Kamara ng Mga Mekanikal na Engineer upang Makontrol ang Mga Bus ng IETT

Kamara ng mga inhinyero ng makina upang mangasiwa ng mga bus sa iett
Kamara ng mga inhinyero ng makina upang mangasiwa ng mga bus sa iett

Ang IETT ay pumirma ng isang kontrata sa Kamara ng Mga Makinang Mekanikal sa loob ng saklaw ng inspeksyon at pagpapanatili ng mga bus nito. Sa ganitong paraan, ang mga sagot sa mga katanungang ito ay susuriin ng isang malayang institusyon na hiwalay sa mga inspektor ng IETT at mga kumpanya ng pagpapanatili ng pagpapanatili. "Ang bahagi ba na napalitan sa bus ay may kamalian? Bago at orihinal ba ang kapalit na bahagi? " Ang pinaka tamang sagot ay matatagpuan sa mga ganitong katanungan.

Naghahatid ng 4 milyong mga pasahero sa isang araw, ang IETT ay nagsasagawa ng mga aktibidad sa pagpapanatili at pag-aayos sa 3 garahe kasama ang 65 libong 11 na mga bus. Bilang bahagi ng kasunduan sa Kamara ng Mga Makinang Mekanikal, ang mga bus ay susuriin ng mga pangkat ng Kamara, pati na rin ang mga kawani ng pangangasiwa at kontrol na nagtatrabaho sa loob ng IETT.

Ang layunin ng kontrata para sa "Garage Maintenance and Repair Activities Inspection Work" kasama ang Istanbul Branch ng Chamber of Mechanical Engineers ay magbigay ng independiyenteng pag-audit ng mga bus ng IETT sa pamamagitan ng isang sistema na tinawag na pangatlong mata. Kung ang mga aktibidad sa pagpapanatili at pag-aayos ng sasakyan na isinasagawa sa mga garahe ay isinasagawa alinsunod sa may-katuturang pamantayan sa teknikal, pamantayan sa kalidad at pamantayan na tinukoy ng administrasyon ay susuriin nang direkta.

KWENTO NG SERBISYO AY MAGPAPAKITA

Susubaybayan ng mga kinatawan ng silid ang mga pagtatanghal ng mga kontratista sa pagpapanatili, ihanda ang mga ulat at tukuyin ang mga aspeto na bukas sa pagpapabuti, at matiyak na ang mga kinakailangang hakbang ay kinuha. Kaya, nilalayon nitong mabawasan ang pagkalugi ng flight dahil sa mga pagkabigo sa sasakyan at dagdagan ang kaligtasan ng mga pasahero. Inaasahang madaragdagan ang mga inspeksyon na kasiyahan ang pasahero sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kalidad ng serbisyo.

ANG MGA AUDIT AY MAITUTURO SA DALAWA NG DALAWA

Pag-iinspeksyon; ang mga teknikal at follow-up na pag-awdit ay isasagawa sa dalawang yugto. Sa mga teknikal na inspeksyon, susuriin kung isinasagawa ang mga aktibidad sa pagpapanatili at pag-aayos ayon sa pamantayan sa teknikal. Sa mga follow-up na pag-awdit; Susuriin kung ang mga nonconformities na napansin sa mga teknikal na inspeksyon ay tinanggal.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*