Ang pagkakaroon ng matagumpay na paggawa ng unang steam locomotive, ang unang rebolusyon ng automobile ng Turkey at ang unang diesel locomotive, sinusubukan ng TÜLOMSAŞ na wakasan na ang pag-import ng dependency sa bansa sa pamamagitan ng paglikha ng sarili nitong mga tatak na may pambansa at domestic na mga solusyon para sa lahat ng uri ng mga sasakyang hila ng riles at sa lahat ng mga tagapamahala nito sa sektor ng Rail Systems hanggang 2023. Ito ay isang samahan na nagpapatuloy sa kanyang paraan nang hindi nagpapabagal sa pangitain ng pagiging isang samahan na bumubuo at gumagawa ng mga produktong may pambansang disenyo at nagbebenta sa buong mundo.
RECORD NG HISTORICAL SA 2015
Ang "TÜLOMSAŞ ay gumawa ng 2015 na mga locomotive noong 55, na nakamit ang pinakamataas na pagganap ng produksyon ng lokomotibo sa kasaysayan nito" - "Sa paggawa ng 250 na mga bagon ng iba't ibang mga uri, 4 na diesel generator set, 100 traction motor, pagpapanatili, pagkumpuni at pag-overhaul ng 66 na mga locomotive sa TCDD fleet, 287 traction engine ang naayos."
Ang paglilipat ng kumpanya, na 2003 milyong lira noong 65, ay 2015 milyong lira noong 399, at ang paglilipat ng benta ng kumpanya ay lumago nang 12 beses sa huling 6 taon.
Ang pang-ekonomiyang kontribusyon ng paggawa ng mga pasilidad ng TULOMSAS sa ating bansa ay kabuuang 346 milyong pounds.
ANG TULOMSAS ANG UNANG LUGAR SA KALABUTANG EFISIENSIYA NG ENERGY SA INDUSTRIYA
Ang TULOMSAS ay iginawad ng unang gantimpala sa Enerji Energy Efficiency in Industry Project Competition kapsamında na ginanap sa loob ng saklaw ng Energy Efficiency Forum at mga patas na aktibidad na ginanap noong Abril 10 sa Abril 11-12 na inayos ng Ministri ng Enerhiya at Likas na Yaman. Sa kategorya ng Energy Efficient Industrial Facility (YES) ng Ministry of Energy at Natural Resources, sa kategorya kung saan tinatayang 2019 na negosyo ang nakarehistro sa database ng Ministry 'Energy Efficiency Portal' at regular na nagsusumite ng impormasyon sa pagkonsumo ng enerhiya taun-taon, TÜLOMSAŞ's naiulat. Sa kontekstong ito, natanggap ng TÜLOMSAŞ ang unang gantimpala sa sektör Manufacture of Other Transport Vehicles ”sub-sektor sa pamamagitan ng pagbabawas ng density ng enerhiya ng 20 sa pagitan ng 2010-2014 sa huling tatlong taon (2015-2017) kumpara sa sanggunian ng Energy Energy (REY).
UNANG P A R&D CENTER SA PUBLIKO
Tiyak na ang Hayri AVCI, Pangkalahatang Tagapamahala ng Institusyon, ay nagdala ng bagong kaguluhan sa publiko mula nang siya ay nasa posisyon; ang dahilan ay isang bagay na hindi naglakas-loob na gawin sa isang pampublikong institusyon; R&D Center…
Ang R&D Center ay naaprubahan ng Ministry of Industry at Teknolohiya sa 2017. bilang isang tagumpay.
Ang R&D Center nakuha; Ang TULOMSAS ay nagpapatuloy ng mga pagsisikap na lumikha ng sariling tatak bilang isang manlalaro ng sektor ng mundo na gumagawa at nagpo-komersyo ng impormasyon at ginagawang napapanatili ang kaunlaran nito sa pamamagitan ng pagsasama ng kapangyarihan nito sa paggawa sa R&D.
