Ang Ministro ng Transport at imprastraktura na si Mehmet Cahit Turhan ay nagsabi na 2023 kilometro mas maraming bagong linya ng riles ay makumpleto sa linya kasama ang 5.509 target ng ating bansa at sa gayon ang haba ng linya ng riles ay aabot sa 17.525 kilometro. Napansin na ang mga rate ng nasyonalisasyon sa mga riles ay nagdaragdag araw-araw, sinabi ni Ministro Turhan, "Sinimulan namin ang domestic produksyon ng high-speed na tren sa mga pamantayan sa internasyonal ng KARDEMİR AŞ. Hanggang ngayon, ginamit namin ang 770 libong tonelada ng mga riles na may mga pasilidad sa domestic at ginamit ang mga ito sa aming mabilis at maginoo na mga linya. Nagsimula kaming magtrabaho upang maitaguyod ang aming pasilidad para sa paggawa ng mga pinalakas na mga riles na may tapunan sa loob ng KARDEMİR AŞ. Nakukuha rin namin ang mga resulta ng mga pag-aaral na ito. "
Ang Ministro ng Transport at Inprastraktura na si Mehmet Cahit Turhan ay lumahok sa programa na may temang "Barrier-Free Transport, Barrier-Free Tourism, Barrier-Free Life" na ginanap sa Ankara Train Station kahapon. Sa kanyang pahayag, sinabi ni Turhan na sila ay kumikilos sa katotohanan na ang imprastraktura ng transportasyon ay ang pinakamahalagang elemento na nagpaunlad at nagbago ng lahat ng mga puwang ng buhay mula pa noong araw na kumuha sila ng puwesto bilang isang pamahalaan at namuhunan sila ng higit sa 17 milyong lira sa transportasyon at pag-access sa mga imprastruktura sa kanilang 767,5 taon sa opisina.
Sinasabi na ang paglalakbay sa riles sa ating bansa ay nagsimula sa pagtatayo ng linya ng Izmir-Aydın noong 1856 at nagsimula ang pagpapakilos ng riles sa panahon ng Mahusay na Pinuno na si Mustafa Kemal Atatürk, pinapaalalahanan ni Ministro Turhan na ang mga gumagalaw na ito ay pinabagal pagkatapos ng 3 at sinabi, "Bilang resulta, magagamit ang riles. hindi rin nito maprotektahan ang system nito, ang bahagi ng karwahe ay bumaba sa 1950 porsyento sa pasahero at 2 na porsyento ang na-load, kaya lumitaw ang isang sistema ng transportasyon batay sa kalsada. Hindi natin mababago ang nakaraan, ngunit nasa kamay natin na burahin ang masamang bakas ng nakaraan at itayo ang ating kinabukasan. Sa kamalayan na ito, nagtakda kami sa ilalim ng pamumuno ng aming Pangulo na Recep Tayyip Erdoğan. Pinangasiwaan namin ang aming mga riles bilang isa sa mga pinakamahalagang hakbang na ginawa sa sibilisasyon kasama ang teknolohiyang friendly na kapaligiran at ang mga benepisyo sa ekonomiya na ibinibigay nito. "
Salungguhitan na ang mga riles, na binalak na mai-lock sa pintuan ng isang panahon, ay naging isang patakaran ng estado noong 2003, itinakda nila ang kanilang mga layunin para sa 2023 at nagsimula ng isang proseso kung saan naganap ang mga epikong pag-unlad sa mga riles. Ang Turkey ay paulit-ulit na nagpatupad ng mga proyekto upang lumipat sa hinaharap. Ang Turkey at nakilala sa YHT-8 sa mundo, ay tumaas sa posisyon ng mga bansa gamit ang 6 na teknolohiya ng YHT sa Europa. Binuksan namin ang mga linya ng Ankara-Konya noong 2011 at ang mga linya ng Ankara-Istanbul at Konya-Istanbul noong 2014. Naihatid namin ang komportable, mabilis at modernong serbisyo sa paglalakbay na sinimulan namin sa pagitan ng YHTs at Ankara-Eskişehir noong 2009 hanggang 7 porsyento ng populasyon ng 40 na lalawigan at bansa. Pinapagana namin ang aming mga mamamayan upang mahuli ang tren na napalampas nila sa huling 60 taon kasama ang High Speed Train. Ang aming mga riles ay nagsimulang maranasan ang kanilang mga gintong taon tulad ng sa mga unang taon ng Republika. Bukod sa mga linya na binuksan para sa serbisyo, pinabilis namin ang gawain ng linya ng YHT sa pagitan ng Ankara-Sivas at Ankara-İzmir. Patuloy pa rin kaming nagtatrabaho sa 1.889 kilometro ng mga linya ng high-speed na linya. " "Gumamit kami ng 770 libong tonelada ng mga riles na may mga pasilidad sa domestic at ginamit ang mga ito sa aming mabilis at maginoo na linya"
Nagsagawa sila ng napakahalagang mga hakbang para sa paglikha ng isang pambansang industriya ng tren at ang nakababagsak na daan ng Ministro ng Turkey na si Turhan ay nagsabi na sila ang bumubuo ng industriya ng tren ng tren, "Tinitiyak at ang mga fastener, sinisiguro namin na ang mga domesticest na gawa ng mga pasilidad na gawa sa kurdurularak na kinakailangan ng mga bahagi ng superstructure ng riles. Gamit ang pabrika ng High Speed Train Scissor Factory (VADEMSAŞ) at pabrika ng Sivas Modern Travers, sinisiguro namin na ang lahat ng mga uri ng truss at kongkreto na natutulog na ginamit sa aming mga linya ay ginawa gamit ang mga lokal na pasilidad. Sinimulan namin ang domestic produksyon ng mga track ng riles ng high speed sa mga pamantayang pang-internasyonal sa pamamagitan ng KARDEMİR AŞ. Hanggang ngayon, ginamit namin ang 770 libong tonelada ng mga riles na may mga pasilidad sa domestic at ginamit ang mga ito sa aming mabilis at maginoo na mga linya. Nagsimula kaming magtrabaho upang maitaguyod ang aming pasilidad para sa paggawa ng mga pinalakas na mga riles na may tapunan sa loob ng KARDEMİR AŞ. Nakukuha rin namin ang mga resulta ng mga pag-aaral na ito. "
"5.509 na mga kilometro ng bagong linya ng riles ang makukumpleto."
Ang pag-alala na ang mga priority mission ng mga mamamayan ng Ministry of Transport and Infrastructure ay pantay na nakikinabang mula sa lahat ng mga mamamayan, sinabi ni Ministro Turhan na binago ng tren ang macus fortune ng Anatolia, tulad ng nakaraan, at ang mga pamumuhunan ng tren ay magpapatuloy alinsunod sa 2023 target at isang kabuuang 5.509 libong mga bagong linya ay makumpleto sa pamamagitan ng pagkumpleto ng 17 kilometro. Nabanggit niya na ang haba ng riles ng 525 kilometro ay maaabot.
Maging una sa komento