AKINCI TİHA Dokumentaryo: Sinabi ng Bayraktar at mga Engineer

Dokumentaryo ni Akinci tiha, sinabi ng Bayraktar at inhinyero
Dokumentaryo ni Akinci tiha, sinabi ng Bayraktar at inhinyero

Ang unang pag-atake ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid ng Turkey na ang Bayraktar AKINCI tiha ang yugto ng pag-unlad ng maraming buwan na nagpapakita ng "AKINCI" Dokumentaryo Mayo 24, 2020 Linggo araw, ang unang araw ng Ramadan, Baykara sa 20.23:XNUMX na oras YouTube ay mai-broadcast sa channel.

ang isang kritikal na threshold sa industriya ng pagtatanggol ng Turkey ay hahantong sa isa sa mga pinakamahalagang proyekto na lumampas sa Tiha AKINCI Bayraktar (nakakasakit na UAV) na gawain ay ang paksa ng isang dokumentaryo. Ang proseso ng mga raider ng Bayraktar ng pagbuo ng unang unmanned aerial vehicle na binuo ng nakakasakit na klase ng Turkey at bikers na "AKINCI" na pangalan na ibinigay sa isang serye ng dokumentaryo ay inihayag sa kauna-unahang pagkakataon.

Ang Baykar Technical Manager na si Selçuk Bayraktar ay naglabas ng dalawang mga trailer na nagtataguyod ng dokumentaryo sa kanyang social media account. Ang dokumentaryo kung saan ang kritikal na yugto ng produksyon at mga gawaing pag-unlad ng Bayraktar AKINCI TİHA ay inilarawan, noong Linggo, Mayo 24, 2020, sa 20.23, sa unang araw ng Ramadan Feast, na pinamagatang 'Baykar Technologies' YouTube Ito ay nai-broadcast sa channel sa unang pagkakataon.

Ang pag-file ay tumagal ng 6 na buwan

Para sa dokumentaryo, sa direksyon ni Altuğ Gültan at Burak Aksoy, ang mga pagbaril ay isinasagawa nang maraming buwan sa Çorlu Airport Command kung saan isinagawa ang Baykar Milli S / İHA R&D at Production pasilidad sa Istanbul at Bayraktar AKINCI TİHA. Ang dokumentaryo na proyekto, na nagsimula noong Pebrero 2019, ay nakumpleto sa halos 15 buwan. Ang dokumentaryo ay nakatuon sa huling 6 na buwan ng mahirap at abala sa pagtatrabaho hanggang sa Disyembre 2019, 6, nang gumawa ng unang paglipad ang Bayraktar AKINCI.

Sabihin ng Bayraktar at Engineers

Sa dokumentaryo, ang Baykar Technical Manager Selçuk Bayraktar at ang mga pinuno ng mga yunit ng engineering ay naglalarawan ng gawaing nagawa sa mga panayam sa kanila. Ang proseso ng pagbuo ng isang sasakyang panghimpapawid na may high-tech na dokumentaryo nang magkasama sa kauna-unahang pagkakataon sa Turkey ay matugunan ang mga tagapakinig.

Lilipad ang Dalawang Raiders

Ang unang prototype ng Bayraktar AKINCI, PT-1, ay gumawa ng pangalawang flight bilang bahagi ng System Verification Test noong Enero 10, 2020. Ang pangalawang Bayraktar AKINCI, na ang pagsasama ay nakumpleto kamakailan at pinangalanan bilang PT-2, ay ipinadala din sa Corlu Airfield Command kung saan nagpapatuloy ang mga pagsubok. Ang mga pagsusuri sa hangin at lupa ng Bayraktar AKINCI TİHA ay isinasagawa kasama ang dalawang mga prototypes.

