Ang mga paghihigpit sa highway na sanhi ng pag-aalsa ng Covid-19 ay humantong sa tagaluwas sa iba't ibang mga mode ng transportasyon. Ang Arkas Line, na nakatayo kasama ang regular na lingguhang serbisyo ng barko sa Black Sea, ay nag-aambag sa ekonomiya ng bansa sa pamamagitan ng pagbibigay ng pagpapatuloy ng supply chain habang natutugunan ang mga pangangailangan ng mga exporters na may karga sa Itim na Dagat sa pamamagitan ng paikliin ang mga oras ng pagbibiyahe para sa mga sariwang kargamento na may reefer (palamig) na mga container ship.
Habang ang mundo ay nakikipaglaban sa pagsiklab ng Covid-19, ang mga pagbabago sa pangangalakal ay nangangailangan ng iba't ibang mga solusyon para sa kasalukuyang mga pangangailangan sa sektor ng maritime at logistik.Dito, ang mga mahabang pila ay nabuo kasama ang mga kontrol at mga limitasyon sa mga border ng bansa ay nagdadala ng mga pagkaantala sa transportasyon sa kalsada. Ang paraan ng dagat ay isang maginhawang solusyon salamat sa mga oras ng pagbiyahe mula 1 hanggang 2 araw mula sa port.
Kahit na sa nabagabag na panahon na ito, ang Arkas Line ay nagpapatuloy ng walang tigil na mga serbisyo sa 68 na mga port sa mundo, bukod sa regular na lingguhang serbisyo nito, nakatayo ito sa tabi ng tagaluwas na may mga solusyon sa reefer container.
Solusyon: Arkas Lingguhang Regular na Mga Serbisyo ng Itim na Dagat
Ang mga napapahamak na produkto tulad ng prutas, gulay, karne, isda, mga produkto ng pagawaan ng gatas ay may tiyak na buhay sa istante at kabilang sa mga isyu na dapat bigyang pansin ng tagaluwas sa parehong mga tuntunin ng transportasyon at oras. Kinakailangan na maihatid ang mga sariwang naglo-load ng produkto sa kanilang mga lugar sa pamamagitan ng mga direktang serbisyo sa halip na hindi tuwirang mga serbisyo.
Maaaring maihatid ng mga export ang kanilang mga sariwang produkto sa Black Sea na may mga direktang serbisyo ng Arkas Line na umalis mula sa Marport, saan man sila matatagpuan. Ang mga produkto na napuno sa lalagyan ng reefer sa port ay dinadala sa mga daungan ng Black Sea kasama ang regular na lingguhang serbisyo ng Arkas Line. Sa unang yugto, repasuhin ang mga pagpapadala, na nagsimula na dalhin sa Port ng Constanta, Romania, na ang oras ng transit ay isang araw lamang, tiyakin na ang malamig na kadena ay protektado at maihatid sa lugar ng kargamento, habang sinusuportahan ang pahayag ni Arkas na "Nasa Arkas kami ng Supply Chain".
Maging una sa komento