Ang itinatag na R&D Center ay magpapalakas sa pagiging mapagkumpitensya ng TÜLOMSAŞ sa pang-internasyonal na antas pati na rin ang mga makabagong ideya sa paggawa ng mga produkto at proseso ng produksiyon, pati na rin ang pagtaas ng kalidad ng produkto at pamantayan, pagtaas ng produktibo, pagbaba ng mga gastos sa produksyon at komersyalisasyon ng teknolohikal na impormasyon. ito ay nagbibigay ng.
TÜLOMSAŞ AT DIGITAL TRANSFORMATION OFFICE
Nagiging digital ang mga lokomotibo sa TÜLOMSAŞ ...
Gagawin ang TÜLOMSA in sa Digital World ...
Ang 2017 ay itinatag sa TÜLOMSAŞ noong Marso upang lumikha ng kultura ng korporasyon, imprastraktura ng impormasyon at kamalayan sa paglahok ng isang tauhan mula sa lahat ng mga yunit at hindi pa natagpuan sa anumang institusyong pampubliko noong panahong iyon.
Sa loob ng Tanggapan ng Pagbabago ng Digital, ang diskarte at pag-aaral ng landmap ay isinagawa upang suportahan ang misyon ng TÜLOMSAŞ at pangitain. Tatlong proyekto na binalak na maisasakatuparan sa maikli, katamtaman at pangmatagalang ipinakita. Sa loob ng saklaw ng mga natukoy na proyekto, ang kasalukuyang sitwasyon ng survey, ang TÜLOMSAŞ digitalization sitwasyon at mga pagsusuri sa pangangailangan ay isinagawa. Ang iba't ibang mga pagsasanay ay ibinigay sa mga isyung ito at sa pinakabagong mga teknolohiya ng Industry 4,0. Ang mga kongkretong roadmaps ay inihanda para sa mga proyektong ito.
paggawa ng lingguhang pagpupulong sa opisina, sa buong mundo at Turkey pagsunod sa mga developments sa pangkonseptong framework ay tinalakay sa iba't ibang aspeto. Ang paglahok sa mga seminar at workshop na inorganisa ng mga aktor mula sa iba't ibang sektor sa paksang ito ay nagbigay ng higit pang pananaw na pananaw ng grupo ng nagtatrabaho.
Noong Pebrero, ang 2018 ay nakipagtulungan sa Eskişehir Osmangazi University (ESOGÜ) upang magpatuloy sa mga konkretong proyekto sa loob ng balangkas ng isang tinukoy na diskarte at lumikha ng isang roadmap sa isyung ito.
Sa loob ng saklaw ng mga proyekto, ang mga pagpupulong ng stakeholder ay ginanap kasama ang mga internasyonal na kumpanya na tumatakbo sa sektor pati na rin ang mga kumpanya na mag-aambag sa pambansa at lokal na mga solusyon sa proseso ng pagbabagong-anyo.
UNANG PANGARAL NA LOKOMOTIF SA HYBRID na Teknolohiya
TCDD Transportation Co Sa pakikipagtulungan ng TÜLOMSAŞ at Aselsan, ang Diesel Electric lokomotikong platform ay binago sa Hybrid Maneuver Locomotive kasama ang mga lokal na pasilidad at isang produksiyon ng prototype ay matagumpay na natanto sa mga pasilidad ng TÜLOMSAŞ.
Sa proyektong ito, ang 4 ay ang unang bansa sa mundo na nagdidisenyo at gumawa ng Hybrid Maneuver Locomotive. bansa. Kasabay nito, ang TCDD Transportation Inc. ay isa sa mga unang operator ng tren sa buong mundo na gumamit ng mahusay at palakaibigan na Hybrid Maneuver Locomotives.
Sa pamamagitan ng hybrid na teknolohiya nito, makamit ang ekonomiya ng gasolina ng 40. Ang lokomotibo ay may modernong disenyo ng estilo ng panlabas na may malakas na linya, disenyo ng ergonomic console at malawak na anggulo ng pagtingin. Ang Locomotive ay itinuturing din na isang friendly na kapaligiran.
