Si Arteon, ang Bagong Gran Turismo Model ng Volkswagen, Pinagsasama ang Luxury at Sportiness

Ang bagong arteon na pinagsasama ang luho at kaginhawaan
Ang bagong arteon na pinagsasama ang luho at kaginhawaan

Ang modelong "Gran Turismo" ng Volkswagen na si Arteon ay na-update na may mga bagong mahusay na pagpipilian sa engine, matalinong pagmamaneho at mga sistema ng tulong. Ang modelo ay umaakit ng pansin sa 100 porsiyento digital na sabungan na "Digital Cockpit Pro" at ang ganap na na-update na disenyo ng interior pagkatapos ng isang komprehensibong pag-unlad.


Isang linya ng produkto, dalawang modelo: Ang na-update na Arteon ay magagamit sa Europa sa mga darating na buwan kasama ang mga bagong bersyon ng Shooting Brake sa fastback at stationwagon chassis.

Bilang karagdagan sa mga pagpipilian sa engine ng TDI at TSI, ang bagong Arteon ay may isang bagong pagpipilian sa engine. Nag-aalok ang Volkswagen ng pagganap at kahusayan kasama ang modelo ng eHybrid nito, na ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa Arteon at gumagawa ng 218 PS na kapangyarihan.

Sa bagong Arteon, ang sistemang semi-autonomous driver ng "Travel assist" na sistema, na nagpapahintulot sa pagmamaneho hanggang sa 210 km / h, ay ginamit sa unang pagkakataon.

Si Arteon, ang mapaghangad na modelo ng avant-garde na disenyo ng Volkswagen, ay naghahanda na matumbok ang kalsada kasama ang na-update na bersyon. Ang mas mahusay, masigla at ganap na digital na modelo ay binalak na ilunsad sa Europa sa ikalawang kalahati ng 2020. Ang bagong Arteon ay dinisenyo para sa lahat ng mga mahilig sa kotse na pinahahalagahan ang indibidwal na disenyo at mga makabagong teknolohiya pati na rin ang pag-andar.

Paunang disenyo ng pagsasama-sama ng luho at isportasyon

Sa bagong Arteon, ang profile sa harap, na na-update sa unang plano, ay nakatayo. Ang na-update na disenyo ni Arteon, na pinamamahalaang upang gumuhit ng pansin sa nauna nitong henerasyon, ay nakikiliti pa rin ngunit mas pinong. Ang pinahigpit na linya ng disenyo sa harap ay nagpapakita na ang modelo ay isang naka-istilong luxury car sa isang banda, at nagbabalangkas na mayroon din itong isang malakas na sporty character. Ang pakikipag-ugnay ng mahaba at malawak na talukap ng mata sa kamangha-manghang dinisenyo panel ng radiator at isinama ang mga LED headlight ay nagpapakita ng karakter na ito. Ang pagpapatuloy mula sa mga headlight hanggang sa radiator grille sa bagong Arteon, ang LED na araw na nagpapatakbo ng light line ay namamahala upang maakit ang pansin kahit na sa sikat ng araw.

Ang tampok na disenyo ng likod

Ang malakas na mga bakas ng disenyo ay nakakakuha ng pansin sa likod ng bagong Arteon. Lalo na, ang malakas, kapansin-pansin na disenyo ng linya ng balikat na nagpapatuloy sa likuran ng fender at ang bagong LED stop na grupo na Arteon ay nakakaakit ng pansin sa unang pagkatagpo.

Mga may pakinabang na sukat sa MQB

Ang bagong Arteon ay nasa pangkat ng mga modelo na gumagawa ng Volkswagen sa MQB (Modular Transverse Matrix) platform. Kaya, salamat sa isang mahabang gulong ng gulong na 2.840 mm, ang lugar ng paggamit ay ginawang mahusay. Ang bagong Arteon ay may haba na 4.866mm at isang lapad ng katawan na 1.871mm hindi kasama ang mga panlabas na salamin.

