Ang Logistics Workshop ay ginanap sa Meeting Room ng Kamara ng Komersyo ng ika-16 na Komite ng Propesyonal ng Bandırma Chamber of Commerce.
Ang ika-16 na propesyon, na siyang pambungad na talumpati at moderator ng workshop na ginanap kasama ang pakikilahok ng mga direktor ng mga pampublikong institusyon na may kaugnayan sa sektor ng logistik sa Bandırma, ang mga miyembro ng 16th Professional Chamber ng Bandırma Chamber of Commerce at ang mga lektor sa Bandırma Onyedi Eylül University Foreign Trade and Logistic Application and Research Center. Committee at Assembly Member Funda Dedeoğlu; "16. Bilang Propesyonal ng Propesyonal, magtatrabaho kami upang makakuha ng impormasyon tungkol sa katayuan ng logistik ng Bandırma, mga problema, mga mungkahi ng solusyon, mga pamumuhunan sa hinaharap, at upang makabuo ng mga ulat at maihatid sa mga kinakailangang awtoridad. Kaugnay nito, magkakaroon din kami ng mga pag-aaral sa pakikipagtulungan sa aming mga mahahalagang propesor na nagtatrabaho sa Bandırma Onyedi Eylül University Foreign Trade and Logistics Application and Research Center. Ang Bandırma Logistics Workshop na inaayos namin ngayon ay ang aming unang pagpupulong kung saan pinagsama namin ang lahat ng mga stakeholder ng sektor bilang ika-16 na Komite ng Propesyonal. Sa pagpupulong na ito, nakilala namin ang 6 pangunahing paksa sa pulong na ito: ang mga katanungan at problema sa proseso ng clearance ng customs, mga isyu na hahawakan sa loob ng saklaw ng transportasyon ng maritime, ang paggamit ng mga riles sa kalakalan sa Bandırma, transportasyon sa kalsada, katayuan ng bodega at bodega at katayuan ng logistics na trabaho at edukasyon. Ngayon, ang lahat ng mga katanungan at opinyon na ipinahayag sa pulong na ito ay iuulat ng aming mga kaibigan, at pag-aralan at susuriin muli kasama ang aking mga kaibigan sa komite at mahalagang guro. Ang mga paksang ito ay isasama sa session ng Bandırma sa Bandırma Logistics Summit na inayos ni Bandırma Onyedi Eylül University sa Abril 20-21. " sinabi niya.
Ang sitwasyon ng Bandırma sa maritime, transportasyon sa kalsada at riles, ang mga paraan kung saan ang mga kumpanya na ginamit upang maipadala ang kanilang mga input at output, para sa kung ano ang mga kadahilanan, mga problema na naranasan, ang mga aspeto na bukas sa pag-unlad at mga inaasahan ay tinalakay. Ang mga opinyon ay ipinagpapalit sa mga isyu na itinuturing na isang kawalan at kung anong uri ng isang mapa ng kalsada ang dapat sundin para sa mga direksyon na bukas sa kaunlaran.
Sa pagawaan, ang kakulangan ng backyard ng port at ang kawalan ng isang ika-3 na gate sa port ay binanggit bilang ang pinakamahalagang mga problema na dapat matugunan at malutas nang may priority. Ang mga opinyon ay ibinigay sa pagtatatag ng mga grupo ng sub-nagtatrabaho sa lahat ng mga isyu na natukoy at ipasa ang mga ulat na ihanda.
Maging una sa komento