Kapag ang pribadong pagawaan, ang mga handmade luxury / sports na sasakyan ay hindi kasama, 22 mga bansa ang kasalukuyang gumagawa ng kanilang sariling mga kotse sa mundo.
Bagaman maraming mga tatak ang sumali sa mga internasyonal na grupo ng automotiko, ang kanilang mga bansa ay kinuha bilang panimulang punto. Ang mga sasakyan na hindi naitigil at kung saan ang prototype ay hindi ginawa ay hindi nakalista.
Ang Turkey ang magiging ika-27 bansa sa larangang ito kung ang paggawa ng tool ng insertion ay gagawa ng pagtatanghal sa Disyembre 23.
Sa kasalukuyan, 22 mga bansa sa mundo ang gumagawa ng kanilang sariling mga kotse.
- Japonya (13 tatak) - Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
- Estados Unidos (12 tatak) - Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lordstown Motors, Lincoln, RAM, Tesla
- United Kingdom (10 tatak) - Aston-Martin, Bentley, Jaguar, Land-Rover, Lotus, McLaren, MG, Mini, Rolls-Royce, Vauxhall
- Tsina (8 tatak) - Brillianca, Chang'an Motors, Chery, Dongfeng, FAW, Geely, Hafei, Heng Chi
- Almanya (7 tatak ) - Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Smart, Volkswagen
- Pransiya (6 tatak ) - Alpine, Bugatti, Citroen, DS Automobiles, Peugeot, Renault
- Italya (6 tatak) - Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati
- South Korea (5 tatak) - Genesis, Hyundai, Kia, SsangYong
- Hindistan (4 tatak) - Mga Motors ng India, Mahindra, Maruti, Tata
- Russia (4 tatak) - Derways, GAZ, Lada, UAZ
- Iran (3 tatak) - Iran Khodro, Pars Khodro, Saipa
- Espanya (2 tatak ) - Cupra, Upuan
- Suweko (2 tatak) - Koenigsegg, Volvo (huminto sa paggawa ng Saab noong 2016)
- Malezya (2 tatak) - ChPeroduaery, Proton
- Brazil (1 tatak) - lobby
- Madagaskar (1 tatak) - Karenji
- Mehiko (1 tatak) - Mastretta
- Rumanya (1 tatak ) - Dacia
- Taywan (1 tatak) - Luxgen
- Republika ng Tsek (1 tatak) - Skoda
- Tunis (1 tatak) - Wallyscar
- Ukrayna (1 tatak) - ZAZ
Maging una sa komento