Ang bagong digital na sabungan

Ang panloob ng bagong Arteon ay nagtatampok ng isang mataas na kalidad at pagganap na sabungan na na-disenyo din alinsunod sa katangian ng modelo. Sa loob, ang sentro ng console at mga trims ng pintuan ay muling idisenyo, kasama ang lahat ng mga ibabaw, mga bentilasyon ng bentilasyon, ang panel ng instrumento, ang infotainment system at mga kontrol sa air conditioning. Gamit ang "Touch slider", ang bagong manibela na may madaling gamitin na nakokontrol na awtomatikong air conditioning at mga pindutan ng pagpindot ay nag-aalok ng mas madaling gamitin na teknolohiya. Ang isa pang bagong tampok: Ang mga aplikasyon ay maaari nang isama nang wireless sa sasakyan sa pamamagitan ng "App-Connect Wireless" gamit ang "Apple CarPlay" at "Android Auto" function. Ang 700 watts ng Harman / Kardon na malakas at de-kalidad na tunog ng tunog ay espesyal na idinisenyo para sa Bagong Arteon.

Bagong dashboard

Ang mga bagong artipisyal na ibabaw ng katad na inilapat gamit ang mga espesyal na seams na ginamit sa itaas na bahagi ng console at mga trims ng pintuan ay nakatayo bilang isang mas pino at high-end na disenyo. Inaalok ang mga bagong pagpipilian sa kahoy na chrome o dekorasyon, na pinatataas ang kalidad ng pang-unawa ng kalidad ng interior sa isang mas mataas na antas ayon sa ginustong mga antas ng hardware. Ang mga duct ng air conditioning ay muling idisenyo at ganap na isinama sa kotse. Ang nakapaligid na pag-iilaw na may 30 iba't ibang kulay na isinama sa mga decors sa loob ng pintuan ay nagbibigay din ng isang kasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho lalo na sa mga paglalakbay sa gabi.

Mga kontrol ng Digitized

Bilang karagdagan sa bagong henerasyon ng multifunction steering wheel na may mga touchpads, ang Arteon ay maraming mga yunit ng control control. Kapag ang semi-autonomous na katulong sa pagmamaneho na "Travel assist" ay isinaaktibo, isang mas ligtas at mas komportableng karanasan sa pagmamaneho ang ibinibigay salamat sa mga espesyal na ibabaw na nakakita ng kamay ng driver sa capacitive steering.

Ang kontrol sa klima na may pag-andar ng ugnay ay isa sa pinakamahalagang pagpapabuti na ipinakita sa Bagong Arteon. Sa awtomatikong sistema ng air conditioning, ang nais na setting ng temperatura ay maaaring mabago intuitively sa pamamagitan ng isang "touch slider". Ang parehong tampok ay ginagamit para sa sistema ng bentilasyon ng air conditioner.

Sa bagong Arteon, ang bagong henerasyon ng digital panel panel na "Digital Cockpit Pro" ay inaalok bilang pamantayan. Ang screen na 10,25-pulgada ay may mataas na resolusyon at malinaw na mga graphics. Ang driver ay maaaring mabilis at madaling lumipat sa pagitan ng tatlong pangunahing estilo ng display salamat sa isang pindutan sa multifunction steering wheel.

Ang paglabas ng Zero sa lungsod: Arteon eHybrid

Ang isang bagong pagganap at kahusayan na nakatuon sa kahusayan ng engine ay idinagdag sa bagong Arteon. Gamit ang system ng plug-in na hybrid drive na ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa saklaw ng produkto ng Arteon, pinapayagan ng Arteon eHybrid ang karanasan sa paglalakbay na may zero na paglabas sa araw-araw na paggamit, lalo na sa saklaw ng electric driving.

Ang mga bentahe ng de-koryenteng kadaliang mapakilos ay nakalabas sa Arteon eHybrid. Ang sistema ng plug-in na hybrid drive ay inangkop upang masakop ang mga distansya ng hanggang sa 50 km nang buo sa pamamagitan ng electric motor. Samakatuwid, kung mayroong sapat na singil sa baterya, ang modelo ng eHybrid ay palaging nagsisimula upang gumana sa E-Mode. Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng singil sa koryente ng lungsod, ang Arteon eHybid ay sisingilin din sa panloob na engine ng pagkasunog nito sa mahabang biyahe at nagbibigay ng paggamit ng zero na paglabas salamat sa electric motor nito kapag pumapasok sa trapiko ng lungsod.

