Ang Utak at Puso ng National Electric Train ay ipinagkatiwala sa ASELSAN

ang utak at puso ng pambansang de-koryenteng tren ay ipinagkatiwala sa aselsana
ang utak at puso ng pambansang de-koryenteng tren ay ipinagkatiwala sa aselsana

Gamit ang 2020 Investment Program, ang pagkakaloob ng High Speed ​​Train Sets mula sa ibang bansa ay titigil, at ang paraan para mabuksan ang domestic at pambansang produksiyon ay makatipid ng mga teknolohiya sa transportasyon ng tren na may mataas na bilis at bilyun-bilyong euro para sa ekonomiya.


Ito ay ginawa ng makabuluhang progreso para sa mga domestic produksyon ng mga kritikal na teknolohiya at pambansang pagtatanggol industriya sa iba't-ibang mga sektor kabilang ang Turkey, ang pangako sa pamamagitan ng Taon 2020 Investment Program sa karagdagang reinforces. Ang mga pagpapasya tungkol sa proyektong "National Electric Train Set" na kasama sa Program ay bumubuo ng isang kapansin-pansin na halimbawa ng kalooban na ito. Ang Program, na nagsimula ng isang bagong panahon sa mga tuntunin ng lokalidad at nasyonalidad sa mga sistema ng transportasyon ng riles, ay magsasagawa ng karagdagang pagsulong sa mga lugar tulad ng pagsuporta sa industriya ng domestic, pagbabawas ng kakayahang pang-teknolohikal sa mga lugar na kailangan, bawasan ang pag-asa sa dayuhan, at pagkamit ng mga seryosong pakinabang sa ekonomiya.

Ang panahon ng pagkuha mula sa ibang bansa ay nagtatapos

Sa Programang Pamumuhunan ng 12, na inihanda alinsunod sa mga target na inilaraw sa Eleventh Development Plan at inilathala sa Opisyal na Gazette noong 2020 Pebrero 2020 kasama ang Desisyon ng Pangulo, itinuturo na ang pambansang tren ng kuryente ay ipatutupad kasama ang mga domestic at pambansang pasilidad. Sa bahagi ng programa na nabanggit sa proyektong "High Speed ​​Train Set", mayroong mga sumusunod na pahayag: "Ang mga Karagdagang High Speed ​​Train Sets ay hindi ibibigay mula sa ibang bansa alinsunod sa Pangulo ng Pangulo na may petsang 12, maliban sa 14.05.2019 High Speed ​​Train Sets na nagpapatuloy ang mga proseso ng pagkuha. Ang mga National Electric Train Sets na ginawa ng TÜVASAŞ ay gagamitin sa mga linya ng tren ng mataas na bilis. " Nakasaad din sa programa na ang domestic production na rate ng kontribusyon ay nasa pinakamataas na antas sa pagbili ng mga sasakyan at kagamitan.

Sa sektor, isinasaalang-alang na ito ay magpapalakas ng kamay ng mga kumpanyang domestic laban sa pandaigdigang scale dayuhang manlalaro sa merkado at na ang domestic at pambansang industriya ay maaaring maabot ang kanilang mga medium at pangmatagalang target sa mas mas maikling panahon kung hindi sila umatras mula sa puntong ito.

Ang "utak" at "puso" ng tren ay ipinagkatiwala sa ASELSAN

Ang ASELSAN, na kamakailan lamang nagsimulang ilipat ang mga kakayahan nito sa mga teknolohiyang panlaban sa lugar ng sibilyan, ay kasama rin sa proyektong National Electric Train Set. Turkey Wagon Industries Inc. supplier (TÜVASAŞ), ayon sa kontrata, ang Train Control and Management System at Traction Chain System ay ibinibigay ng ASELSAN.

Ang Train Control and Management System (TKYS), na kung saan ay inilarawan bilang "utak" ng isang tren, talaga na kinokontrol ang mga mahahalagang pag-andar ng sasakyan tulad ng acceleration, deceleration (braking), paghinto, kontrol sa pintuan, pagtawid ng pasahero at pag-iilaw, habang ang mga naka-aliw na oriented na subsystem tulad ng air conditioning at impormasyon ng pasahero namamahala din. Ang computer ng TKYS na idinisenyo sa modular na istraktura at pagkakaroon ng mataas na antas ng kaligtasan at pagiging maaasahan; arkitektura, kontrol, kaligtasan at pagiging maaasahan algorithm, hardware at naka-embed na software ay binuo ganap na natatangi.

Ang Traction Chain System (pangunahing transpormador, traction converter, auxiliary converter, traction motor at gearbox) kasama ang mga elemento na inilarawan bilang "puso" ng isang tren ay ipinatupad sa isang paraan na magbibigay ng mataas na kahusayan sa pagganap sa orihinal na software, hardware at algorithm.

Mataas na bilis sa paggawa

Salamat sa pagsusuri ng karanasan at kakayahan ng ASELSAN sa industriya ng pagtatanggol sa proyekto ng National Electric Train Set, ang parehong bilis ng produksyon at oras ay nai-save. Ang katotohanan na ang ASELSAN ay naganap sa mga system na "utak" at "puso" ng tren mula sa mga yugto ng disenyo ay nagdudulot ng isang kamangha-manghang resulta tulad ng pagkumpleto ng produksiyon, na maaaring tumagal ng mga dekada sa ilalim ng mga normal na kondisyon, sa 1,5 taon.

€ 6 bilyon na pakinabang

Sa kasalukuyan Turkey ay kinakailangan mula sa ibang bansa, 106 ng 12 train sets, habang 5 ay natutugunan sa pamamagitan ng National Electric Train proyekto. Ang kaso ng ang natitirang 89 train sets na may mga lokal at pambansang mga kagamitan upang makabuo ng humigit-kumulang 3,5 billion euros ay reportedly manatili sa Turkey. Nakasaad na ang sitwasyong ito ay magkakaroon ng multiplier na epekto sa industriya at ang nasabing figure ay aabot sa 6 bilyong Euros. Upang makamit ang pakinabang ng ekonomiya na ito, ang kahalagahan ng paglalagay ng mga order sa TÜVASAŞ ay binibigyang diin ngayon. Ito ay nagpapahintulot sa masikip timetable sa lahat ng tren set sa Turkey nakatagpo makapal nang hindi umaasa sa labas ay naka-log at maaaring madaling nakilala sa mga lokal at pambansang mga pangangailangan pasilidad.

Nag-aalok ng mataas na ginhawa

Ang pambansang de-koryenteng tren, na ginawa ng TÜVASAŞ at kung saan ang bilis ay nadagdagan mula sa 160 kilometro bawat oras hanggang 200 kilometro bawat oras, ay dinisenyo gamit ang isang aluminyo na katawan at naglalayong maging una sa katangiang ito. Ang 5-sasakyan na naka-set na may mataas na mga tampok ng kaginhawaan ay binuo alinsunod sa intercity travel. Dinisenyo ito upang matugunan ang lahat ng mga uri ng mga pangangailangan ng mga may kapansanan na pasahero.

Kaynak: Milliyet Newspaper


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar