhan, Ministro ng Transport at imprastraktura, itinuro na ang Turkish civil aviation ay naging isang pandaigdigang kapangyarihan kasama ang mga aplikasyon at regulasyon na kanilang ginawa sa huling 17 taon.

Binibigyang diin na ang domestic domestic transportasyon ay nagbukas sa kompetisyon, sinabi ni Turhan na nadagdagan nila ang bilang ng mga aktibong paliparan mula 26 hanggang 56 sa panahong ito.

Paalala na ang Istanbul Airport ay magiging isa sa pinakamalaking paliparan sa buong mundo na may kapasidad ng pasahero na 200 milyon kapag natapos ito, ipinagpatuloy ni Turhan ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod:

"Kami ay nagpapatuloy din sa pagtatayo ng Rize-Artvin, na siyang pangalawang paliparan na itinayo sa dagat pagkatapos ng Ordu-Giresun, na magpapalakas sa posisyon nito bilang isa sa mga mahahalagang patutunguhan at transfer center ng ating bansa at kung saan ay isa sa ilang mga paliparan sa mundo na itinayo sa dagat. Nagtayo kami ng maraming mga bagong paliparan sa mga rehiyon sa Silangan at Timog-silangang Anatolia. Ikinonekta namin ang aming mga lalawigan at rehiyon sa mga paliparan ng Bingöl, Şırnak, Hakkari, Ağrı at Kars.

Sa isang banda, nagtatayo kami ng mga bagong paliparan, sa kabilang banda, nagtatayo kami ng mga modernong terminal. Kamakailan lamang, nakumpleto namin at inilagay sa serbisyo ang mga terminal ng Diyarbakır, Van, Çanakkale, Sinop, Muş, Balıkesir at Kahramanmaraş na mga paliparan. Malalaman din natin ang mga proyekto sa pagbuo ng terminal ng Gaziantep, Samsun Çarşamba, Cappadocia at Kayseri Airport. Nakita namin ang kahulugan ng lahat ng mga gawaing ito na pinakamahusay na nagawa natin sa pagtaas ng trapiko ng pasahero. Ang kabuuang trapiko ng pasahero ay umabot sa 211 milyon. Kami ang pinakamabilis na pagbuo ng flight network. Lumipad kami sa 126 mga patutunguhan sa 326 na mga bansa. Ang paglilipat ng halaga sa sektor ng abyasyon ay umabot sa 143 bilyong liras at ang trabaho ay umabot sa 209 libo.

"Nagtatrabaho kami para sa pagtatayo ng 505 na kilometrong matalinong kalsada"

Ministro Turhan, sinabi magandang Turkey na lumipat sila sa isang nakaplanong patakaran sa dagat upang magamit ang pinakamahusay na paggamit ng mga kalamangan ng lokasyon ng heograpiya.

Ang fleet na nagmamay-ari ng Turkish, 19 sa mundo mula 15 hanggang 190 na nagsasaad na ang Turhan, ang kabuuang paghawak ng kargada mula 460 milyong tonelada hanggang XNUMX milyong tonelada, aniya.

Sumangguni sa Kanal Istanbul Project, sinabi ni Turhan, "Natukoy namin ang ruta ng Kanal Istanbul, na magbibigay ng isang kahalili sa Bosphorus at magiging garantiya ng kaligtasan ng pag-aari at buhay. Kami ay makumpleto ang proyekto at pagpaplano ng mga pag-aaral at simulan ang pagtatayo. Iginagalang namin ang mga pintas ng mga tao na walang direktang impormasyon tungkol sa paksang ito, ngunit ginawa namin ang pagiging posible ng proyekto sa pinakamagandang detalye, walang sinuman ang may alinlangan. Ginagawa natin ang lahat ng ito nang may dakilang pag-ibig sa estado at sariling bayan. " nagsalita siya.

Ang National Intelligent Transportation System Strategy Document and Action Plan ay nakakuha ng pansin sa paghahanda ng Turhan, sinabi na nagtatrabaho sila para sa pagtatayo ng isang 505-kilometrong kalsada.

Nais ni Turhan na maging kapaki-pakinabang ang badyet ng kanyang Ministri.

"Average na taunang paglago ng hibla ay 20 porsyento"

Ang Ministro ng Transport at Infrastructure na si Cahit Turhan, na sumagot sa mga katanungan ng mga kinatawan tungkol sa badyet ng kanyang ministeryo sa General Assembly ng Turkish Grand National Assembly, ay nakumpleto ang 423-kilometrong Konya-Karaman High Speed ​​Train Project sa loob ng saklaw ng 102-kilometrong Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla) - Mersin-Adana High Speed ​​Train Project sa ikalawang quarter ng 2020 at sinabi na planong lumipat sa bilis ng operasyon ng tren.

