Ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ay nagsasagawa ng disimpeksyon sa mga sasakyan at istasyon ng metro upang maiwasan ang pagkalat ng mga sakit na epidemya na dulot ng mga virus. Ang mga sasakyan at istasyon na nalinis araw-araw ay pana-panahong dinidisimpekta.
Ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ay naglilinis ng mga sasakyan at istasyon ng metro na nagdadala ng higit sa 2 milyong mga pasahero sa isang araw laban sa virus tuwing gabi. Gayundin, sa araw na hindi mataas ang density ng pasahero, ang mga sasakyan ay hinila sa naaangkop na mga lugar ng paradahan at ang regular na paglilinis ay inilalapat sa pangalawang pagkakataon. Bilang karagdagan sa pang-araw-araw na paglilinis na inilalapat sa mga sasakyan at istasyon, ang Metro Istanbul ay naghugas ng lahat ng mga sasakyan at istasyon ng metro na may isang espesyal na likido na disimpektante.
Ang pangkat ng paglilinis ng 590 katao ay nagtatrabaho ...
Lalo na sa mga sasakyan sa subway, upuan ng pasahero, likod at ibabang bahagi ng mga upuan, mga pindutan, hawakan ng mga pasahero, mga salamin sa gilid at mga pabalat ng bentilasyon ay nalinis sa ilalim na sulok laban sa mga virus na maaaring magdulot ng mga sakit sa paghinga, mga aparato sa pag-load ng Istanbulcard, mga pasahero ng mga pasahero, escalator at karaniwang mga lugar. Habang ang 844 mga sasakyan ng metro sa kabuuan ay na-disimpeksyon ng 90 katao, isang pangkat ng 500 katao ang nagtatrabaho sa mga istasyon at iba pang mga kampus.
"Pinagsama namin ang aming mga manggas upang gawin ang aming bahagi"
Salungguhitan na nagdadala sila ng higit sa 2 milyong mga pasahero sa isang araw, ang Metro Istanbul General Manager Özgür Soy ay nagbigay ng impormasyon tungkol sa pag-aaral ng disimpeksyon. Naaalala na ang mga nakakahawang sakit ay nasa agenda ng buong mundo, sinabi ni Özgür Soy na ang bawat isa ay may tungkulin na protektahan laban sa mga sakit na ito at sinabi, "Bilang Metro Istanbul, pinagsama namin ang aming mga manggas upang gawin ang aming bahagi. Ang lahat ng mga sasakyan ng subway ay kinakailangang hugasan araw-araw. Kamakailan din ay nakakuha kami ng labis na pag-iingat sa mga tuntunin ng pagdidisimpekta. "
Pinipigilan nito ang pagpaparami ng mga micro organismo ...
Bilang resulta ng kanilang pananaliksik, sinabi ni General Manager Soy na gumawa sila ng pag-iingat upang maiwasan ang pamumuhay ng mga micro-organismo, lalo na sa interior ng subway, at sa pamamagitan ng paglikha ng isang layer sa mga ibabaw ng sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng nanotechnology, nagbibigay sila ng pangmatagalang proteksyon at pinipigilan ang mga microorganism mula sa paggawa.
"Ginagawa namin ang lahat upang maprotektahan ang mga Istanbulite mula sa virus"
Isinasaad na isinasagawa nila ang proseso ng pagdidisimpekta ng mga materyales na kontra-alerdyi at hindi makakasama sa kalusugan ng tao, sinabi ni Soy, "Ang mga produktong ginagamit namin sa mga pag-aaral ng pagdidisimpekta ay hindi lumalabas sa normal na gawain sa paghuhugas at paglilinis. Sinimulan naming gamitin ang mga ito bilang karagdagan sa aming pang-araw-araw na mga hakbang sa pamamagitan ng paglalapat ng mga ito sa pana-panahon. Siyempre, ang bentilasyon ay napakahalaga din. Nagtatrabaho kami para sa pagpapanatili at mga sistema ng bentilasyon sa mga subway upang gumana nang napakahusay. Sa pamamagitan ng paggawa ng aming bahagi sa ganitong paraan, ginagawa namin ang lahat upang maprotektahan ang mga Istanbulite mula sa panganib na ito. "
Ang gawain ng paglilinis ay gagawin nang dalawang beses sa isang araw ...
Ang gawain ng paglilinis na ginanap pagkatapos ng pagtatapos ng bawat gabi ay maulit sa mga angkop na linya at sasakyan sa araw na hindi mataas ang density ng pasahero. Ang mga linya na linisin ay ang mga sumusunod:
Sa istasyon ng M1 Kirazlı - Kirazlı, ang paglilinis sa loob ng sasakyan ay gagawin sa lugar ng platform sa mga oras na wala sa rurok. Ang sasakyan na ang nakumpleto ang paglilinis ay ipapadala sa ekspedisyon.
M2 Yenikapı (Tail Line) - Matapos ang paglikas ng sasakyan sa istasyon ng Yenikapı, ang kawani ng paglilinis ay sasakay sa sasakyan at ang sasakyan ay babalik sa linya ng buntot at malilinis ang sasakyan hanggang sa dumating ang pasahero sa platform.
Sa M3 Kirazlı - Kirazlı station, ang paglilinis sa loob ng sasakyan ay gagawin sa isang platform sa mga oras na wala sa rurok. Ang sasakyan na ang nakumpleto ang paglilinis ay ipapadala sa ekspedisyon.
M4 Kadıköy - Kadıköy Ang paglilinis ng sasakyan ay gagawin sa isang platform sa oras ng off-peak na oras.
Sa M5 Üsküdar (Tail Line) - Matapos ang sasakyan ay inilikas sa Üsküdar station, ang mga tauhan ng paglilinis ay sasakay sa sasakyan at ang sasakyan ay babalik sa linya ng buntot at malilinis ang sasakyan hanggang sa dumating ang pasahero sa platform.
T1 Beyazıt - Ang beyazıt na panggitnang platform ay malilinis sa mga oras na wala sa rurok.
Maging una sa komento