E1000 LOCAL AT NATIONAL ELECTRIC LOCOMOTIVE
TUBITAK Marmara Research Center (MAM) at Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (Ang kontratista) sa pakikipagsosyo sa lahat ng binuo sa katutubong teknolohiya na "E1000 Domestic Electric Locomotive"
TCDD, TUBITAK Marmara Research Center (MAM) at Turkey Locomotive at Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) at siyentipiko ng 18 ay nakibahagi sa proyekto. Ang pambansang proyekto 18, suportado ng TUBITAK at kung saan nakikilahok ang mga siyentipiko 4, pagkumpleto matapos ang mga taon ng masipag. Turkey E1000 na may pambansang electric mga tren; ay naging taga-disenyo at tagagawa ng draw frame converter, yunit ng kontrol ng traksyon, kontrol sa tren at pamamahala ng sistema, na binubuo ng mga sangkap na may pinakamataas na idinagdag na halaga sa sektor ng sasakyan ng tren, na pag-aari lamang ng mga binuo bansa sa buong mundo. Ang E1 ay nakatayo kasama ang modernong pagmamaneho at 1000 megawatt draw frame system.Ang lahat ng laboratory, software at imprastraktura ay gumagana, mga pagsubok sa pabrika at kalsada at paggawa ng prototype ay isinasagawa bilang 100 porsyento na domestic. ang teknolohiya sa Turkey Project; Maaari itong maiakma sa maraming mga sasakyan ng tren, mula sa mga light rail na sasakyan hanggang sa mga high speed na tren.
MGA PAG-AARAL NG TÜLOMSA THAT NA MAYROON NG MARKAHAN SA KINABUKASAN
Ang mga pag-aaral sa sektor ng R&D Center sa Lokal na: Pag-aaral ng Unang Pambansang Elektrisidad (E1000) na may Domestic Draw Frame at Train Control System ay ginawa. Sa proyektong ito, ang ating bansa ay naging isa sa mga bansa na may sariling teknolohiya sa sektor ng lokomotibo at itinuturing na isang milestone sa kasaysayan ng riles. Sa mga nakuha na nakuha sa proyekto ng E1000;
• Ang proseso ng disenyo at unang produksiyon ng prototype ng unang makina ng tren na may teknolohiyang hybrid. Ang 4 na may Hybrid na teknolohiya sa sektor ng lokomotiko. Nasa bansa tayo.
• Disenyo at Produksyon ng Pambansang Diesel Electric Shunting Locomotive (DE10000, DE6000).
• Ang unang National Electric Outline Locomotive (E5000) na may disenyo ng TSI Certificate at proseso ng paggawa ay nagpapatuloy.
• Ang TLMS (TÜLOMSAŞ Locomotive Monitoring System) ay binuo ng TÜLOMSAŞ at nagsimulang magamit sa mga bagong gawa na lokomotibo.
"TÜLOMSAŞ AY MAY POTENTIALS NA MAAARI MAAARI SA MGA BIGGER PROJEKS"
Ang Pangulo ng UDEM Hak Sen na si Abdullah PEKER, na nagsabing ang TÜLOMSAŞ ay isang mahalagang institusyong pampubliko at hindi nahuhulog sa agenda kasama ang mga proyekto nito, ang TÜLOMSAŞ ay isang pambansang halaga sa Eskişehir. Tinukoy niya na ang TÜLOMSAŞ, na may potensyal na gumawa ng mas malaking trabaho, ay dapat suportahan sa lahat ng mga bagay.
Samakatuwid, kinakailangang malaman ang mga paraan sa hinaharap, makakain o makagawa tayo, sinabi ni Abdullah PEKER na lahat tayo ay magkakasamang pagsisikap at layunin ay upang madagdagan ang antas ng kapakanan ng ating bansa. Ang matagumpay na trabaho ay dapat palaging suportado. Ang sinumang nagawa ay dapat pahalagahan sa pamamagitan ng pag-alis. Sinabi niya na hindi dapat magkaroon ng pagtutol o pag-aalala sa isang institusyon na matagumpay na nakumpleto ang lahat ng mga gawain na ibinigay sa proseso ng kasaysayan at nagpatuloy sa paraan nito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bago sa mga tagumpay nito araw-araw.
Maging una sa komento