Si Unal Karadağ, na miyembro ng United Transport Employees Union at nagtatrabaho bilang Deputy Director sa TCDD 3rd District Directorate Izmir Traffic and Station Management Service Directorate, ay pinindot ng unyon sa harap ng TCDD General Directorate.
Ang pahayag na binasa ng BTS President Hasan Bektaş ay ang mga sumusunod;
Ang aming mga riles, na itinatag upang magbigay ng mga serbisyo sa transportasyon sa aming bansa 164 taon na ang nakakaraan, ay nagdala ng sibilisasyon saan man sila nagpunta habang nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon. Ang mga nayon, bayan at lungsod ay nabuo sa paligid ng mga istasyon at mga istasyon, at sa pagpapahayag ng Republika, sila ay may mahalagang papel sa pag-unlad ng ating bansa. Sa madaling salita; Tulad ng sinabi ni Gazi Mustafa Kemal, "Ang kasaganaan at Umran magbago ng mga Riles."
Ang mahalagang institusyong ito, sa kasamaang palad, ay nagsimula nang bumagsak noong 1950s, at mula pa noong simula ng 2000s, bilang karagdagan sa mga aksidente na nagsimula at nagpatuloy sa pinabilis na aksidente sa tren sa publiko dahil sa maling mga patakaran sa transportasyon, sinimulan din ng gobyerno ng AKP na mabanggit sa mga hindi karapat-dapat na mga appointment, pampulitika na kadre at pagpapatapon sa mga nakaraang araw. .
Sa huling 164 taon ng kasaysayan ng 20 na taon nito, lalo na sa mga regulasyon na nagdulot ng pagkasira ng TCDD sa ilalim ng pangalan ng liberalisasyon, ang diskarte sa pamamahala, na napangitlang sa isang paraan na hindi nararapat, nagdulot ng pinsala sa kapayapaan sa negosyo lalo na sa mga kamakailang aplikasyon.
Ngayon, nahaharap tayo sa isa sa mga diskriminaryo, di-makatwiran, hindi kompromiso at kawani ng mga kawani ng mga burukrata ng TCDD na sumusunod sa mga tagubilin ng gobyerno ng AKP at Memur-Sen.
Si Ünal Karadağ, na isang miyembro ng ating unyon at nagtrabaho bilang isang Assistant Manager sa İzmir TCDD 3rd Regional Directorate, Traffic and Station Management Service Directorate, ay ipinatapon sa Malatya sa ilalim ng pangalan ng tinatawag na pag-ikot.
Malinaw na ang pagpapatapon na ito ay isang pananakot para sa ating Unyon bago ang ating miyembro, si Ünal Karadağ.
Dapat malaman ng lahat na ang desisyon ng pagpapatapon ng Ünal Karadağ ay kinuha sa mga silid kung saan ipinagbili ng Memur-Sen ang mga manggagawa sa mga kontrata sa lipunan.
Ito ay higit pa sa hindi patas na "i-exile ang isang masipag na tao na walang paumanhin maliban sa pagiging unyon," pati na rin ang kanyang pamilya, na pinanguluhan ng pansamantalang tungkulin dahil hindi ito karapat-dapat para sa publiko at hindi nakakatugon sa mga kondisyon ng appointment.
Lalo na tayo sa huling proseso; Ang patakaran ng tauhan na ipinatupad ng TCDD Traffic and Station Management Department, lalo na,
Ang pagkakamali ng hindi nakatalaga na mga takdang-aralin sa mga riles,
Ang paghahati ng TCDD sa dalawa bilang imprastraktura at pamamahala ng tren,
Ang tunay na mga sanhi ng aksidente sa tren ng Çorlu at Marşandiz,
Ang pag-alis ng mga hindi nalilipat na mga pag-aari na kabilang sa mga riles,
Tapusin ang mga aplikasyon na nagbabanta sa Kalusugan at Kaligtasan sa Occupational,
At ibinahagi namin ang aming mga opinyon at pagsusuri sa maraming mga isyu sa mga opisyal ng institusyon, pindutin at publiko.
