Ang ugnayan ng Kanal Istanbul sa Montreux Convention, ang pinansiyal na pahayag at ang epekto nito sa pagpasa ng barko sa Bosphorus.
Gayunpaman, ang parehong mga posibleng epekto ng daanan ng tubig na magkokonekta sa Itim na Dagat at Dagat ng Marmara at ang mga pagbabagong meteorolohiko na nilikha sa lungsod ay tila napakalaki.
Sa kanyang oras sa METU at Hacettepe University, siya ang dating Bise Presidente ng TÜBİTAK, na nagsagawa ng maraming mga pananaliksik sa Bosphorus at pinamamahalaan ang maraming mga proyekto sa pagsasaliksik sa Black Sea. Dr. Sinasabi ni Cemal Saydam na ang ulat ng EIA (Environmental Impact Assessment) ay malayo sa antas ng pang-agham na inaasahan mula sa kanya.
propesor Saydam: "Bata na ipinanganak kasama ng hika ng Marmara, Kanal Istanbul EIA ulat freaking"
VOA sa TurkishNagsalita si Propesor. Saydam, "Ang ulat na ito ay isang kalamidad sa mga tuntunin ng agham sa dagat. Habang inihahanda ang ulat, walang opinyon ang natanggap mula sa isang siyentipiko sa dagat. Kaya't walang d ng dagat. Hindi sobrang freaking. Ang mga naghanda ng ulat na ito ay hindi nauunawaan ang agham sa dagat. Kahit na mas nakapipinsala kung naiintindihan nila. Tingnan, ang aking buhay ay lumipas sa Marmara sa loob ng 15 taon. Ako ay alinman sa isang ulo o isang miyembro ng koponan na nagpinta sa ilalim ng Bosphorus at pininturahan ang pula ng bandila. Pagkatapos ako ay naging bise presidente ng Tübitak. Ako ang coordinator ng pananaliksik sa dagat. Walang gawaing ginagawa dito kung wala akong kaalaman. Inilarawan ko si Marmara bilang isang batang ipinanganak na may hika. Ang batang ito ay kulang sa oxygen, '' aniya.
'' Kung ang kanal ay ginawa sa Istanbul, ang Marmara Sea ay maaamoy tulad ng mga bulok na itlog ''
Ayon kay Propesor Saydam, ang Dagat ng Marmara, na siyang 'asthmatic child' ng Mediterranean na may mababang oxygen at ang Itim na Dagat na may mababang oxygen, ay mamamatay sa paglipas ng panahon kung ang Canal Istanbul ay itinayo.
'' Nang dumating sa Kanal Istanbul ang agenda, sinabi kong isipin ito bilang isang problema sa pool. Ang isang Black Sea pool ay nagbubuhos ng tatlo o apat na mga dagat at isang tap na empty. Nag-install ka ng isa pang gripo nang walang pagtaas ng daloy ng papasok na tubig, pagkatapos tatanungin mo kung ano ang mangyayari. Ang bilang na nakuha ko sa ulat ng EIA ay nagpapatunay sa problema sa pool. 21 cubic meters mas maraming tubig ang darating sa Marmara mula sa Itim na Dagat. Kung 21 porsyento ng 10 kubiko kilometro ay isang organikong pagkarga, 2 cubic kilometro ng organikong pagkarga ay darating sa Marmara. Kasalukuyang itinapon si Marmara na may 2,2 cubic kilometrong Istanbul at hindi ito makitungo dito. Naghihirap siya sa kakulangan ng oxygen dahil hindi niya ito makayanan. Nagdadala ka ng 2,2 kubiko kilometro ng labis na pag-load sa system, na hindi makayanan ang 2 kubiko kilometro. Sinabi mo sa lalaki (Dagat ng Marmara) na malinaw na, sinabi niya na hindi ako malinis na mamatay ako. Ano ang mangyayari pagkatapos niyang mamatay? Kapag bumagsak ang organikong singil, kung nakakita ito ng oxygen, ginagamit ito, kung hindi ito mahanap, gumagamit ito ng sulphate at nagiging hydrogen sulfide. Ang pangalan nito sa lipunan ay ang bulok na amoy ng itlog. "
'' Kung ang kanal ay ginawa sa Istanbul, kalimutan ang isda ''
Ngunit paano maapektuhan ang mga pangingisda sa Dagat Marmara, na nagkontrata ng stock ng bluefish, bonito at anchovy sa mga nagdaang taon, maapektuhan pagkatapos ng Kanal Istanbul? propesor Iniisip ni Saydam na ang bagong daanan ng tubig, na nagkakahalaga ng 75 bilyong liras kasama ang mga kalkulasyon ng gobyerno na binalak na maging alternatibo sa Bosphorus, magkakaroon din ng napaka-negatibong epekto sa mga pangisdaan.
"Kalimutan ang mga isda, mas pinamamahalaan mong manirahan sa tuktok ng Everest bilang isang tao, mas maraming mga isda ang mabubuhay sa Dagat ng Marmara, kaya tumpak." Ang mga hinaharap na henerasyon ay makakalimutan kung paano ang mga isda. Hindi masasabi ang mga isda sa Dagat ng Marmara. ''
propesor Kadıoğlu: "Maaaring dagdagan ng Channel ang Istanbul heat heat ng lungsod sa pamamagitan ng kalahating degree"
Ang isa pang pintas tungkol sa Kanal Istanbul ay nagmula sa meteorologist na si Mikdat Kadıoğlu.
Propesor ng Meteorology Department ng Istanbul Technical University, tulad ng Propesor. Tulad ni Saydam, sinabi niya na ang ulat ng EIA ay hindi sapat sa kanyang larangan.
Sinasagot ni Propesor ang mga tanong ng VOA Turkish. Kadıoğlu, '' Kanal Istanbul ay hindi maaaring baguhin ang macro klima ng rehiyon. Isang napaka manipis na makitid na daanan ng tubig. Ang mga gusali, mga lungsod na itatayo sa paligid nito. Sinasabing umabot sa 1 milyon. Maaari itong dagdagan ang init ng lungsod ng init ng hindi bababa sa kalahating degree sa Istanbul. Malaking problema ito. Ang malamig na hangin mula sa kanluran ay nagdudulot ng hamog. Ang fog na ito ay syempre makakaapekto sa view sa paliparan. Ang mga dumadaan na barko ay lilikha ng mga pampublikong problema sa kalusugan at polusyon sa hangin sa rehiyon na may mga hangin na nagmumula sa kanluran. Bagaman nakakaapekto ito sa mga artifact sa kasaysayan, ang mga unang pagkamatay na may mga pollutant at mga uri ng cancer ay inaasahan na tataas. Ito ang mga bagay na hindi natugunan at nakalimutan sa mga ulat ng EIA.
Ang pagsasabi na ang Istanbul Airport, na siyang ikatlong paliparan ng lungsod na nagsimula ng mga operasyon noong nakaraang taon kasama ang mga bahagi ng Kanal Istanbul malapit sa Black Sea, ay napakalapit. Sinabi rin ni Kadıoğlu na kapwa ang mataas na tulay na itatayo sa kanal at pag-iilaw ng kanal ay magdulot ng peligro para sa mga sasakyang panghimpapawid na lumapag at bumaba sa paliparan.
Maging una sa komento