Pang-araw-araw na Bilang ng mga pasahero Naipasa ng Mga High Speed ​​Trains

Ang Ministro ng Transportasyon at Pangangasiwaan na si Cahit Turhan ay nagsabi na sa bagong hanay ng high-speed train (YHT) na maipapatakbo, ang bilang ng mga pang-araw-araw na pasahero na dinala ay inaasahang aabot sa 2020 libo sa huling isang-kapat ng 30

Inilahad ni Turhan na ang TCDD Tasimacilik AS ay itinatag bilang isang operator ng tren ng tren pagkatapos ng liberalisasyon ng transportasyon ng riles.

Ipinaliwanag na ang kumpanya ay nagsagawa ng pagpapanatili, pag-aayos at pagbabago ng mga tren na may bilis, maginoo na pangunahing linya at mga panrehiyong tren, Marmaray at Başkentray sa pampublikong transportasyon ng lunsod, at ang pagpapanatili, pagkumpuni at pagbabago ng mga sasakyang pang-riles, sinabi ni Turhan, "TCDD Taşımacılık nagpatuloy. " sinabi.

Sinabi ni Turhan na ang mga bilis ng tren na linya ng Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul ay hinahatid sa 48 libong mga pasahero na may 44 flight sa tag-araw at 22 na flight sa taglamig, at ang rate ng kasiyahan ng customer ay umabot sa 98 porsyento. iniulat

Itinuro ni Turhan na ang pangangailangan para sa YHT ay dumarami araw-araw habang ang oras ng paglalakbay sa Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya at Alanya na may pinagsamang transportasyon ng YHT-bus at YHT-train ay nabawasan nang malaki.

"Dalawa sa 12 bagong YHT set na makukuha mula sa Alemanya upang matugunan ang tumataas na demand ng pasahero ay naihatid noong Disyembre. Ang iba pang 10 mga hanay ng YHT ay pinlano na maihatid bawat isang buwan mula sa buwang ito. "

Napansin na ang mga set, na ang mga pagsubok ay nakumpleto, ay isasagawa nang sunud-sunod hanggang sa Pebrero 1, sinabi ni Turhan, "Bilang isang resulta, kapwa ang bilang ng mga biyahe at ang kapasidad ng pasahero ng mga YHT ay tataas nang malaki. Sa mga bagong set na mailalagay sa pagpapatakbo, ang bilang ng mga pang-araw-araw na pasahero na dala ng YHT, na kasalukuyang 22 libo, ay inaasahang aabot sa 2020 libo sa huling quarter ng 30. ginamit ang ekspresyon.

"Isang record ang nasira kasama ang 500 libong mga pasahero sa Marmaray"

Sinabi ni Turhan na ang Marmaray, na pinamamahalaan ng TCDD Tasimacilik, ay nagbibigay ng mahusay na kaginhawaan sa mga residente ng Istanbul sa pampublikong transportasyon sa lunsod at pinapayagan ang mga YHT at iba pang mga tren na dumaan sa Europa.

Paghihiwalay ng seksyon Çeşmesi-Kazlıçeşme, ipinaliwanag ni Turhan na 29 libong katao ang hinahatid araw-araw sa Marmaray, na binuksan sa negosyo noong Oktubre 2013, 182.Halkalı Sinabi niya na sa pagbubukas ng seksyon noong Marso 12, ang bilang ng mga pasahero na dinadala bawat araw ay umabot sa 136, na may pagtaas na 430 porsyento, at isang talaang nasira sa pamamagitan ng pagdadala ng higit sa 20 libong mga pasahero noong Nobyembre 500 noong nakaraang taon.

Bilang karagdagan, ang mga YHT ay sa panig ng Europa sa kauna-unahang pagkakataon sa 2019 sa pamamagitan ng pagdaan sa Marmaray. HalkalıPaalalahanan na nagsimula siyang gumawa ng mga ekspedisyon hanggang sa, sinabi ni Turhan:

"Ang mga istasyon ng paghinto sa Istanbul ay ang Pendik, kertancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy at Halkalı Oras ng paglalakbay ng mga YHT na nakaayos bilang Konya-Söğütlüçeşme 4 na oras 50 minuto, Konya- Halkalı 5 oras 40 minuto, Ankara-Söğütlüçeşme 4 na oras 30 minuto, Ankara-Halkalı Tumatagal ng 5 oras at 20 minuto. "

"Ang Turkey ay naging isang transit corridor"

Ang Ministro Turhan, 2019 ang isa sa pinakamahalagang agenda ng riles ng tren sa unang mga tren ng pagbiyahe ng Turkey patungo sa Europa mula sa Tsina ay nagpahayag na ang pagpapadala, proyekto ng riles ng "One Belt One Road" ng Marmaray at Baku-Tbilisi-Kars ng China sa mga resulta ng koneksyon sa , ang Asya Europa kasama ang Turkey, isang mahalagang transportasyon sa pagitan ng Gitnang Silangan at Africa na "transit corridor," sinabi niya naging.

