Ito ay naka-out na sa Istanbul Airport, kung saan isa lamang sa apat na yugto ang gumagana, ang pera ay babayaran din dahil sa mga garantiya ng pasahero sa mga yugto na hindi binuksan mula sa ligtas ng estado.
SözcüAyon sa ulat ni Başak Kaya, sinabi ng Deputy Deputy CHD Kocaeli na si Haydar Akar na tatanggap ang kumpanya ng bayad sa garantiya ng pasahero kahit na hindi binuksan ang iba pang mga yugto. Ipinaalala ni Akar na ang Istanbul Airport ay inaalok sa modelo ng build-operate-transfer, at ang paliparan ay inatasan ng 25 bilyong 22 milyong Euros plus VAT para sa isang 152-taong operating period. Sinabi ni Akar:
"Ang estado ay nagbigay ng 61 porsyento na garantiya para sa bagong paliparan. Ibinigay din ang SCT, VAT at customs exemption. Habang ang garantisadong bayad sa pasahero sa lahat ng mga paliparan ng BOT ay 15 Euros para sa mga pang-internasyonal na flight, ito ay 20 Euros dito. Sa mga domestic flight, ito ay 3-2 Euros sa iba pang mga paliparan at 5 Euros dito. Ang paliparan ay binubuo ng 4 na mga yugto. Ang mga yugto ng 3 at 4 ay gaganapin depende sa sitwasyon ng 1 at 2. Kaya't hindi malinaw kung gagawin pa ito. Kung may kasikipan, ang kumpanya ay magtatayo ng ika-3 at ika-4 na yugto, kung hindi, hindi.
Makukuha ng operator ang kanyang pera
Binigyang diin ni Haydar Akar na ang garantisadong halaga ng pasahero ay itatayo na isasaalang-alang na ang ika-3 at ika-4 na yugto ay itatayo. Ang unang yugto ay magkakaroon ng kapasidad ng 70 milyong mga pasahero. Matapos ang pangalawang yugto, ang kapasidad ng pasahero ay magiging 2 milyon. Kung 90 milyon ang natigil, ang ikatlong yugto ay itatayo at isang kapasidad na 90 milyon ang darating. Kung ang Stage 3 ay natigil, Stage 20 ay itatayo. Kahit na hindi sila ginawa, kukunin ng mga operating kumpanya ang kanilang pera. Bilang resulta ng mga kasunduan sa bilang ng mga sasakyan na ginagarantiyahan mo at ang palitan na ibinibigay mo, hindi makakapagtaas ang pera ng gobyerno para sa mga operator. Bumubuo ka ng isang tunel sa parehong paraan. Nakatagpo kami ng parehong larawan sa lupa at sa hangin. "
Maging una sa komento