Ngayon, ang mga riles, na tinatanggap bilang ang pinakaligtas na sistema ng transportasyon sa buong mundo, ay naging isang sistema na dapat gamitin ng mga mamamayan sa takot bilang resulta ng mga pagpapasya at kasanayan ng mga burukrata na nagmumula sa pamamahala sa TCDD.
Ngayon, bilang isang resulta ng isang diskarte sa pamamahala na responsable sa mga sakuna na sanhi ng pagkamatay ng sampu-sampung mamamayan at pinsala ng daan-daang, mula Pamukova hanggang Tavsanci, mula Corlu hanggang Marşandiz.
Matagal na kaming nagsasaksi na ang mga miyembro at executive ng pro-unyon ay walang pasubali na itinalaga, at maraming mga nangungunang antas ng mga executive ang tumatalo sa kalaban.
Sabik naming sinusubaybayan ang appointment ng mga taong walang kaunting kaalaman tungkol sa riles lamang sa pamamagitan ng mga pampulitikang motibo.
Tulad ng sinabi namin na ang mga riles ay isang institusyon na dapat alalahanin kasama ang agham, karapat-dapat, at karanasan, nasasaksihan namin na gumawa ng mga hindi nakatalaga na mga tipanan na may matigas ang ulo, hindi ligtas na pamamaraan.
Pamamahala ng TCDD; Ang katotohanan na nakakasagabal sa pinakamababang ranggo sa aming samahan sa pamamagitan ng hindi papansin ang mga batas at regulasyon ay nagpapakita ng lawak ng kawalang-ingat na ito.
Ang aming unyon na BTS; Habang pinangangalagaan ang mga karapatan at interes ng mga miyembro nito, tumayo siya sa isang lugar kung saan gumawa siya ng tunay na unyonismo at nagpupumilit para sa pagbuo ng mga riles laban sa negatibong larawan ng mga riles, kapag ipinakita niya ang kanyang mga opinyon at mungkahi sa isang nakabubuo na paraan sa kanyang mga pagpupulong sa mga tagapamahala ng institusyon kung kinakailangan, gumawa siya ng mga babala sa harap ng mga pagkakamali at pindutin ang konteksto na ito. Matapang niyang ibinahagi ang mga diskarte ng ating unyon sa pamamagitan ng media.
Bagaman ang BTS ay isang kagalang-galang na miyembro ng KESK, ang tunay na tinig ng mga pampublikong manggagawa, ito ay isang unyon na may mga dekada ng kasaysayan bilang isang miyembro ng International Transport Workers Federation (ITF) at ang European Transport Workers Federation (ETF).
Hanggang sa ngayon, maraming beses na kami ay naharap sa pag-atake laban sa aming Unyon at sa aming mga miyembro. Gayunpaman, ipinagpatuloy niya ang kanyang pakikibaka nang hindi lumalaban laban sa bawat pag-atake, tumalikod mula sa puntong alam niya nang tama, at naging tagapagtanggol ng isang linya na hindi nag-atubiling ipakita ang pagkakaisa sa lahat ng uri ng mga pagkakamali sa bawat larangan ng buhay, pambansa at pandaigdigan.
Nais naming malaman ng lahat na itataboy nila ang atake na ito na may parehong kahulugan ng pagpapasiya at pagkakaisa.
Sa pagpapatapon ng aming miyembro ng aming unyon, hindi kami gumawa ng isang hakbang patungo sa solusyon ng problema sa mga pagpupulong na ginanap namin kasama ang TCDD General Manager at Deputy Head ng TCDD Traffic and Station Management Department, at tumayo sa likod ng labag sa batas na takdang ito sa ilalim ng pangalan ng pag-ikot. Ang TCDD General Directorate ay gumawa ng isang krimen sa pamamagitan ng paggawa ng operasyon na ito laban sa mga batas at regulasyon.
Tumawag kami muli mula dito. Hinihiling namin ang pagkansela ng transaksyon sa pamamagitan ng pagsuko sa lalong madaling panahon ng maling application na ito. Kung hindi, ang aming unyon ay gagawa ng isang kriminal na reklamo tungkol sa responsable ng labag sa batas na ito, at dapat itong malaman na ipagpapatuloy namin ang aming mga pagsisikap at ayusin ang mga aksyon at aktibidad sa isang lehitimong batayan.
Maging una sa komento