Ang Boğaçay 38 Tugboat Ginawaran

ang bogacay trailer ay inilagay sa serbisyo
ang bogacay trailer ay inilagay sa serbisyo

Ministro Turhan, sa kanyang talumpati sa seremonya ng komisyon ng tugboat na may advanced na sistema ng propulsion na ginawa ng Sanmar Shipyard, sinabi na mayroong isang beses sa isang aktibidad ng shipyard na natigil halos sa Tuzla, at ang pagpapadala ng Turkish ay dumadaan sa mga mahirap na beses.


ang kanilang trabaho upang bumuhay ng pandagat na sektor Turhan ipinaliwanag na sila ay natagpuan ng isang magandang spot sa araw na ito, "Turkey, Turkish bansa, kami ay may lahat ng uri ng suporta para sa pag-andar kakailanganin ng mga tao tandaan ang mga sailors. Bilang Ministri ng ating mga dagat, nagawa natin ang anumang kinakailangan upang malinis ang landas ng ating mga dagat. Napagtanto namin ang napakahalagang mga hakbangin at patakaran. Gumawa kami ng mga pag-aayos upang makagawa ng daan para sa pribadong sektor. Dinala namin ang aming mga barko sa puting listahan, iyon ay, sa sobrang liga na may mga pag-awdit at kasanayan na napagtanto namin. Upang maibahagi ang pasanin sa aming mga marino, ipinatupad namin ang application na walang bayad sa gasolina. Mula noong 2004, ang taunang average ng 496 milyong pounds sa sektor, nagbigay kami ng malapit sa 8 bilyong pounds. Ang aming bilang ng mga international port ay nadagdagan mula 152 hanggang 181. Ang aming bilang ng mga marinas ay nadagdagan mula 41 hanggang 62, at ang aming yate na kapasidad ng yate ay tumaas mula 8 hanggang 500. Ang aming Turkish na pagmamay-ari ng maritime fleet ay lumago nang higit sa 19 beses kumpara sa 2003 at umabot sa 3 milyong DWT mula sa 8,9 milyong DWT. Ang aming ika-28,6 na Turkish fleet ranggo sa ika-19 sa mundo ngayon. Sa pagpapatibay ng papel ng ating bansa sa transportasyon ng maritime sa mundo, ang paghawak sa lalagyan ay nadagdagan ng 15 beses at umabot sa 5 milyong TEU. Ang kabuuang paghawak ng kargamento ay umabot sa 11 milyong tonelada at 190 milyong tonelada. "

"Ngayon kami ay isa sa mga nangungunang bansa sa industriya ng paggawa ng barko"

Sinabi ni Turhan na mayroong mga rebolusyonaryong pag-unlad sa industriya ng paggawa ng barko at ito ay isang napaka-madiskarteng lugar ng aktibidad kasama ang mga mataas na idinagdag na mga produkto ng halaga. Ang masigasig na likas na katangian ng industriya ng paggawa ng barko at ang malawak na hanay ng mga aktibidad ay nag-aambag din sa pagtaas ng trabaho. Sa kabutihang palad, ngayon kami ay isa sa mga nangungunang bansa sa industriya ng paggawa ng barko. Sa ito, ang papel ng mga shipyards sa harap ng lahat ng mga baybayin ng Tuzla, kung saan ito ay natigil upang maglaro ng isang pangunahing papel. Sa paglipas ng mga taon, ang mga pamumuhunan na ginawa ng aming estado at ang suporta sa disenyo ay lumawak, ang termino ng pag-upa ng mga shipyards ay nadagdagan sa 49 taon, ang pagbubukas ng mga pamumuhunan, ang gobyerno ay nagbabayad ng isang libu-libong kita sa halip na upa na bayad, ang pagtanggal ng mga obligasyon sa pagbabayad ng ecrimisil, ang mga shipyards sa harap ng kredito. at ang pag-apruba ng mga ulat ng EIA at mga plano sa pag-unlad ng aming mga shipyards. "

Ipinahayag ni Turhan na ang industriya ng paggawa ng barko sa Turkey ay naging isang mahalagang sektor na maaaring magtayo ng mga sensitibong kapaligiran sa mga barko gamit ang pinakabagong teknolohiya at ang 81 shipyards ay karapat-dapat pahalagahan.

Binigyang diin na ang R&D at pagbabago ay dapat na binuo upang magkaroon ng isang sabihin sa merkado ng mundo, sinabi ni Turhan, ang biri Isa sa mga pinakamahusay na halimbawa ng gawaing ito ay ang BOĞAÇAY 38 Hybrid Tugboat.

Kabilang sa iba pang mga tampok na teknolohikal ng tug, napakahalaga na mayroon itong unang AVD sa mundo, ang advanced na variable na propulsion system. Ang tagumpay ng Sanmar ay, siyempre, hindi sinasadya. Si Sanmar ay isang payunir sa mundo na nagtayo ng unang natural na tugboat ng gas at pagkatapos ay ang unang autonomous tugboat. Ngayon, ang unang hydraulic hybrid tug sa pamamagitan ng pagbuo ng isa pang una ay isang sitwasyon na dapat ipagmalaki sa ngalan ng ating bansa at sa aming sektor.

Ang kauna-unahang rit ng Hydraulic Hybrid na tugboat ng mundo na may teknolohiyang Advanced na Variable Drive

Ang tugboat na itinayo sa Sanın's Altınova Shipyard ay itinayo sa pamamagitan ng pagsasama ng Advanced na Variable Drive na teknolohiya sa tugboat.

Ang makabagong-likha na ito, na binuo nang sabay-sabay sa Propeta ng Caterpillar, ay magkakaroon ng mas mababang mga paglabas at mas mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang tug, na inuri sa pamamagitan ng ABS at kung saan ay i-alon ang bandila ng Turko, ay ginawa nang may ganap na computerized na pagmomolde.

Ang BOĞAÇAY, na 24 metro ang haba, ay may kapangyarihan ng paghila ng 70 tonelada at may propeller system na maaaring paikutin sa paligid ng sarili nitong axis, ay may kapasidad na pinapatay ang 2 tonelada bawat oras.

Si G. Ali Gürün, Bise Chairman ng Lupon ng Sanmar, ay nagsabi na ang BOĞAÇAY 38 ay nai-export sa Mexico.

Bumisita si Minister Turhan sa mga shipyards

Ang Turhan, Sanmar Shipyard pagkatapos ng seremonya ng komisyon na may advanced na sistema ng propulsion, ang shipyard sa Altinova Besiktas Shipyard, Hat-San Shipyard at Altinova Shipyard Entrepreneurs Industry and Trade Inc. ay nalamang tungkol sa gawaing nagawa.


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar