Ang Garantiyang Pasaad na Ibinibigay Para sa Yavuz Sultan Selim Bridge Hindi Na Naging Huli

Sa ikalawang kalahati ng 2019, ang halagang dapat bayaran sa ICA ng operator na IC İçtaş İnşaat - ang konsalidad ng Astaldi, sa ilalim ng garantiya, ay higit na tinukoy, dahil ang bilang ng mga sasakyan na inaasahang mula sa Yavuz Sultan Selim Bridge ay hindi pumasa. Sa huling linggo ng buwan, ang pagbabayad ng humigit-kumulang na 1.6 bilyong TL (maaaring mangyari ang maliit na pagbabago). Ang ICA ay binayaran ng 1 bilyon 450 milyong TL sa unang kalahati ng taon.

Dahil ang hinulaang bilang ng mga sasakyan ay hindi dumaan sa Yavuz Sultan Selim Bridge sa ikalawang kalahati ng 2019, ang halagang babayaran ng gobyerno sa ilalim ng garantiya sa ICA, ang operator na IC İçtaş İnşaat-Astaldi consortium, higit na natukoy.

Ayon sa balita ni Olcay Aydilek mula sa Habertürk; Sa huling linggo ng buwan, halos 1.6 bilyong TL ang babayaran sa kasunduan. 1 bilyong 450 milyong TL ang binayaran sa ICA para sa unang kalahati ng taon. Ang Yavuz Sultan Selim-Northern Ring Motorway, Osmangazi Bridge at Gebze-Orhangazi-İzmir Highway, Eurasia Tunnel ay itinayo ng pribadong sektor na may modelo ng build-operate-transfer (BOT). Sa mga proyektong ito, ang mga bayarin sa pagbiyahe sa sasakyan ay tinukoy bilang dayuhang pera. Ginagarantiyahan ng estado ang isang tiyak na bilang ng mga sasakyan upang maipasa ang mga proyektong ito. Kung ang sasakyan ay pumasa ay mas mababa sa limitasyon ng warranty, binabayaran ng estado ang pagkakaiba.

PAYMENT PERIOD

Pinapatakbo ng ICA ang Yavuz Sultan Selim Bridge at ang Northern Ring Motorway, ang IC İçtaş İnşaat-Astaldi consortium. Ang ICA ay nag-apply sa Ministry of Transport matapos ang pagtaas sa dolyar na exchange rate noong Agosto 2018. Itinuro niya ang pagkasumpungin sa exchange rate at humiling ng isang pagbabago sa paraan ng pagkalkula ng mga pagbabayad na magagawa sa ilalim ng garantiya. Hiniling niya na ang halaga ng palitan ng dolyar para sa Enero para sa unang kalahati ng taon at para sa ikalawang kalahati ng Hulyo ay gawin bilang batayan. Ang kahilingang ito ay napatunayang 'naaangkop'. Dati, ang rate ng dolyar para sa buwan ng Enero ng nauugnay na taon ay kinuha bilang batayan at ang pagbabayad ng garantiya ay nagawa noong Abril ng susunod na taon.