Ang Dahilan ng aksidente sa Tren na Nagaganap sa Malatya Natukoy

Natukoy ang sanhi ng pag-crash ng tren sa Malatya
Natukoy ang sanhi ng pag-crash ng tren sa Malatya

Naabot ni BirDün ang tala ng impormasyon ng TCDD tungkol sa aksidente kung saan bumangga ang dalawang tren sa Malatya. Ayon sa tala ng impormasyon, ang paggalaw ng kilusan ay nakansela dahil sa isang madepektong paggawa sa mga makina ng tren, na pinapayagan na lumipat mula sa Malatya. Ang mga detalye ng kung bakit lumipat ang tren sa kabila nito ay hindi kasama.

Naabot ni BirGün ang unang pagtatasa ng TCDD patungkol sa aksidente sa tren sa Malatya, kung saan namatay ang isang makina at ang iba pa ay 'nawala'. Sa tala ng impormasyong inihanda ng TCDD patungkol sa aksidente, sinabi na ang isa sa mga tren na nasangkot sa aksidente ay mayroong isang madepektong paggawa sa kanilang mga makina, kaya hindi pinayagan na umalis sa Malatya. Gayunpaman, ang mga detalye ng kung bakit lumipat ang tren sa kabila nito ay hindi kasama.

Sa aksidente na naganap bilang resulta ng banggaan ng dalawang mga kargamento ng kargamento sa Distrito ng Karabağlar ng Battalgazi distrito ng Malatya, isang mekaniko ang namatay at 1 katao ang nasugatan. Ang paghahanap para sa mekaniko na si Mehmet Ulutaş, na hindi maabot pagkatapos ng aksidente, ay nagpatuloy.

Matapos ang aksidente, nagsimula rin ang isang opisyal ng TCDD 5th Regional Directorate. Sa unang tala ng impormasyon na inihanda ng TCDD tungkol sa aksidente, may mga kapansin-pansin na detalye.

TRAIN NA NAKAKITA NG MULA SA MALATYA AY MAAYUNAY!

Sa tala ng impormasyong inihanda ng Trapiko at Serbisyo ng Pamamahala ng Station at naghanda na maipakita sa Trapiko at Pamamahala ng Station Department, nagkaroon ng isang madepektong paggawa sa mga makina ng tren na lumipat mula sa Malatya at kasangkot sa aksidente.

Naitala na ang pagtanggal na ito ay nakansela kapag nalaman na mayroong isang madepektong paggawa sa mga makina, na unang tinukoy sa 53076 na naka-code na tren na naghihintay sa Malatya upang ilipat.

Doon, ang 53007 na naka-code na tren na naghihintay sa Battalgazi ay naipadala sa Malatya. Ang tren ay umalis mula sa Battalgazi sa 01.58. Ang dalawang tren ay bumangga sa pagitan ng Malatya at Battalgazi sa km 258 + 020.

Ang unang tala ng impormasyon na inihanda ng TCDD ay hindi kasama ang mga detalye tungkol sa kung bakit ang tren na may code 53076 ay gumagalaw sa kabila ng maling gawain at pagkansela ng mga kargamento.

Ang mga BTS ay GUSTO NA MAG-ARAL NG KASAL NG ACCIDENTE

Sa kabilang banda, ayon sa balita sa Mesapotamia Agency, ang BTS President Hasan Bektaş at mga miyembro ng unyon ay papunta sa Malatya upang malaman ang sanhi ng aksidente.

BEKTAŞ: WALANG KAPANGYARIHAN SA INSTITUSYON

Na nagsasaad na nagsisikap silang makakuha ng appointment mula sa TCDD General Manager nang halos isang buwan, sinabi ng Pangulo ng BTS na si Bektaş, "Sa mga riles, ang mga tagapamahala ay interesado sa iba't ibang mga bagay, hindi mga riles. Nakatira kami sa mga riles, tinapon at hindi karapat-dapat na takdang-aralin na nagdudulot ng pag-iingat sa mga tao. Bilang isang resulta, aksidente ang nangyayari. Maaari itong pagkakamali ng tao, ngunit ang dahilan ay ang kawalan ng isang mapayapang kapaligiran sa pagtatrabaho. "Napilitan ang mga empleyado sa error" aniya.

'ANG TAO NA WALANG EDUKASYON AY NAKAKITA'

Sinabi ni Bektaş na ang mga taong walang pagsasanay sa mga riles ay hinirang, "Ang mga appointment ay hindi angkop para sa pagdidirekta. Sa kasalukuyan, walang pamamahala kung saan inilalapat ang pamamahala sa riles. Malayo sa kung ano ang nararapat. Ito ang pangunahing dahilan ng mga aksidente. "

Binibigyang diin na ang TCDD General Manager ay sadyang nadagdagan ang pag-igting, ipinagpatuloy ni Bektaş ang sumusunod: Ang pangunahing responsable para sa aksidenteng ito ay ang Ministry of Transport, ang General Manager ng TCDD at ang mga pinuno ng mga kagawaran sa ilalim nito. Ang mga kinakailangang hakbang ay dapat gawin sa lalong madaling panahon, dapat sabihin ng Ministri na itigil ang ganitong kalakaran. Ang mga shoot, hindi karapat-dapat na mga takdang gawain ay dapat ihinto sa lalong madaling panahon. Sa isang kapaligiran ng stress at takot, ang mga aksidente ay maaaring mangyari anumang oras, hindi na kailangang maging isang propeta na malaman ito. "

Pinagmulan: Birgün

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*