Turhan, 135 kilometro ng seksyon ng Karaman-Ulukışla ng 2022, ang seksyong Ulukışla-Yenice ay inilaan upang makumpleto noong 2025, na ipinahayag na ang 67-kilometrong konstruksyon ng Adana-Mersin, ang pagpapatuloy na gawaing paghahanda ay ipinagpatuloy, ang proyekto ay na-target na makumpleto sa 2022, sinabi niya.

Ministro Turhan, Kahramanmaras Airport Istanbul araw-araw ng linggo, limang araw na Sabiha Gokcen, apat na araw patungo sa paliparan ng Ankara Esenboga, na nagpapahayag ng magkakasamang flight, VOR, DME at NDB na kagamitan sa pag-navigate sa mga pamantayang pang-internasyonal, aniya.

Ang mga serbisyo ng broadband ng hibla sa Turkey mula pa noong 2010. Una na ipinakilala sa mga nagdaang taon ang average na taunang paglago ng 20 porsyento na nagsabing Turhan, sinabi:

"3,1 milyong mga subscriber ang naabot hanggang ngayon. Alinsunod sa pag-unlad na ito sa bilang ng mga tagasuskribi, ang imprastraktura ay binuo din sa parehong paraan. Sa kontekstong ito, ang bilang ng mga kabahayan sa hibla naabot, na kung saan ay 2015 milyon sa unang kalahati ng 9, ay lumampas sa 14 milyon hanggang ngayon at tumaas ng 55 porsyento sa huling apat na taon. Bilang karagdagan, ang haba ng aming imprastraktura na hibla ay tumaas ng 40 porsyento sa panahong ito at lumampas sa 371 libong kilometro. Ang sistema ng impormasyon sa imprastraktura ng elektronikong komunikasyon ay itinatag at ang impormasyong imprastraktura ng elektronikong komunikasyon sa mga operator ay natipon sa isang solong database. Salamat sa EHAB, inaasahan na ang haba ng aming network ng hibla at ang bilang ng aming mga tagasuskribi ay tataas nang mas mabilis sa pagpapaandar at pagbilis ng pag-setup ng imprastraktura ng mga operator.

Sinabi ni Ministro Turhan na ang Mediterranean Coastal Road Project, na nasa ilalim ng konstruksyon sa pagitan ng Mersin at Antalya, ay 479 kilometro ang haba, at ang kalsada ay mababawas sa 40 kilometro sa pamamagitan ng pagpapaikli ng 439 kilometro sa pagkumpleto ng kalsada. Ipinaliwanag na 399 kilometro ng kalsada ang nakumpleto, sinabi ni Turhan na ang proyekto ay naglalayong makumpleto sa 2023.

Sinabi ni Turhan, "Ang kalsada ng Karaman-Mut-Silifke ay 150 kilometro sa kabuuan at 99 kilometro ang nakumpleto bilang isang hinati na daan sa mga nakaraang taon. Ang pagpapatayo ng kalsada ay nagpapatuloy sa 51 seksyon na may kabuuang haba ng 5 na kilometro sa pagitan ng Karaman at Silifke. Kasama ng Sertavul Tunnel, nagpapatuloy ang mga gawa sa 8 mga tunnel sa kabuuan at ang ruta ay naglalayong makumpleto sa 2022. nagsalita siya.

Sinabi ni Cahit Turhan na ang mga gawaing proyekto ng Yerköy-Kayseri High Speed ​​Train Project ay nakumpleto, ang paghahanda ng malambot na konstruksyon ay nagpapatuloy at sisimulan nila ang malambot sa mga darating na araw.

Ipinaliwanag na ang kalsada ng Pınarbaşı-Gürün ay binuksan sa trapiko bilang isang hinati na kalsada, sinabi ni Turhan na ang proyekto ay gumagana na sumasakop sa Mazıkıran Tunnel sa pagitan ng Pınarbaşı at Gürün ay nagpapatuloy, at pinaplano itong gawin alinsunod sa mga posibilidad sa badyet sa pamamagitan ng pag-propose sa programa ng pamumuhunan.

Bilang karagdagan sa mga badyet ng 2020 ng Ministry of Transport and Infrastructure, ang General Directorate of Highways, Information Technology at Communication Authority at ang General Directorate of Civil Aviation ay tinanggap din sa General Assembly ng Turkish Grand National Assembly.