Ang Republican People's Party (CHP) Adana Deputy, TBMM Industry, Commerce, Enerhiya, Likas na Yaman, Kagawad ng Komisyon ng Impormasyon at Teknolohiya na si Dr. Müzeyyen Şevkin ay malupit na reaksyon sa Ministro ng Transport at Infrastructure na si Cahit Turhan, na nagsabing, "Ang mga utang ng mga proyekto na nakumpleto ng nauugnay na munisipalidad ay hindi maaaring kunin ng aming ministeryo" hinggil sa 'hump' sa likuran ng Adana.
Na nagsasaad na ang napakalaking mapagkukunan ay nailipat sa mga ospital at tulay na may garantiya ng pass ng customer sa pamamagitan ng mga nakatutuwang proyekto tulad ng Kanal Istanbul, Dr. Sinabi ni Şevkin, "Ano ang krimen ng Adana, bakit pinaparusahan mo ang aming mga mamamayan ng Adana? Bakit iniiwasan ng Ministri ang responsibilidad? " sinabi.
Ang Turkey Grand National Assembly (TBMM) sa loob ng maraming taon ay pinagtatalunan ang Adana Light Rail System Project Adanalılar ay halos pinahahalagahan na ang CHP Adana MP, Parlyamentaryo ng Parlyamento, Kalakal, Enerhiya, Likas na Yaman, Komisyon ng Impormasyon at Teknolohiya at Miyembro na si Dr. Tinanong ni Müzeyyen Şevkin ang Ministry of Transport and Infrastructure na kunin ang proyektong ito at ang mga utang nito. Dinadala ang isyu sa adyenda ng Asambleya na may katanungang parlyamentaryo, Dr. Tinanong ni Şevkin ang mga naghanda ng $ 65 bilyon para sa isang napakasamang proyekto tulad ng Kanal Istanbul, upang isaalang-alang ang Adana Light Rail System Project, na may mga problema sa ruta, pangwakas na pagtanggap, pagkuha at pangalawang yugto.
Ipinapaliwanag ang Masasakit na Katotohanan
Ang pagguhit ng pansin sa katotohanan na ang proyekto ng light system ng Adana, na nagsimula noong 1996 at opisyal na binuksan noong Mayo 2010, nagkakahalaga ng 535 milyong dolyar, ay lumikha ng isang malaking pasanin para sa mga tao ng Adana. Sinabi ni Şevkin, "40 porsyento ng mga kita ng munisipyo ay nabawasan mula sa utang ng light rail system na gumagana nang pansamantalang pagpasok at nagdadala ng isang malaking peligro, ay hindi dumating sa ospital, post office, istadyum, unibersidad at nagdudulot ng pang-araw-araw na pinsala. Napakahalaga na ang subway, na bahagyang binuksan noong Mayo 2010, ay kinuha mula sa Munisipalidad ng Adana Metropolitan patungo sa Ministri ng Transport at Infrastructure, tulad ng mga halimbawa ng Ankara, Istanbul at Antalya. Sapagkat ang aming munisipyo ng Adana ay may mga seryosong utang mula sa nakaraan. Bagaman nangako ang Pangulo sa Adana Uğur Mumcu Square noong 2011, ang sistema ng riles ay hindi pa maililipat sa ministeryo, at ang mga gawaing pangalawang yugto ay hindi pa nagsisimula ”.
HARD RESPONSE SA MINISTERYO
Ang mga linya ng tram ng Turkey sa maraming bahagi ng proyekto at gawaing konstruksyon na isinagawa ng Ministri ng Transportasyon ay nagsabing si Dr. Sa tugon na ibinigay sa mosyon ni Şevkin na may lagda ng Ministro ng Transport at Infrastructure na si Cahit Turhan, nakasaad na "ang mga utang ng mga proyekto na nakumpleto ng nauugnay na munisipalidad ay hindi maaaring kunin ng aming ministeryo". Napakatindi ng reaksyon sa tugon na ibinigay sa lagda ng Ministro, Dr. Paalala na ang napakalaking mapagkukunan ay inilipat sa mga ospital at tulay na may daang ginagarantiyahan ng customer sa pamamagitan ng mga nakatutuwang proyekto tulad ng Kanal Istanbul, sinabi ni Şevkin, "Ang mga naglilipat ng milyon-milyon sa mga nakatutuwang proyekto ay bulag kay Adana. Ano ang pagkakasala at kasalanan ni Adana? Bakit pinaparusahan mo ang aming mga mamamayan ng Adana? Bakit iniiwasan ng Ministri ang responsibilidad? "Bakit hindi mo tutuparin ang iyong mga pangako tungkol sa panahon ng proyektong ito, na kung saan ay humped sa likod ng lungsod, bakit mo nilulunok ang iyong salita?"
Maging una sa komento