Sa bilis na higit sa 140 km / h, sinusuportahan ng electric motor ang mahusay na TSI engine. Ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng electric motor at TSI motor ay nagpapabuti din sa parehong pagganap at kahusayan. Ang de-koryenteng enerhiya sa bagong Arteon eHybrid ay maaaring magamit para sa electric electric pagmamaneho, sa kabilang banda, upang mapabuti ang pagganap. Ang sistema ng electric propulsion ay kumikilos bilang isang karagdagang yunit ng pampalakas, na inilalantad ang mga dinamika nito sa mode na eHybrid. Ang 1.4 lt TSI engine ay gumagawa ng 156 PS ng kapangyarihan. Ang electric motor ay gumagawa ng 115 PS ng kuryente. Bilang resulta ng dalawang makina na nagtatrabaho nang magkasama, isang nakamamanghang 218 PS ng kapangyarihan ng system ang nakuha. Ang mga baterya ng Lithium-ion na nakalagay sa harap ng likidong ehe sa ilalim ng katawan ay nagbibigay lakas sa de-koryenteng motor. Ang Arteon eHybrid ay may 6-speed DSG transmission na binuo para magamit sa mga hybrid na kotse sa Volkswagen.

Bagong teknolohiya ng TDI at TSI

Ang iba pang mga pagpipilian sa engine ng Arteon ay may kasamang 3 magkakaibang TSI at 2 magkakaibang teknolohiya ng TDI. Ang TSI engine, na kung saan ay inaalok sa isang manu-manong gearbox lamang sa 1.5 lt dami, ay gumagawa ng 150 PS na kapangyarihan, habang ang mga TSI engine na may 2.0 lt dami ay inaalok sa 190 PS at 280 PS mga pagpipilian sa kapangyarihan. Ang mga engine ng TDI, na ibibigay sa 2.0 dami ng lt, ay may mga pagpipilian na gumagawa ng 150 PS at 200 PS na kapangyarihan. Ang mga antas ng mataas na kahusayan, mababang paglabas at malakas na metalikang kuwintas ay nasa lahat ng mga makina.

Mga bagong sistema ng tulong sa pagmamaneho

Sa bagong Arteon, ang sistemang semi-autonomous driver ng "Travel assist" na sistema, na nagpapahintulot sa pagmamaneho hanggang sa 210 km / h, ay ginamit sa unang pagkakataon. Ang "Travel assist" ay ginagawang mas ligtas at mas komportable, lalo na sa isang ruta na may mabigat na trapiko sa lungsod at gawa sa kalsada. Ang intuitive Adaptive Cruise Control na "Predictive ACC" ay nakatayo bilang isa sa mga mahalagang bahagi ng Travel Assist. Ang Adaptive Cruise Control ay tumutulong sa kotse na mabilis na umangkop sa mga limitasyon ng bilis, mga sulok at mga junctions na may pagbagay ng bilis. Bilang karagdagan, ang Tumutulong sa Pagsubaybay sa Lane na "Lane assist", katulong sa Tagatulong sa Sona na may tampok na pagtuklas ng pedestrian, ang "Front assist" ay nakakakuha ng pansin tulad ng iba pang mga bahagi ng semi-autonomous driver na "Travel assist".

Ang Bagong Arteom's, 218 bagong 1.4 litro na petrolyo ng TSI na may petrolyong ehybrid na bersyon ng may-ari upang mag-alok ng isang kumbinasyon ng pagganap at kahusayan, at 2021 Psi na teknolohiya ng paggawa ng kapangyarihan ng plug-in ang naka-iskedyul na nasa ikalawang kalahati ng ruta ng Turkey.

Agham News Agency


Maging una sa komento

Yorumlar