Ang Turkey ay magiging isa sa tatlong mga bansa sa buong mundo

Binuo ng Baykara na may karanasan at teknolohiya sa pagbuo ng hindi pantao na sasakyang panghimpapawid ng sasakyan UAV AKINCI Bayraktar, gagawing gawin ng mundo ang Turkey na isa sa mga nangungunang 3 bansa upang makabuo ng walang pinapayong sasakyan na pang-eroplano sa klase. Ang Bayraktar AKINCI, na maaaring manatili sa hangin sa loob ng 24 na oras at may service ceiling na 40 libong talampakan, ay nakatayo sa isang kabuuang kapasidad ng pagkarga na 400 kilograms, kasama ang 950 kilogram na panloob at 1.350 kilogram na panlabas. Ang Bayraktar AKINCI TİHA, na may bigat na 5.500 kilo, ay tumataas sa langit na may 2 turboprop engine na may 450 HP na lakas. Ang Bayraktar AKINCI TİHA ay dinisenyo upang lumipad sa iba't ibang mga pagsasaayos para sa mga makina na gumagawa ng 2 × 750 HP at 2 × 240 HP na kapangyarihan na binuo ng mga domestic na pasilidad ng TEI.

Gawin ang Air-Air Mission

Ang platform ng sasakyang panghimpapawid, na may wingpan ng 20 metro na may natatanging baluktot na istruktura ng pakpak, ay magbibigay din ng mataas na kaligtasan ng flight salamat sa ganap na awtomatikong kontrol ng flight at 3 kalabisan ng auto pilot system. Ang Bayraktar AKINCI, na magagawa ang mga tungkulin kasama ang pambansang bala ay magdadala ng pasasalamat sa kapaki-pakinabang na kapasidad ng pag-load, ay magiging isang mahusay na kadahilanan ng lakas na may kakayahang sunugin ang pambansang bala na binuo para sa madiskarteng mga target tulad ng SOM cruise missile. Ang Bayraktar AKINCI, na magkakaroon ng kamalayan ng mataas na kalagayan kasama ang domestic production AESA radar na matatagpuan sa seksyon ng ilong, ay makagawa ng mga operasyon kasama ang Gökdoğan at bala ng air-air na Bozdoğan na binuo ng bansa sa pamamagitan ng TÜBİTAK SAGE. Ang sasakyang panghimpapawid, na magdadala ng mga kritikal na naglo-load tulad ng EO / IR camera, AESA radar, Beyond Line of Sight (satellite) komunikasyon at elektronikong mga sistema ng suporta, ay magkakaroon din ng advanced na mga tampok na artipisyal na katalinuhan.

Ay Lumipad Sa Artipisyal na Kaalaman

Magagawa nitong mangolekta ng impormasyon sa pamamagitan ng pagtatala ng data na natanggap mula sa mga sensor at camera sa sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng 6 na computer na intelihente ng intelihente. Ang artipisyal na sistema ng intelihensiya, na makakakita sa anggulo ng pagtagilid, nakatayo at heading ng sasakyang panghimpapawid nang hindi nangangailangan ng anumang panlabas na sensor o Global Positioning System (GPS), ay magbibigay din ng kamalayan sa kapaligiran gamit ang impormasyon sa heograpiya. Ang advanced na artipisyal na sistema ng katalinuhan ay magkakaroon ng kakayahang gumawa ng mga pagpapasya sa pamamagitan ng pagproseso ng data na natamo nito. Ang artipisyal na sistema ng katalinuhan, na makakakita ng mga target sa lupa na hindi napansin ng mata ng tao, ay magbibigay ng mas mabisang paggamit ng Bayraktar AKINCI.

Ay Maging Pinuno Sa Kakayahang Radar

Sa pamamagitan ng lokal na binuo AESA radar, ang Bayraktar AKINCI TİHA, na maaaring magsagawa ng mga gawain na may mataas na kamalayan sa situational, ay maaaring makagawa ng mga imahe kasama ang Synthetic Aperture Radar kahit na sa masamang kondisyon ng panahon kung saan ang mga sistema ng electro optic ay nahihirapan sa pagkuha ng mga imahe. Ang platform ng sasakyang panghimpapawid, na isasama ang meteorology radar at ang multi-purpose weather radar, ay magiging pinuno sa klase na may mga kakayahang ito.

(Pinagmulan: DefenceTurk)

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*