Napansin na ang TCDD Tasimacilik AS ay nagpalakas ng kooperasyon sa mga bansa ng rehiyon para sa mas epektibo at mahusay na paggamit ng "Middle Corridor" sa linya ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars, sinabi ni Turhan, Sinabi niya na gumawa siya ng mahahalagang hakbang at nadagdagan ang kanyang transportasyon araw-araw.

Sinabi ni Turhan: "Ang unang yugto sa Kazakhstan (Kokhsheta a) - Turkey (Mersin) sa pagitan ng 4 na libo 700 na kilometro mula sa pagsisimula ng transportasyon, Turkey-Georgia-Azerbaijan-Russia-Turkmenistan-Uzbekistan-Tajikistan-Kyrgyzstan-Kazakhstan-China at China-Europe nagpapatuloy sa mga patutunguhan nito. Sa linya ng BTK, 3 mga tren ang pinatatakbo bawat linggo, at 7 libong tone-toneladang kargamento ang naihatid na may 233 libong 318 na mga lalagyan mula nang buksan ang linya ng BTK. Kung ikukumpara sa 2018, ang dami ng mga kargamento na inihatid ng triple sa 2019. "

"Kami ay magiging isang logistics base sa Logistics Master Plan"

mga riles na may prioridad na pamumuhunan sa ilalim ng Logistics Master Plan, ICTA at Central corridor sa transportasyon sa pagitan ng mga kontinente ng Asya at Europa na pangunahing pasilyo at Turkey Turhan na tinutukoy ang layunin na maging mga base sa logistik, 2023, sa pagpaplano ng logistik noong 2035 at 2053, sinabi niya na nakabalangkas alinsunod sa mga layuning ito .

Inilahad ni Turhan na humigit-kumulang na 2003 bilyong 137 milyong TL ang namuhunan sa mga patakaran sa transportasyon ng riles simula pa noong 500, at binigyang diin na ang demand ng pasahero para sa maginoo na mga linya ay tumaas din bilang isang resulta ng pagpapabuti ng kalidad ng mayroon nang network ng riles.

Sinabi ni Turhan na ang Touristic East Express, na kung saan ay isang kahalili sa Eastern Express, na labis na hinihingi sa linya ng riles ng Ankara-Kars, ay gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa turismo ng Kars, Erzurum, Erzincan at Sivas, at sinabing, "Ang mga bagong tren sa mga maginoo na linya ay Nag-aalok ito ng mga pagkakataon at nagbibigay buhay sa turismo. Sa pag-alis ng mga tren ng Boğaziçi, Ankara at Göller Express sa 2019, isang mahalagang solusyon ang dinala sa mga pangangailangan sa transportasyon ng mga intermisyon na istasyon kung saan ang iba pang mga tren ay hindi tumigil. " natagpuan ang pagtatasa.

Ipinaliwanag na ang TCDD Tasimacilik AS ay nagbibigay ng transportasyon patungo sa Europa at Gitnang Silangan na may mga pang-international na pampasaherong tren, sinabi ni Turhan na ang Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Tehran-Ankara) at Tehran-Van Train ay kapwa kasiya-siya at matipid.

Itinuro ni Turhan na ang mga bibiyahe sa Sofia-Istanbul Train ay makakapaglakbay sa Romania-Bucharest sa pagitan ng Hunyo 5 at Oktubre 7, at sinabi na ang gawain ay nagpapatuloy para sa transportasyon ng mga pasahero sa linya ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars.

"Ang libreng transportasyon ay ibinigay sa 1 milyong 200 libong taong may kapansanan"

Isinasaad na ginusto ng mga taong may kapansanan ang tren dahil nag-aalok ito ng komportable at komportableng mga oportunidad sa paglalakbay, sinabi ni Turhan, "Alinsunod sa prinsipyo ng libreng paglalakbay ng mga mamamayan na may kapansanan na kasama sa mga patakarang panlipunan, ang TCDD Tasimacilik ay nagbigay ng 1 milyong 200 libong mga pasahero na may kapansanan na may libreng transportasyon sa YHT, pangunahing linya at maginoo na mga tren noong nakaraang taon. ibinigay. " nagsalita siya.

Ang Turhan, na isinasagawa sa ilalim ng pangangasiwa ng Ministri na walang hadlang na mga target sa pag-access "sa Turkey Accessibility Project para sa Passenger Transport Service" sa konteksto ng Disyembre 2, 2019 na mga puntong serbisyo ng transportasyon ng riles na "Orange Table", na tumigil sa 13 istasyon at nagsimulang maglingkod ang istasyon, idinagdag niya. (UAB)