Ang trapiko ay mas likido at matipid sa mga matalinong intersection. Sinimula ng Munisipalidad ng Antalya Metropolitan ang application na 'Smart Junction' sa Provincial Health Directorate Junction at Laura Junction, na isa sa pinakamasidhing punto ng trapiko, upang maibsan ang daloy ng trapiko sa lungsod. Isang kabuuan ng 25 milyong 6 libong 290 TL gasolina sa pagtitipid ng gastos ay makakamit taun-taon mula sa dalawang intersection kung saan 503 porsyento na pagpapabuti ang sinusunod.
Sa Munisipyo ng Metropolitan, ipinagpapatuloy ng Department of Transportation Planning and Rail System ang mga aktibidad nito na may layuning gawing mas maayos ang trapiko sa transportasyon sa lunsod. Nilalayon din ng munisipalidad ng Metropolitan na gawing mas mabilis at mas ligtas ang trapiko sa mga matalinong interseksyon. Gamit ang sistema ng 'Intelligent Intersection', ang data ng trapiko na nakuha mula sa mga interseksyon sa pamamagitan ng mga sensor ay agad na nababagay at ang pag-sign ay awtomatikong nababagay. Dalawang mga interseksyon ng lungsod; Ang Provincial Health Directorate Junction at Laura Junction ay ginamit sa 1.5 buwan salamat sa application ay nakamit sa isang maikling panahon.
PAGSASANAY NG FUEL
Matapos ang pagpapatupad ng pagpapatupad ng matinding trapiko sa parehong mga interseksyon sa pagitan ng 17.00-18.00 na oras sa average na 25 porsyento na pagpapabuti ay nakita. Salamat sa system para sa paikliin ang mga oras ng paglalakbay ng mga driver at mga naglalakad, ang taunang pagtitipid ng gastos sa gasolina na 6 milyon 290 503 TL ay makamit sa dalawang mga interseksyon. Bilang karagdagan sa pagtitipid ng gasolina, ang mga makabuluhang pagbawas sa paglabas, na isa sa mga pangunahing sanhi ng pagbabago ng klima at polusyon sa hangin sa mga lungsod, ay bibigyan ng makabuluhang benepisyo para sa kalusugan ng publiko.
PAGPAPAKITA NG TRANSITIONAL
Si Nurettin Tonguç, Pinuno ng Pagpaplano ng Transportasyon at Kagawaran ng Rail System, ay nagbigay ng sumusunod na impormasyon tungkol sa pagpapatakbo ng system: ken Habang ipinatupad ang kasalukuyang pamantayang sistema ng senyas, ang daloy ng trapiko ay kinokontrol ng mga computer at camera, habang ang tagal ng mga ilaw ayon sa intensity na naranasan sa intersection ay natutukoy ng intersection controller. Ang mga ilaw sa direksyon ng pagbawas ng intensity ng sasakyan ay nagbabago sa instant na pula. Ang mga masidhing direksyon ay nagiging berde at nakakarelaks sa mga interseksyon. Sa bagong magsusupil ng intersection at teknolohiyang pang-isdang naka-mount na sensor, ang trapiko sa intersection ay sinusubaybayan ng 24 na oras sa isang araw. Gamit ang system, pagbibilang ng sasakyan at pagsubaybay ng object, pag-uuri, pamamahala sa demand ng pedestrian, pila, intersection sa intersection sa loob ng intersection, ulat ng direksyon ng daloy ng trapiko, ulat ng direksyon ng trapiko, paggalaw sa kabaligtaran, bilis ng daloy ng trapiko at oras na maaring masundan ang mga sasakyan sa intersection. "
Maging una sa komento